【技术实现步骤摘要】
本技术涉及立体车库，特别涉及一种横移车板防晃动及位置再确认机构。
技术介绍
1、随着我国经济的快速发展，人民生活水平的日益提高，汽车逐渐进入了每个家庭，汽车保有量急剧增加，但是城市当前停车用地建设进度缓慢，由此导致了“泊车难”的问题。
2、由于停车难问题日益凸显，广大停车用户对诸多能最大限度的发挥空间优势的机械式立体停车设备的需求也逐渐显现，其中升降横移类机械式立体停车设备更是受到了广大停车用户的喜爱，并得到了最广泛的应用。
3、现在市场上已在使用的高层升降横移类机械式立体停车设备中，大多数都是采用钢丝绳四点吊挂的方式来运行的。为了保证四个吊点同步，一般钢丝绳传动通过依靠电机带动传动轴旋转、同时附在传动轴上的卷筒也拖动钢丝绳缠绕在其上，来实现载车板的升降动作。
4、现有的横移车板缺少定位确认装置，同时在横移车板停止状态下，司机开车进入或者移出车位，横移车板会发生晃动。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种横移车板防晃动及位置再确认机构，增加两组位置确认机构，同时在横移车板停止状态下，司机开车进入或者移出车位，减少横移车板的晃动，将车板牢牢固定，避免了车板晃动丢失信号。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于，安装于横移车板的边梁与横移车板下方的移动座上，包括横向定位杆、横向定位座、竖向定位杆、竖向定位座与气缸，所述横向定位座通过三角安装座水平安装于横移
4、优选的，所述横移车板的右边梁一侧固定安装有一横移导位限位开关，所述移动座上靠近横移导位限位开关处设置有横移限位碰块。
5、优选的，所述横移导位限位开关与气缸电性连接。
6、优选的，所述横向定位座通过缓冲座固定于三角安装座一侧，所述缓冲座包括缓冲板、安装柱与缓冲弹簧，所述安装柱至少设置有两组，所述安装柱一端与三角安装座活动安装，所述缓冲板活动安装于安装柱另一端，所述安装柱在与缓冲板连接处外侧通过固定螺母限位固定，所述缓冲弹簧两端通过垫片安装于三角安装座与缓冲板之间的安装柱上，所述横向定位座水平固定安装于缓冲板上，所述横向定位座上开设有横向限位孔，所述横向限位孔与横向定位杆配合限位。
7、优选的，所述横向定位座于限位孔外侧设置有位置确认微动开关，所述横向定位杆的前端对应设置有一位置确认碰块。
8、优选的，所述横移车板的左边梁上于横向定位杆的杆身处设置有至少两组限位座，所述横向定位杆贯穿活动设置于限位座内。
9、优选的，所述导向槽一侧沿轴向开设有开口，所述安装板于开口内沿轴向活动。
10、优选的，所述竖向定位杆于导向槽内分隔成两段，上段所述竖向定位杆与安装板固定连接，上段所述竖向定位杆与下段竖向定位杆之间通过安装弹簧连接。
11、优选的，所述竖向定位座内开设有竖向限位孔，所述竖向限位孔与竖向定位杆配合限位。
12、优选的，所述安装柱另一端于固定螺母外侧还穿插设置有定位销。
13、综上所述，本技术具有以下有益效果：
14、本技术通过增加确认微动开关，若横移车板中途停止运行，位置确认微动开关无触发信号，上层载车板不会下降，避免压车的事故发生。
15、本技术通过设置竖向定位杆和横向定位杆，将车板牢牢固定，防止外力作用导致车板移位，避免了车板晃动丢失信号。
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1.一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于，安装于横移车板的边梁与横移车板下方的移动座上，包括横向定位杆、横向定位座、竖向定位杆、竖向定位座与气缸，所述横向定位座通过三角安装座水平安装于横移车板的左边梁一侧，所述竖向定位座固定安装于靠近横向定位座一侧的移动座上，所述气缸水平固定安装于横移车板的左边梁上，所述气缸的输出端与横向定位杆通过螺栓固定连接，所述气缸的输出端与横向定位杆连接处还固定安装有一横向设置并与横向定位杆垂直的连接杆，所述连接杆外端转动连接有一活动杆，所述活动杆另一端转动连接有一安装板，所述安装板与竖向定位杆固定安装，所述竖向定位杆限位活动安装于导向槽内，所述导向槽通过固定座安装于气缸外侧的横移车板的左边梁上，所述横向定位杆与横向定位座活动卡设，所述竖向定位杆与竖向定位座活动卡设。
2.根据权利要求1所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述横移车板的右边梁一侧固定安装有一横移导位限位开关，所述移动座上靠近横移导位限位开关处设置有横移限位碰块。
