【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工用夯实机
本技术涉及道路施工
，具体为一种交通工程施工用夯实机。
技术介绍
夯实机的工作部分是锤头和锤杆，有一对工作槽轮在传动系统的带动下，能够夹持锤杆，把锤头提升到一定高度，再松开锤杆，使锤头自由落下，完成夯实作业。现有的夯实机大部分体积大且笨重，大多需要多人配合使用，导致费事费力，且由于夯实板落下的时候产生震动，容易损坏与夯实板连接的机械部件，导致夯实机无法正常运行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种交通工程施工用夯实机，便于单人操作对地面夯实和缓冲减震夯实板产生的震动，防止损坏与夯实板连接的机械部件。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通工程施工用夯实机，包括夯实机，所述夯实机内侧壁固定连接有隔板，隔板的顶部镶嵌有缓震环，缓震环的内侧壁连接有小弹簧，小弹簧远离缓震环的一端连接有半弧形固定板，缓震环的内部放置有连接杆，连接杆的一侧面固定连接有齿条，隔板的顶部固定连接有旋转电机，旋转电机的输出端固定连接有第一转轮，第一转轮的表面通过...
【技术保护点】
1.一种交通工程施工用夯实机，包括夯实机(1)，其特征在于：所述夯实机(1)内侧壁固定连接有隔板(2)，隔板(2)的顶部镶嵌有缓震环(3)，缓震环(3)的内侧壁连接有小弹簧(301)，小弹簧(301)远离缓震环(3)的一端连接有半弧形固定板(302)，缓震环(3)的内部放置有连接杆(4)，连接杆(4)的一侧面固定连接有齿条(9)，隔板(2)的顶部固定连接有旋转电机(5)，旋转电机(5)的输出端固定连接有第一转轮(6)，第一转轮(6)的表面通过转动带转动连接有第二转轮(7)，第二转轮(7)的背面固定连接有半齿齿轮(8)，半齿齿轮(8)与齿条(9)相啮合连接，半齿齿轮(8)的轴...
【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工用夯实机，包括夯实机(1)，其特征在于：所述夯实机(1)内侧壁固定连接有隔板(2)，隔板(2)的顶部镶嵌有缓震环(3)，缓震环(3)的内侧壁连接有小弹簧(301)，小弹簧(301)远离缓震环(3)的一端连接有半弧形固定板(302)，缓震环(3)的内部放置有连接杆(4)，连接杆(4)的一侧面固定连接有齿条(9)，隔板(2)的顶部固定连接有旋转电机(5)，旋转电机(5)的输出端固定连接有第一转轮(6)，第一转轮(6)的表面通过转动带转动连接有第二转轮(7)，第二转轮(7)的背面固定连接有半齿齿轮(8)，半齿齿轮(8)与齿条(9)相啮合连接，半齿齿轮(8)的轴心处通过齿轮座与夯实机(1)内顶壁固定连接，连接杆(4)贯穿隔板(2)的顶部并延伸至隔板(2)的底部，连接杆(4)的底部固定连接有夯实块(12)，夯实机(1)的底部开设有放置槽(11)，夯实块(12)的底部固定连接有夯实板(13)，夯实板(13)的顶部固定连接有避震器(10)，避震器(10)的顶部与放置槽(11)的内顶壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用夯实机，其特征在于：所述夯实机(1)的底部固定连接有移动轮(19)，移动轮(19)分布在夯...
【专利技术属性】
技术研发人员：张铁军，陈莎莎，成雪松，叶远芳，
申请(专利权)人：北旺建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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