一种建筑工程用环保手推车制造技术

本发明专利技术公开了一种建筑工程用环保手推车，包括车厢、侧柱、车架和行走轮，所述车架的顶端铰接有车厢，所述车厢内部两端的底部均固定连接有第二卡块，且第二卡块的顶部固定连接有过滤板，所述过滤板顶部的两端均固定连接有把手，所述车架底部的两端均固定连接有行走轮，所述车架底部的一侧设置有支撑结构，所述车架顶部的两端均固定连接有侧柱，且侧柱的一端均设置有固定结构，所述固定结构包括有安装块、第一卡块、预留孔、固定柱、固定块和卡槽。本发明专利技术通过在第二卡块的顶端固定连接有过滤板，过滤板可以对垃圾进行过滤，使垃圾内的液体收集到车厢的底端，避免在收集垃圾的过程中垃圾内的液体溅落，溅到使用者的非常影响使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用环保手推车
本专利技术涉及建筑工程
，具体为一种建筑工程用环保手推车。
技术介绍
随着社会的发展，建筑行业也随着社会的发展不断进步，美观性和质量不断提升，建造建筑的效率也逐渐提升，在进行建筑施工时，会产生很多的建筑垃圾和生活垃圾，这些垃圾如果不及时清理，就会造成环境污染，影响施工环境，所以很多的建筑工地都会设置手推车清理这些垃圾：传统的环保手推车，由于不便于下料，在使用时垃圾无法及时进行出料，使用非常不方便，工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种建筑工程用环保手推车，以解决上述
技术介绍
中提出不便于下料的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种建筑工程用环保手推车，包括车厢、侧柱、车架和行走轮，所述车架的顶端铰接有车厢，所述车厢内部两端的底部均固定连接有第二卡块，且第二卡块的顶部固定连接有过滤板，所述过滤板顶部的两端均固定连接有把手，所述车架底部的两端均固定连接有行走轮，所述车架底部的一侧设置有支撑结构，所述车架顶部的两端均固定连接有侧柱，且侧柱的一端均设置有固定结构，所述固定结构包括有安装块、第一卡块、预留孔、固定柱、固定块和卡槽，所述固定块均铰接在侧柱的一端，所述固定块一侧的内部均设置有预留孔，且预留孔的内部均活动连接有固定柱，所述固定柱的一端均设置有第一卡块，所述固定柱的一端均固定连接有安装块，且安装块的内部均设置有卡槽。优选的，所述第一卡块的外径小于卡槽的内径，所述第一卡块与卡槽之间构成卡合结构。优选的，所述固定块的一侧铰接在侧柱上，所述侧柱与固定块之间构成旋转结构。优选的，所述支撑结构包括有提手、支撑柱、支撑垫和复位弹簧，所述支撑垫铰接在车架底端一侧的两端，所述支撑垫的底端均固定连接有支撑柱，所述支撑垫的一侧固定连接有提手，所述支撑垫的另一侧均固定连接有复位弹簧。优选的，所述复位弹簧的一端与车架的底端固定连接，所述复位弹簧与支撑垫之间构成收缩结构。优选的，所述提手固定在两侧的支撑垫上，所述支撑垫关于车架的垂直中心线对称分布。优选的，第二卡块的顶部固定连接有过滤板，用于实现对液体垃圾与固体垃圾的过滤分离，且在过滤分离之前还包括：所述过滤板内置有过滤网、第一压力传感器、第二压力传感器、控制器，其中第一压力传感器设置在第一层过滤网上，第二压力传感器设置在第二层过滤网上；清洗装置置于所述过滤板外部；第一、第二错漏报警系统设置在环保手推车的外表面；其中，所述控制器与压力传感器、错漏报警系统、分离器、清洗装置连接；基于第一压力传感器，获取所述固体垃圾经过所述过滤板中第一层过滤网所能接收固体垃圾的第一压力值；基于所述第一层过滤网的第一压力值，检测所述过滤板是否发生错漏，其检测步骤包括：向环保手推车提供外接电源，并打开支撑垫，对车厢进行支撑；同时，启动垃圾收集程序，当所述液体垃圾与固体垃圾经过所述过滤板时，通过控制器获取停留在所述第一层过滤网上的固体垃圾的第二压力值；基于所述第一层过滤网的第二压力值，与所述第一压力值进行比较；若所述第一层过滤网的第二压力值小于第一压力值，将液体垃圾收集到所述车厢的底端；否则，启动第一错漏报警系统进行报警，同时，基于第二压力传感器，获取所述固体垃圾中的错漏固体颗粒在第二层过滤网的第三压力值；将第三压力值与基于所述第二层过滤网的预设压力值进行比较；基于比较结果，若所述第二层过滤网的第三压力值小于所述预设压力值，继续将液体垃圾收集到所述车厢的底端；若所述第二层过滤网的第三压力值大于或等于所述预设压力值，启动第二错漏报警系统；基于第二错漏报警信息，判定所述过滤板堵塞，并基于控制器启动所述清洗装置对所述过滤板进行清洗。