具测拉力装置之手拉器制造方法及图纸

一种具测拉力装置之手拉器，其特征在于包括： 一手拉器，系由一底座、一抓持托架以及一具棘轮之收紧轴而枢轴式地结合在一起； 一拉力装置，设置于该手拉器底座，使捆带一端受收紧轴收紧时，捆带迫压该拉力装置，而可测出捆带之拉力值。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术系提供一种手拉器，特别是关于具测拉力装置之手拉器。习知一种手拉器，如台湾专利公告编号为383756号『手拉器之棘轮相对结构改良』的新型专利案，该专利案手拉器仅具有单纯的绞紧捆带之效用，但并无法测出捆带之拉力大小值。如此该手拉器在实际使用上，因捆带所能承受的拉力值有一定之安全界限，如何让捆带能确实的拉紧货物又能在其所能承受张力之安全界限内，以正确之数据来测知是必需的，如此才能维护载运货物上之安全。而在以往货物之捆紧皆以藉由手拉器来拉紧货物与捆带之间的距离，而检验捆带之紧实程度皆以人们之经验目测及以手去试试捆包带紧绷的程度。但是捆带绞紧的程度过于松，是无法稳固的捆紧货物，而捆带绞紧的程度过于紧，则容易使捆带拉力逼近破坏临界点。而根据牛顿第二定律F＝Ma，F＝Ma的意思是(作用力)＝(质量)×(加速度)。换句话说，货车在左转时，因货物之惯性速度应为一定值，故货物之速度因货车左转而被迫改变，即有向左之加速度产生，因此，根据F＝Ma，货物必须受到一向左之力，否则货物会被抛离货车。同理，货车在行走中所产生之作用力完全施加于货物上，货物受捆带而固定，因此捆带在手拉器收紧过度时，容易因惯性作用力而越过捆带安全极限而破坏断裂，使货物成为意外的杀手，影响到许多路人的生命安全。因此该手拉器不具有明确之科学数字来检测出捆带所承载之拉力是否在一定之安全界限，而有效的测出捆带拉力值大小，而有改良之必要。本技术所采用的技术方案是它包括一手拉器，系由一底座、一抓持托架以及一具棘轮之收紧轴而枢轴式地结合在一起；一拉力装置，设置于该手拉器底座，俾使捆带一端受收紧轴收紧时，捆带迫压该拉力装置，而可测出捆带之拉力值。本技术的有益效果上述结构可确保手拉器在实际使用时，可正确地测得捆带之拉力值，以免绞紧过度而越过了捆带之安全界限，导致发生捆带断裂之情形。该底座10一端具有一卡制片11，弹性地卡制棘轮31。底座10另端两侧设有视孔12。视孔12前后端各具有横杆组13、14，横杆组13、14视需求增加设置数目。底座10在横杆组13、14间的底部位置设有一承板15。该抓持托架20有一卡固件21可弹性地卡制棘轮31。一拉力装置4，其安装在手拉器1之底座10的承板15上，且该拉力装置4位于两横杆组13、14间。拉力装置4包括一壳41，壳41侧边具有刻度42，可提供使用者由底座10视孔12观测，一压件43设置在壳41顶部，并其端部44伸入壳41内，壳41内具有一弹簧45，压件43端部44抵接于弹簧45顶端，由图3可明显看出。该压件43端部44在压件43受压而下移时，端部44下移情形及下移量，可由壳41周缘看出，并由端部44作为指示刻度42。如图2所示，为捆带50一端缠绕于收紧轴30，另端绕过横杆组13、拉力装置4及另一横杆组14而固定于适当处。而图3为图2所取得之侧剖面视图。显示壳41内的弹簧45尚未受压件43压迫。如图4所示，为抓持托架20以收紧轴30为枢转中心相对底座10枢转，并以卡固件21卡制于棘轮31，而使抓持托架20相对底座10固定于平行位置。藉以收紧轴30绞紧捆带50，使捆带50一端固定，另端受收紧轴30绞紧，因而使捆带50被拉张。且捆带50穿绕于两横杆组13、14间，而可迫压拉力装置4之压件43。当收紧轴30越绞紧，捆带50越被拉张，而压迫该压件43，使压件43被向下压动，进而压缩弹簧45，同时因拉力装置4之压件43受弹簧45所顶持，使压件43可适当地撑紧捆带50，而使捆带50较为保持于一个紧度状态，而稳固地固定于货物。而图5为图4所取得之侧剖面视图。显示拉力装置4之压件43因捆带50被拉张而迫压该压件43向下，使压件43端部44随其下移，并可相对于壳41之刻度42线性移动，进而观测端部44下移量而测得捆带50目前之拉力，如图所显示，捆带50目前拉力值为375磅。如此可确保手拉器1在实际使用时，正确地测得捆带50之拉力值，以免绞紧过度而越过了捆带50之安全界限，导致发生捆带50断裂之情形。就上所述，本技术『具测拉力装置之手拉器』，其于手拉器上设一拉力装置，可提供使用者在货车上利用手拉器绞紧捆带来固定货物时，其当捆带受手拉器收紧，进而压迫拉力装置，而使拉力装置测得捆带所受之拉力值，可将捆带绞紧于适当紧度。因为根据牛顿第二定律F＝Ma来解释，货车在行走中所产生之作用力完全施加于货物上，货物受捆带而固定，因此捆带容易在手拉器收紧过度时，因惯性作用力而越过捆带安全极限而破坏断裂，使货物成为飞落，而影响到行人安全。故本技术可有效的测出捆带拉力值大小，避免捆带于收紧过紧或是过松，因此本创作可供使用者正确观测捆带所受之拉力情形，而能大大地降低捆绑货过紧，而发生之危险性，实为一极具功效性之创作。另，因手拉器上的拉力装置具一压件，该压件为弹簧所顶持，使得捆带一端绕于收紧轴，另端固定时，压件可因弹簧弹抵，而可适当地撑紧捆带，而使捆带较为保持于一个紧度状态，而稳固地固定于货物。权利要求1.一种具测拉力装置之手拉器，其特征在于包括一手拉器，系由一底座、一抓持托架以及一具棘轮之收紧轴而枢轴式地结合在一起；一拉力装置，设置于该手拉器底座，使捆带一端受收紧轴收紧时，捆带迫压该拉力装置，而可测出捆带之拉力值。2.根据权利要求1所述之具测拉力装置之手拉器，其特征在于底座一端设有一承板，以固设该拉力装置。3.根据权利要求1所述之具测拉力装置之手拉器，其特征在于拉力装置包括一具刻度的壳，一弹簧设置于壳内，一压件伸入壳而为弹簧顶持。4.根据权利要求1所述之具测拉力装置之手拉器，其特征在于底座两侧设有视孔。5.根据权利要求1所述之具测拉力装置之手拉器，其特征在于底座设有横杆组，使捆带穿绕。6.根据权利要求5所述之具测拉力装置之手拉器，其特征在于横杆组设有两组。专利摘要本技术系提供一种具测拉力装置之手拉器，其手拉器上设有一拉力量测装置，使捆带一端受手拉器收紧时，拉力装置可测出捆带之拉力值。如此可确保手拉器在实际使用时，可正确地测得捆带之拉力值，以免绞紧过度而越过了捆带之安全界限，导致发生捆带断裂之情形。为一相当具安全性及功效性之创作。文档编号B65B13/02GK2577268SQ02277618公开日2003年10月1日 申请日期2002年11月8日 优先权日2002年11月8日专利技术者黄汉卿 申请人:黄汉卿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄汉卿，
申请(专利权)人：黄汉卿，
类型：实用新型
国别省市：