一种道路工程现场施工道路压实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路工程现场施工道路压实装置，包括底座，所述底座的底部连接有移动轮，所述底座底部固定连接有清理板，所述底座顶部固定连接有固定座，所述固定座顶部通过支撑块连接有电机，所述固定座顶部固定连接有安装板，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴与安装板转动连接，所述输出轴端部连接有往复机构，所述输出轴通过啮合机构连接有传动机构，所述传动机构连接有旋转轴。本实用新型专利技术通过电机、清理板、输出轴、圆盘、连杆、压杆、压实板、第一连接块、第二连接块以及复位弹簧的配合使用，实现了对道路的压实，同时通过清理板在装置移动时将路面杂物移开，避免了杂物对装置压实造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程现场施工道路压实装置
本技术涉及道路压实
，尤其涉及一种道路工程现场施工道路压实装置。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。在道路压实过程中常常会伴随有大量扬尘，大量扬起的灰尘会对环境造成一定的污染，因此亟需一种道路工程现场施工道路压实装置来解决问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中压实过程中造成扬尘问题，而提出的一种道路工程现场施工道路压实装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路工程现场施工道路压实装置，包括底座，所述底座的底部连接有移动轮，所述底座底部固定连接有清理板，所述底座顶部固定连接有固定座，所述固定座顶部通过支撑块连接有电机，所述固定座顶部固定连接有安装板，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴与安装板转动连接，所述输出轴端部连接有往复机构，所述输出轴通过啮合机构连接有传动机构，所述传动机构连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路工程现场施工道路压实装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部连接有移动轮（2），所述底座（1）底部固定连接有清理板（3），所述底座（1）顶部固定连接有固定座（4），所述固定座（4）顶部通过支撑块（5）连接有电机（6），所述固定座（4）顶部固定连接有安装板（7），所述电机（6）的输出端固定连接有输出轴（8），所述输出轴（8）与安装板（7）转动连接，所述输出轴（8）端部连接有往复机构，所述输出轴（8）通过啮合机构连接有传动机构，所述传动机构连接有旋转轴（14），所述旋转轴（14）连接有喷水机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路工程现场施工道路压实装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部连接有移动轮（2），所述底座（1）底部固定连接有清理板（3），所述底座（1）顶部固定连接有固定座（4），所述固定座（4）顶部通过支撑块（5）连接有电机（6），所述固定座（4）顶部固定连接有安装板（7），所述电机（6）的输出端固定连接有输出轴（8），所述输出轴（8）与安装板（7）转动连接，所述输出轴（8）端部连接有往复机构，所述输出轴（8）通过啮合机构连接有传动机构，所述传动机构连接有旋转轴（14），所述旋转轴（14）连接有喷水机构。


2.根据权利要求1所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于，所述往复机构包括固定连接在输出轴（8）端部的转盘（9），所述转盘（9）通过连杆（11）连接有压杆（12），所述底座（1）上开设有与压杆（12）相适配的压口，所述压杆（12）与压口内侧壁滑动连接，所述压杆（12）底部固定连接有压实板（13），所述压杆（12）外侧壁套设有减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别与压实板（13）顶部以及底座（1）底部固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于，所述转盘（9）外侧壁固定连接有第一连接块，所述压杆（12）顶部固定连接有第二连接块，所述第一连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹红燕，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50