优选的，在垃圾收集完毕后，踢动所述复位弹簧，基于所述复位弹簧的变形量，确定所述复位弹簧的踢动时机，具体步骤如下：基于所述垃圾收集完毕后，提取当前所述复位弹簧的第一变形量；其中，δ1为复位弹簧第一变形量，λ为复位弹簧的弹性系数，D为复位弹簧的半径，n为随机选取的常数，且取值范围为[1,5]，为复位弹簧弯曲变形参数，F为复位弹簧的轴向力，G为复位弹簧的切变量；将所述复位弹簧的第一变形量与预先设定的所述复位弹簧的变形阈值进行比较；基于比较结果，若所述复位弹簧的第一变形量大于或等于变形阈值，踢动所述复位弹簧，对垃圾进行出料；若所述复位弹簧的第一变形量小于变形阈值，继续收集垃圾，并继续提取所述复位弹簧的第二变形量δ2；所述复位弹簧第二变形量是基于所述复位弹簧第一变形量的基础上求得；l＝l2-l1；其中，δ2为复位弹簧的第二变形量，l1为所述复位弹簧的初始位置，l2为所述复位弹簧在收集垃圾后的终点位置，l＝l2-l1为所述复位弹簧的弯曲路径；将所述复位弹簧的第二形变量继续与变形阈值进行比较；基于比较结果，确定所述复位弹簧的踢动时机；基于所述踢动时机，将踢动信号传送至控制器中，踢动所述复位弹簧，同时，启动所述支撑垫固定所述车厢，完成对垃圾的出料。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种建筑工程用环保手推车结构合理，具有以下优点：(1)通过在固定柱的一端固定连接有安装块，安装块内部的卡槽与第一卡块之间构成卡合结构，利用第一卡块和卡槽打开安装块，将固定柱拔出，将固定块旋转到另一侧，使车厢倾斜，便于对车厢内部的垃圾进行出料，出料方式简单快捷，可以增加垃圾清洗的效率；(2)通过在车架底端的一侧活动铰接有支撑垫，支撑垫对车厢进行支撑，在支撑垫的作用下避免车厢发生移动，对垃圾收集完毕后，踢动复位弹簧，使支撑垫收缩，对车厢进行移动，当需要再次固定车厢时，拉动提手，使支撑垫重新固定车厢；(3)通过在第二卡块的顶端固定连接有过滤板，过滤板可以对垃圾进行过滤，使垃圾内的液体收集到车厢的底端，避免在收集垃圾的过程中垃圾内的液体溅落，溅到使用者的非常影响使用体验。附图说明图1为本专利技术的正视剖面结构示意图；图2为本专利技术的左视结构示意图；图3为本专利技术的车厢右视局部剖面结构示意图；图4为本专利技术的侧柱俯视剖面结构示意图；图5为本专利技术的过滤网控制器的连接示意图。图中：1、车厢；2、侧柱；3、固定结构；301、安装块；302、第一卡块；303、预留孔；304、固定柱；305、固定块；306、卡槽；4、车架；5、支撑结构；501、提手；502、支撑柱；503、支撑垫；504、复位弹簧；6、行走轮；7、过滤板；8、把手；9、第二卡块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用环保手推车，包括车厢(1)、侧柱(2)、车架(4)和行走轮(6)，其特征在于：所述车架(4)的顶端铰接有车厢(1)，所述车厢(1)内部两端的底部均固定连接有第二卡块(9)，且第二卡块(9)的顶部固定连接有过滤板(7)，所述过滤板(7)顶部的两端均固定连接有把手(8)，所述车架(4)底部的两端均固定连接有行走轮(6)，所述车架(4)底部的一侧设置有支撑结构(5)，所述车架(4)顶部的两端均固定连接有侧柱(2)，且侧柱(2)的一端均设置有固定结构(3)，所述固定结构(3)包括有安装块(301)、第一卡块(302)、预留孔(303)、固定柱(304)、固定块(305)和卡槽(306)，所述固定块(305)均铰接在侧柱(2)的一端，所述固定块(305)一侧的内部均设置有预留孔(303)，且预留孔(303)的内部均活动连接有固定柱(304)，所述固定柱(304)的一端均设置有第一卡块(302)，所述固定柱(304)的一端均固定连接有安装块(301)，且安装块(301)的内部均设置有卡槽(306)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用环保手推车，包括车厢(1)、侧柱(2)、车架(4)和行走轮(6)，其特征在于：所述车架(4)的顶端铰接有车厢(1)，所述车厢(1)内部两端的底部均固定连接有第二卡块(9)，且第二卡块(9)的顶部固定连接有过滤板(7)，所述过滤板(7)顶部的两端均固定连接有把手(8)，所述车架(4)底部的两端均固定连接有行走轮(6)，所述车架(4)底部的一侧设置有支撑结构(5)，所述车架(4)顶部的两端均固定连接有侧柱(2)，且侧柱(2)的一端均设置有固定结构(3)，所述固定结构(3)包括有安装块(301)、第一卡块(302)、预留孔(303)、固定柱(304)、固定块(305)和卡槽(306)，所述固定块(305)均铰接在侧柱(2)的一端，所述固定块(305)一侧的内部均设置有预留孔(303)，且预留孔(303)的内部均活动连接有固定柱(304)，所述固定柱(304)的一端均设置有第一卡块(302)，所述固定柱(304)的一端均固定连接有安装块(301)，且安装块(301)的内部均设置有卡槽(306)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用环保手推车，其特征在于：所述第一卡块(302)的外径小于卡槽(306)的内径，所述第一卡块(302)与卡槽(306)之间构成卡合结构。


