【技术实现步骤摘要】
轨道公差检测装置
本专利技术涉及轨行式起重机轨道公差检测
,特别是涉及一种轨道公差检测装置。
技术介绍
目前,我国起重机械行业在轨道公差自动化检测技术方面还处于空白阶段。现有起重机轨道公差的检测技术中,普遍采用全站仪检测手段,需要2个及以上检测人员协同配合,无法实现自动化检测,且检测精度受环境条件、检测人员综合素质等因素影响较大,检测结果准确度和可靠度低。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种轨道公差检测装置,以解决现有无法实现自动化检测轨道公差的问题。根据本专利技术实施例的一种轨道公差检测装置,包括载体,所述载体设有与驱动机构连接、并可在轨道上自动运行的车轮,所述载体还设有用以与所述第一轨道的端头检测适配的第一测距仪。根据本专利技术的一个实施例,所述驱动机构包括电池电源、电机、减速器和制动器,所述电池电源与所述电机连接,所述电机的输出端与所述减速器的输入端连接,所述减速器的输出端通过轴与所述车轮连接,所述制动器与所述电机连接。< ...
【技术保护点】
1.一种轨道公差检测装置,其特征在于,包括载体,所述载体设有与驱动机构连接、并可在第一轨道上自动运行的车轮,所述载体还设有用以与所述第一轨道的端头检测适配的第一测距仪。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道公差检测装置,其特征在于,包括载体,所述载体设有与驱动机构连接、并可在第一轨道上自动运行的车轮,所述载体还设有用以与所述第一轨道的端头检测适配的第一测距仪。
2.根据权利要求1所述的轨道公差检测装置,其特征在于,所述驱动机构包括电池电源、电机、减速器和制动器,所述电池电源与所述电机连接,所述电机的输出端与所述减速器的输入端连接,所述减速器的输出端通过轴与所述车轮连接,所述制动器与所述电机连接。
3.根据权利要求2所述的轨道公差检测装置,其特征在于,所述驱动机构还包括遥控器,所述遥控器与所述制动器连接。
4.根据权利要求1所述的轨道公差检测装置,其特征在于,所述载体还设有第二测距仪,所述第二测距仪与所述第一轨道在任意一点的顶面检测适配。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:林夫奎,路建湖,
申请(专利权)人:北京起重运输机械设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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