一种新型的穿梭车货架系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型的穿梭车货架系统，包括垂直支撑，所述垂直支撑的一侧通过螺栓固定有立柱连接杆，两个所述垂直支撑之间通过焊接固定有横梁，所述横梁的顶部通过螺栓固定有母导轨，两个所述母导轨的顶部滑动安装有穿梭车，两个所述横梁之间通过焊接固定有支撑梁，两个所述支撑梁之间对应通过螺栓固定有肋板，两个所述肋板为交叉式X型，两个所述肋板的交叉处安装有转向装置，所述转向装置包括底板，所述底板的底部通过螺栓固定有电机，所述电机的输出轴穿过底板，且电机的输出轴通过连轴器连接有丝杆，所述丝杆的外部通过滚珠螺母副连接有升降板，所述底板的顶部对应设置有圆柱导轨，本实用新型专利技术，具有实用性强和能够转向的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的穿梭车货架系统
本技术涉及物流存储
，具体为一种新型的穿梭车货架系统。
技术介绍
穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率，为客户带来的全新存储选择。穿梭式货架的特点是高密度存储和作业方式灵活，货物的存取方式可以先进先出，也可以先进后出。而现有的穿梭车货架的穿梭车只有一种运行轨道，穿梭车的运转效率较低，实用性差。因此，设计实用性强和能够转向的一种新型的穿梭车货架系统是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的穿梭车货架系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新型的穿梭车货架系统，包括垂直支撑，所述垂直支撑的一侧通过螺栓固定有立柱连接杆，两个所述垂直支撑之间通过焊接固定有横梁，所述横梁的顶部通过螺栓固定有母导轨，两个所述母导轨的顶部滑动安装有穿梭车，两个所述横梁之间通过焊接固定有支撑梁，两个所述支撑梁之间对应通过螺栓固定有肋板，两个所述肋板为交叉式X型，两个所述肋板的交叉处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的穿梭车货架系统，包括垂直支撑(1)，其特征在于：所述垂直支撑(1)的一侧通过螺栓固定有立柱连接杆(4)，两个所述垂直支撑(1)之间通过焊接固定有横梁(7)，所述横梁(7)的顶部通过螺栓固定有母导轨(8)，两个所述母导轨(8)的顶部滑动安装有穿梭车(2)，两个所述横梁(7)之间通过焊接固定有支撑梁(10)，两个所述支撑梁(10)之间对应通过螺栓固定有肋板(9)，两个所述肋板(9)为交叉式X型，两个所述肋板(9)的交叉处安装有转向装置(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型的穿梭车货架系统，包括垂直支撑(1)，其特征在于：所述垂直支撑(1)的一侧通过螺栓固定有立柱连接杆(4)，两个所述垂直支撑(1)之间通过焊接固定有横梁(7)，所述横梁(7)的顶部通过螺栓固定有母导轨(8)，两个所述母导轨(8)的顶部滑动安装有穿梭车(2)，两个所述横梁(7)之间通过焊接固定有支撑梁(10)，两个所述支撑梁(10)之间对应通过螺栓固定有肋板(9)，两个所述肋板(9)为交叉式X型，两个所述肋板(9)的交叉处安装有转向装置(11)。


2.根据权利要求1所述的一种新型的穿梭车货架系统，其特征在于：所述转向装置(11)包括底板(5)，所述底板(5)的底部通过螺栓固定有电机(18)，所述电机(18)的输出轴穿过底板(5)，且电机(18)的输出轴通过连轴器连接有丝杆(14)，所述丝杆(14)的外部通过滚珠螺母副连接有升降板(15)，所述底板(5)的顶部对应通过焊接固定有圆柱导轨(16)，所述圆柱导轨(16)穿过升降板(15)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝永明，
申请(专利权)人：常州市长庚智能物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32