一种汽车前围连接支架结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车前围连接支架结构，所述的汽车前围连接支架结构包括连接支架本体(1)，所述的连接支架本体(1)上部设置前围连接板(2)，前围连接板(2)上设置安装孔(3)，安装孔(3)内安装套环(4)，套环(4)与前围连接板(2)焊接，连接支架本体(1)上设置管件卡槽(5)，管件卡槽(5)内卡装管件(6)，本实用新型专利技术的汽车前围连接支架结构，结构简单，成本低，有效提高整体连接强度，满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前围连接支架结构
本技术属于汽车零部件
，更具体地说，是涉及一种汽车前围连接支架结构。
技术介绍
在汽车零部件中，有汽车前围连接支架，汽车前未连接支架需要与其他部件连接。而汽车前围连接支架，一方面，通过前围连接板与一个部件连接，另一方面，还需要卡装管件。现有技术中，前围连接支架的前围连接板无法有效实现连接强度，影响支架使用可靠性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，成本低，有效提高整体连接强度，满足使用需求的汽车前围连接支架结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种汽车前围连接支架结构，所述的汽车前围连接支架结构包括连接支架本体，所述的连接支架本体上部设置前围连接板，前围连接板上设置安装孔，安装孔内安装套环，套环与前围连接板焊接，连接支架本体上设置管件卡槽，管件卡槽内卡装管件。所述的汽车前围连接支架结构的套环包括套环细端和套环粗端，套环细端和套环粗端之间形成台阶部。所述汽车前围连接支架结构的安装孔内安装套环时，套环的台阶部设置为能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前围连接支架结构，其特征在于：所述的汽车前围连接支架结构包括连接支架本体(1)，所述的连接支架本体(1)上部设置前围连接板(2)，前围连接板(2)上设置安装孔(3)，安装孔(3)内安装套环(4)，套环(4)与前围连接板(2)焊接，连接支架本体(1)上设置管件卡槽(5)，管件卡槽(5)内卡装管件(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前围连接支架结构，其特征在于：所述的汽车前围连接支架结构包括连接支架本体(1)，所述的连接支架本体(1)上部设置前围连接板(2)，前围连接板(2)上设置安装孔(3)，安装孔(3)内安装套环(4)，套环(4)与前围连接板(2)焊接，连接支架本体(1)上设置管件卡槽(5)，管件卡槽(5)内卡装管件(6)。


2.根据权利要求1所述的汽车前围连接支架结构，其特征在于：所述的汽车前围连接支架结构的套环(4)包括套环细端(7)和套环粗端(8)，套环细端(7)和套环粗端(8)之间形成台阶部(9)。


3.根据权利要求2所述的汽车前围连接支架结构，其特征在于：所述汽车前围连接支架结构的安装孔(3)内安装套环(4)时，套环(4)的台阶部(9)设置为能够贴合在前围连接板(2)表面的结构。

【专利技术属性】
技术研发人员：钟华山，王善志，贾伟，董红霞，王辉波，
申请(专利权)人：浙江吉山科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33