一种油脂涂覆小车制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道维护技术领域，具体涉及一种油脂涂覆小车，包括机架、喷涂支臂和油脂供给部，机架设有驱动部和控制部，能够在驱动部的驱动下沿单轨道延伸方向运动，喷涂支臂设于机架上，喷涂支臂上设有喷头，油脂供给部通过输油管与喷头连接，为喷头供给油脂。本实用新型专利技术提供的一种油脂涂覆小车在驱动部驱动机架沿轨道延伸方向运动时，喷涂支臂上的喷头能将油脂喷涂在螺栓和螺母上，使得油脂在螺栓和螺母形成保护层，避免螺栓和螺母受到侵蚀，实现自动化油脂喷涂，节省人力物力，提高喷涂效率，喷涂支臂能够沿竖直方向调整喷头高度，使得喷头能准确对准螺栓，避免将油脂喷涂到枕木或轨道上造成污染，节省油脂，避免油脂浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种油脂涂覆小车
本技术涉及轨道维护
，具体涉及一种油脂涂覆小车。
技术介绍
随着国家铁路项目的快速开展，铁路轨道的里程也在急速增加，随之而来的是，铁路轨道维护也需要投入大量的人力和物力。目前，对轨道涂油维护作业仍采用布料沾取油液进行人工涂抹，面对数以万计的铁路轨道，传统的人工涂抹方式显然已经满足不了节能降耗的标准，而且传统的人工涂油作业模式弊端重重，费时、费力，效率低下，在涂抹作业过程中经常出现大量油液滴、撒、漏等现象，不仅污染轨道和枕木，而且资源浪费比较严重。为了解决上述问题，本案技术人结合自身经验研发了一种油脂涂覆小车。
技术实现思路
本技术设计目的在于提供一种油脂涂覆小车，已解决现有人工进行轨道涂油费时、费力、效率低下、容易造成污染和浪费的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本技术提供了一种油脂涂覆小车，包括：机架，设有驱动部和控制部，所述驱动部用于驱动所述机架沿着轨道的延伸方向运动；喷涂支臂，设于所述机架上，所述喷涂支臂上设有喷头，所述喷涂支臂能够沿着竖直方向调整所述喷头的高度；油脂供给部，设于所述机架上，用于为所述喷头供给油脂，其中，所述喷头通过输油管与所述油脂供给部连接，用于朝向轨道两侧的螺栓喷涂油脂。可选地，所述喷涂支臂包括固定支架和升降支架，所述固定支架固定设于所述机架上，所述升降支架可升降的设于所述固定支架上，所述喷头设于所述升降支架上。可选地，所述固定支架上设有限位杆，所述升降支架上设有限位锁紧块，所述限位锁紧块能够与所述限位杆抵接，用于锁紧限定所述升降支架的高度位置。可选地，所述升降支架的两侧设有导向块，所述导向块与所述固定支架卡接，用于沿着竖直方向引导所述升降支架运动。可选地，所述导向块的外侧设有导向杆，所述导向杆上设有安装块，所述喷头设于所述安装块上，所述安装块的一端设有套筒，所述套筒套装在所述导向杆上，能够沿着所述导向杆调节所述喷头的竖直高度。可选地，所述安装块上设有位置感应传感器和调节螺杆，所述位置感应传感器用于探测螺栓的位置，所述调节螺杆垂直于所述安装块，并穿过所述安装块，所述调节螺杆的前端与所述导向块的外侧面抵接；位于所述升降支架两侧的所述安装块之间设有弹性连接件，用于拉紧所述安装块，使得设于所述安装块上的调节螺杆与所述导向块的外侧面抵接。可选地，所述驱动部包括驱动电机、传动件、驱动滚轮和从动滚轮，所述驱动电机设于所述机架上，所述驱动滚轮和所述从动滚轮分别设于所述机架的两端，所述驱动滚轮通过所述传动件与所述驱动电机的驱动轴连接，所述从动滚轮能够在所述驱动滚轮的带动下，与所述驱动滚轮一起沿着轨道运动。可选地，所述油脂供给部包括油桶、泵和阀块，所述油桶设于所述机架上，所述泵通过供油管与所述油桶连接，所述泵通过输油管与所述阀块的入口连接，所述阀块的两个出油口通过输油管分别与两个所述喷头的进油口连接。可选地，所述机架上还设有气压部件和把手，所述气压部件通过输气管与所述喷头上的进气口连接，用于清空所述喷头内的油脂，所述把手沿着竖直方向从所述机架上伸出，用于工作人员操作。可选地，所述机架上还设有除锈部，用于清除轨道侧面和螺栓、螺母上的铁锈，所述除锈部包括传动箱、除锈刷和除锈电机，所述传动箱设于所述机架上，所述传动箱的输出轴沿着竖直方向从所述传动箱的底部伸出，所述除锈刷设于所述输出轴的下端，所述除锈电机通过电机支架设于所述传动箱上，所述除锈电机的电机轴上设有主动齿轮，所述输出轴上端设有从动齿轮，所述传动箱内设有传动齿轮，用于将所述主动齿轮的动力传动给所述从动齿轮，带动所述输出轴和所述除锈刷转动。本技术具有的有益效果是：本技术提供的一种油脂涂覆小车在驱动部驱动机架沿着轨道的延伸方向运动时，喷涂支臂上的喷头能够将油脂喷涂在螺栓和螺母上，使得油脂在螺栓和螺母形成保护层，避免螺栓和螺母受到侵蚀，实现自动化油脂喷涂，能够节省人力和物力，提高喷涂效率。同时，喷涂支臂能够沿着竖直方向调整喷头的高度，使得喷头能够更准确的对准螺栓和螺栓上的螺母，避免将油脂喷涂到枕木或者轨道上造成污染，能够节省油脂，避免造成油脂的浪费。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方案或技术特征，下面将对实施方案或技术特征中所需要使用的附图作简单地介绍。图1示出了本技术的实施例中一种油脂涂覆小车应用布局图；图2示出了本技术的实施例中一种油脂涂覆小车侧视结构图；图3示出了本技术的实施例中一种油脂涂覆小车立体结构图；图4示出了本技术的实施例中升降支架的结构示意图；图5示出了本技术的实施例中传动箱的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合实施实例，进一步阐述本技术。参见图1所示，轨道00的底部主要依靠枕木01进行支撑，轨道00和枕木01之间通过螺栓02和压板04进行固定，螺栓02穿入枕木01中，压板04被螺栓02上的螺母03压紧，进而压紧轨道00，使得轨道00和枕木01之间相对固定。在日常的维护过程中，为了避免螺栓02发生锈蚀，确保螺栓02螺母03能够可靠的压紧轨道00，需要定期在螺栓02螺母03上涂覆油脂。参见图1-5所示，本技术提供了一种油脂涂覆小车1，包括：机架10，设有驱动部12和控制部14，所述驱动部12用于驱动所述机架10沿着轨道00的延伸方向(如图1中X方向所示)运动；喷涂支臂11，沿着所述机架10设于所述机架10上，所述喷涂支臂11上设有喷头16，所述喷涂支臂11能够沿着竖直方向(如图2中Z方向所示)调整所述喷头16的高度；油脂供给部13，设于所述机架10上，用于为所述喷头16供给油脂。也就是说，油脂涂覆小车1主要由机架10、喷涂支臂11和油脂供给部13组成，其中，机架10沿着轨道00的延伸方向设置在单个轨道00上，机架10上设有驱动部12和控制部14，驱动部12设置在机架10的一端，机架10能够在驱动部12的驱动下沿着轨道00的延伸方向运动(如图1中运动方向V所示)，机架10上设有喷涂支臂11，喷涂支臂11设置在机架10上靠近驱动部12的一端，喷涂支臂11上设有喷头16，喷头16通过输油管(图中未示)与油脂供给部13连接，用于朝向轨道00两侧的螺栓02喷涂油脂，油脂供给部13能够为喷头16供给油脂。在驱动部12驱动机架10沿着轨道00的延伸方向运动时，喷涂支臂11上的喷头16能够将油脂喷涂在螺栓02和螺母03上，使得油脂在螺栓02和螺母03形成保护层，避免螺栓02和螺母03受到侵蚀，实现自动化油脂喷涂，能够节省人力和物力，提高喷涂效率。具体的，参见图1-3所示，在本实施例中，每个喷涂支臂11上设有两个喷头16，两个喷头16设置在喷涂支臂11的两侧，且位于轨道00的两侧，与轨道00两侧的螺栓02位置相对应，用于将油脂喷涂在轨道00两侧的螺栓02上。为了使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油脂涂覆小车，其特征在于，包括：/n机架，设有驱动部和控制部，所述驱动部用于驱动所述机架沿着轨道的延伸方向运动；/n喷涂支臂，设于所述机架上，所述喷涂支臂上设有喷头，所述喷涂支臂能够沿着竖直方向调整所述喷头的高度；/n油脂供给部，设于所述机架上，用于为所述喷头供给油脂，其中，/n所述喷头通过输油管与所述油脂供给部连接，用于朝向轨道两侧的螺栓喷涂油脂。/n

