一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管制造技术

本实用新型专利技术提供一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，包括冷却管本体，冷却管本体的内部由五根筋膜均匀等分，优选的，冷却管本体的壁厚为0.4—0.5mm，冷却管本体1的U型角度为90°，优选的，冷却管本体的两端均采用缩口工艺，通过将两端的连接部位的口径小于弯管口径。该种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，散热效果更佳，散热效率更高，连接处紧固性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管
本技术涉及新能源系统领域，尤其涉及一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管。
技术介绍
新能源电动汽车，新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。但是现有的新能源汽车电池所使用的冷却管，结构较为简单，散热性能差。因此，有必要提供一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，解决了现有的新能源汽车电池所使用的冷却管，结构较为简单，散热性能差的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，包括冷却管本体，所述冷却管本体的内部由五根筋膜均匀等分。优选的，所述冷却管本体的壁厚为0.4—0.5mm，所述冷却管本体1的U型角度为90本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，包括冷却管本体(1)，其特征在于：所述冷却管本体(1)的内部由五根筋膜(2)均匀等分。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，包括冷却管本体(1)，其特征在于：所述冷却管本体(1)的内部由五根筋膜(2)均匀等分。


2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，其特征在于，所述冷却管本体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞肖峰，蒋文新，桂锦余，鲍斯营，章易青，
申请(专利权)人：天台县银通铝业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33