一种汽车转向节制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车转向节，属于汽车零部件技术领域，其特征在于，包括：连接板、以及成型于连接板内侧的第一叉耳、第二叉耳、叉架，所述第一叉耳以及第二叉耳上均开设有一销孔，并且两个所述销孔的轴线重叠，所述连接板上设有一加强部，所述加强部两端分别与第一叉耳和第二叉耳相连接，并且所述加强部靠近第二叉耳一端延伸至叉架一侧并与叉架相连接，所述第二叉耳在靠近第一叉耳一侧的端面成型有一轴承安装槽，所述安装槽内设有用于调整轴承位置的调节组件；本实用新型专利技术能够对轴承进行定位，使得便于安装，并且能够加强叉耳与连接板之间的连接，防止叉耳断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车转向节。
技术介绍
转向节又称之为羊角，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。现有的专利号为CN205186275U公开的新型汽车转向节，包括连接板，连接板右侧上、下两端分别设有一叉耳，每个叉耳上还分别开设有一销孔，通过将汽车前轴、轴承以及其他辅助部件放置于两叉耳之间，再通过主销连接；从而通过转向节臂拉动转向节绕主销转动以实现转向。现有的汽车转向节在以下缺陷：叉耳上缺少一个定位部件，导致将汽车前轴、轴承以及其他辅助部件安装于两叉耳之间时难以定位，不便于安装；并且两叉耳与连接板之间缺少一加强部，导致汽车受到较大的冲击时，造成叉耳与连接板之间产生断裂。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种汽车转向节，能够对轴承进行定位，使得便于安装，并且能够加强叉耳与连接板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向节，其特征在于，包括：连接板(1)、以及成型于连接板(1)内侧的第一叉耳(2)、第二叉耳(3)、叉架(4)，所述第一叉耳(2)以及第二叉耳(3)上均开设有一销孔，并且两个所述销孔的轴线重叠，所述连接板(1)上设有一加强部(5)，所述加强部(5)两端分别与第一叉耳(2)和第二叉耳(3)相连接，并且所述加强部(5)靠近第二叉耳(3)一端延伸至叉架(4)一侧并与叉架(4)相连接，所述第二叉耳(3)在靠近第一叉耳(2)一侧的端面成型有一轴承安装槽(6)，所述安装槽(6)内设有用于调整轴承位置的调节组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节，其特征在于，包括：连接板(1)、以及成型于连接板(1)内侧的第一叉耳(2)、第二叉耳(3)、叉架(4)，所述第一叉耳(2)以及第二叉耳(3)上均开设有一销孔，并且两个所述销孔的轴线重叠，所述连接板(1)上设有一加强部(5)，所述加强部(5)两端分别与第一叉耳(2)和第二叉耳(3)相连接，并且所述加强部(5)靠近第二叉耳(3)一端延伸至叉架(4)一侧并与叉架(4)相连接，所述第二叉耳(3)在靠近第一叉耳(2)一侧的端面成型有一轴承安装槽(6)，所述安装槽(6)内设有用于调整轴承位置的调节组件。


2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节，其特征在于，所述加强部(5)为四棱台状结构，所述加强部(5)底端面积大于顶端面积，并且加强部(5)底端与连接板(1)内侧相连接。


3.根据权利要求2所述的一种汽车转向节，其特征在于，所述加强部(5)上开设有若干有序排布的通孔。


4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节，其特征在于，所述调节组件包括：弹性件(71)以及两个调节件(72)，其中，所述弹性件(71)嵌设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张相丰，马晓明，
申请(专利权)人：上海金鑫锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31