【技术特征摘要】
1.一种油脂涂覆小车，其特征在于，包括：
机架，设有驱动部和控制部，所述驱动部用于驱动所述机架沿着轨道的延伸方向运动；
喷涂支臂，设于所述机架上，所述喷涂支臂上设有喷头，所述喷涂支臂能够沿着竖直方向调整所述喷头的高度；
油脂供给部，设于所述机架上，用于为所述喷头供给油脂，其中，
所述喷头通过输油管与所述油脂供给部连接，用于朝向轨道两侧的螺栓喷涂油脂。


2.根据权利要求1所述的油脂涂覆小车，其特征在于，所述喷涂支臂包括固定支架和升降支架，所述固定支架固定设于所述机架上，所述升降支架可升降的设于所述固定支架上，所述喷头设于所述升降支架上。


3.根据权利要求2所述的油脂涂覆小车，其特征在于，所述固定支架上设有限位杆，所述升降支架上设有限位锁紧块，所述限位锁紧块能够与所述限位杆抵接，用于锁紧限定所述升降支架的高度位置。


4.根据权利要求2所述的油脂涂覆小车，其特征在于，所述升降支架的两侧设有导向块，所述导向块与所述固定支架卡接，用于沿着竖直方向引导所述升降支架运动。


5.根据权利要求4所述的油脂涂覆小车，其特征在于，所述导向块的外侧设有导向杆，所述导向杆上设有安装块，所述喷头设于所述安装块上，所述安装块的一端设有套筒，所述套筒套装在所述导向杆上，能够沿着所述导向杆调节所述喷头的竖直高度。


6.根据权利要求5所述的油脂涂覆小车，其特征在于，所述安装块上设有位置感应传感器和调节螺杆，所述位置感应传感器用于探测螺栓的位置，所述调节螺杆垂直于所述安装块，并穿过所述安装块，所述调节螺杆的前端与所述导向块的外侧面抵接；
位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立伟，
申请(专利权)人：山东德龙电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37