一种机械式停车设备通道板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机械式停车设备通道板，包括地坑、立柱、滑轨、横移载车板和驱动装置，所述地坑的内侧设有通道板，所述通道板的两端均设有弯折部，两个所述弯折部分别与地坑和立柱固定连接。本实用新型专利技术中，通道板的两端设置了弯折部，采用此设计的好处在于：通道板采用一体成型技术，保证了通道板的可靠性，弯折部使通道板可以固定安装在地坑内部，相较于常规平整的通道板，本设计的通道板不妨碍横移载车板的移动，进而省去了常规通道板的移动机构，不仅简化了结构，还有助于提高取车的效率，并且节约了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种机械式停车设备通道板
本技术涉及机械式停车设备
，尤其涉及一种机械式停车设备通道板。
技术介绍
通道板是在前排地坑口设置的跨坑桥板，前后重列式升降横移类机械式立体停车设备中，用于第一层停车位在地下并且重列后排停车位存取车时，保证进出车辆能给正常通过。为保证重列前后排所有停车位正常存取车，传统过道板必需做到：1、当后排停车位存取车时，通道板需上升运行与地坑口(地面)平齐，使存取车辆通过通道板正常进出；2、当在相邻通道口对应停车位存取车时，通道板需要下降运行到一定位置，留出空间给地面层相邻横移载车板交换位置；再将相邻通道口的通道板上升运行与地坑口(地面)平齐，使相邻通道口对应的停车位存取车辆通过，现有的通道板在使用中需要频繁移动，并且每个通道板的电控材料都有控制定位开关。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有通道板使用中需要频繁移动以及成本较高的问题，而提出的一种机械式停车设备通道板。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种机械式停车设备通道板，包括地坑、立柱、滑轨、横移载车板和驱动装置，所述地坑的内侧设有通道板，所述通道板的两端均设有弯折部，两个所述弯折部分别与地坑和立柱固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述立柱固定连接于地坑的内部，所述地坑和立柱的侧表壁均设置了滑轨，所述驱动装置设置于滑轨上，并且驱动装置的顶部固定连接了横移载车板。作为上述技术方案的进一步描述：所述通道板和弯折部为一体式结构，所述弯折部向上弯折，并且其顶端到通道板的顶表壁的高度为30mm。作为上述技术方案的进一步描述：所述驱动装置可沿滑轨滑动。作为上述技术方案的进一步描述：所述横移载车板的底表壁到通道板的高度至少为50mm。作为上述技术方案的进一步描述：所述弯折部的顶端与地坑的顶端齐平。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术中，通道板的两端设置了弯折部，采用此设计的好处在于：通道板采用一体成型技术，保证了通道板的可靠性，弯折部使通道板可以固定安装在地坑内部，相较于常规平整的通道板，本设计的通道板不妨碍横移载车板的移动，进而省去了常规通道板的移动机构，不仅简化了结构，还有助于提高取车的效率，并且节约了生产成本。附图说明图1示出了根据本技术实施例提供的地坑内部结构示意图；图2示出了根据本技术实施例提供的通道板和弯折部的结构示意图；图3示出了根据本技术实施例提供的横移载车板位于通道板上方的结构示意图。图例说明：1、地坑；2、立柱；3、滑轨；4、横移载车板；5、驱动装置；6、通道板；7、弯折部。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种机械式停车设备通道板，包括地坑1、立柱2、滑轨3、横移载车板4和驱动装置5，地坑1的内侧设有通道板6，通道板6的两端均设有弯折部7，两个弯折部7分别与地坑1和立柱2固定连接，通道板6通过弯折部7固定，进而不需要频繁移动，同时省去了控制定位开关，节省了设备成本。具体的，如图1所示，立柱2固定连接于地坑1的内部，地坑1和立柱2的侧表壁均设置了滑轨3，驱动装置5设置于滑轨3上，并且驱动装置5的顶部固定连接了横移载车板4，驱动装置5可沿滑轨3滑动，通过驱动装置5带动横移载车板4移动。具体的，如图2所示，通道板6和弯折部7为一体式结构，弯折部7向上弯折，并且其顶端到通道板6的顶表壁的高度为30mm，弯折部7使横移载车板4在移动时不会触碰通道板6。具体的，如图3所示，横移载车板4的底表壁到通道板6的高度至少为50mm，保持间距有助于提高停车设备运行时的安全性。具体的，如图1所示，弯折部7的顶端与地坑1的顶端齐平，方便汽车行驶。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械式停车设备通道板，包括地坑(1)、立柱(2)、滑轨(3)、横移载车板(4)和驱动装置(5)，其特征在于，所述地坑(1)的内侧设有通道板(6)，所述通道板(6)的两端均设有弯折部(7)，两个所述弯折部(7)分别与地坑(1)和立柱(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种机械式停车设备通道板，包括地坑(1)、立柱(2)、滑轨(3)、横移载车板(4)和驱动装置(5)，其特征在于，所述地坑(1)的内侧设有通道板(6)，所述通道板(6)的两端均设有弯折部(7)，两个所述弯折部(7)分别与地坑(1)和立柱(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备通道板，其特征在于，所述立柱(2)固定连接于地坑(1)的内部，所述地坑(1)和立柱(2)的侧表壁均设置了滑轨(3)，所述驱动装置(5)设置于滑轨(3)上，并且驱动装置(5)的顶部固定连接了横移载车板(4)。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋金泉，王海波，张东峰，丛小东，王勇军，丁俊，
申请(专利权)人：江苏金冠停车产业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32