3.根据权利要求2所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述
4.根据权利要求1所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述横向定位座通过缓冲座固定于三角安装座一侧，所述缓冲座包括缓冲板、安装柱与缓冲弹簧，所述安装柱至少设置有两组，所述安装柱一端与三角安装座活动安装，所述缓冲板活动安装于安装柱另一端，所述安装柱在与缓冲板连接处外侧通过固定螺母限位固定，所述缓冲弹簧两端通过垫片安装于三角安装座与缓冲板之间的安装柱上，所述横向定位座水平固定安装于缓冲板上，所述横向定位座上开设有横向限位孔，所述横向限位孔与横向定位杆配合限位。
5.根据权利要求4所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述横向定位座于限位孔外侧设置有位置确认微动开关，所述横向定位杆的前端对应设置有一位置确认碰块。
6.根据权利要求1所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述横移车板的左边梁上于横向定位杆的杆身处设置有至少两组限位座，所述横向定位杆贯穿活动设置于限位座内。
7.根据权利要求1所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述导向槽一侧沿轴向开设有开口，所述安装板于开口内沿轴向活动。
8.根据权利要求1所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述竖向定位杆于导向槽内分隔成两段，上段所述竖向定位杆与安装板固定连接，上段所述竖向定位杆与下段竖向定位杆之间通过安装弹簧连接。
9.根据权利要求1所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述竖向定位座内开设有竖向限位孔，所述竖向限位孔与竖向定位杆配合限位。
10.根据权利要求4所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述安装柱另一端于固定螺母外侧还穿插设置有定位销。
...【技术特征摘要】
1.一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于，安装于横移车板的边梁与横移车板下方的移动座上，包括横向定位杆、横向定位座、竖向定位杆、竖向定位座与气缸，所述横向定位座通过三角安装座水平安装于横移车板的左边梁一侧，所述竖向定位座固定安装于靠近横向定位座一侧的移动座上，所述气缸水平固定安装于横移车板的左边梁上，所述气缸的输出端与横向定位杆通过螺栓固定连接，所述气缸的输出端与横向定位杆连接处还固定安装有一横向设置并与横向定位杆垂直的连接杆，所述连接杆外端转动连接有一活动杆，所述活动杆另一端转动连接有一安装板，所述安装板与竖向定位杆固定安装，所述竖向定位杆限位活动安装于导向槽内，所述导向槽通过固定座安装于气缸外侧的横移车板的左边梁上，所述横向定位杆与横向定位座活动卡设，所述竖向定位杆与竖向定位座活动卡设。
2.根据权利要求1所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述横移车板的右边梁一侧固定安装有一横移导位限位开关，所述移动座上靠近横移导位限位开关处设置有横移限位碰块。
3.根据权利要求2所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述横移导位限位开关与气缸电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种横移车板防晃动及位置再确认机构，其特征在于：所述横向定位座通过缓冲座固定于三角安装座一侧，所述缓冲座包括缓冲板、安装柱与缓冲弹簧，所述安装柱至少设置有两组，所述安装柱一端与三角安装座活动安装，所述缓冲板活...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈小波，贺宁波，张东峰，韩赟，王勇军，
申请(专利权)人：江苏金冠停车产业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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