3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用环保手推车，其特征在于：所述固定块(305)的一侧铰接在侧柱(2)上，所述侧柱(2)与固定块(305)之间构成旋转结构。


4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用环保手推车，其特征在于：所述支撑结构(5)包括有提手(501)、支撑柱(502)、支撑垫(503)和复位弹簧(504)，所述支撑垫(503)铰接在车架(4)底端一侧的两端，所述支撑垫(503)的底端均固定连接有支撑柱(502)，所述支撑垫(503)的一侧固定连接有提手(501)，所述支撑垫(503)的另一侧均固定连接有复位弹簧(504)。


5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用环保手推车，其特征在于：所述复位弹簧(504)的一端与车架(4)的底端固定连接，所述复位弹簧(504)与支撑垫(503)之间构成收缩结构。


6.根据权利要求4所述的一种建筑工程用环保手推车，其特征在于：所述提手(501)固定在两侧的支撑垫(503)上，所述支撑垫(503)关于车架(4)的垂直中心线对称分布。


7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用环保手推车，其特征在于：第二卡块(9)的顶部固定连接有过滤板(7)，用于实现对液体垃圾与固体垃圾的过滤分离，且在过滤分离之前还包括：
所述过滤板(7)内置有过滤网、第一压力传感器、第二压力传感器、控制器，其中第一压力传感器设置在第一层过滤网上，第二压力传感器设置在第二层过滤网上；
清洗装置置于所述过滤板(7)外部；
第一、第二错漏报警系统设置在环保手推车的外表面；
其中，所述控制器与...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁远笑，
申请(专利权)人：广州形银科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44