一种轮胎防滑性测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮胎检测设备技术领域，尤其涉及一种轮胎防滑性测试装置，包括对称设置的两个竖直的支架，所述支架上设有伺服电缸，两个所述伺服电缸上的螺母座相对设置，两个所述螺母座之间连接滑动轨道，所述滑动轨道下方设有滑块，所述滑块下方连接轮胎固定机构，轮胎固定于所述轮胎固定机构上，所述轮胎固定机构上设有驱动轮胎旋转的电机，所述轮胎的运动方向与所述滑动轨道的长度方向一致，所述轮胎固定机构下方设有检测板。本实用新型专利技术提供的轮胎防滑性测试装置，将轮胎固定机构与滑动轨道通过滑块滑动连接，可以方便的得到不同的轮胎在检测板上防滑性能的优劣，结构简单，制造成本低，易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎防滑性测试装置
本技术涉及轮胎检测设备
，尤其涉及一种轮胎防滑性测试装置。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。汽车轮胎在生产过程中需要检测轮胎与地面的防滑性能。现有技术中，现有的汽车轮胎防滑性能检测设备制造成本高，检测不够便捷，使生产成本大量增加，现在急需一种汽车轮胎防滑性能检测设备来解决上述出现的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种轮胎防滑性测试装置，包括对称设置的两个竖直的支架，所述支架上设有伺服电缸，两个所述伺服电缸上的螺母座相对设置，两个所述螺母座之间连接滑动轨道，所述滑动轨道下方设有滑块，所述滑块下方连接轮胎固定机构，轮胎固定于所述轮胎固定机构上，所述轮胎固定机构上设有驱动轮胎旋转的电机，所述轮胎的运动方向与所述滑动轨道的长度方向一致，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎防滑性测试装置，其特征在于，包括对称设置的两个竖直的支架（1），所述支架（1）上设有伺服电缸（2），两个所述伺服电缸（2）上的螺母座（21）相对设置，两个所述螺母座（21）之间连接滑动轨道（3），所述滑动轨道（3）下方设有滑块（4），所述滑块（4）下方连接轮胎固定机构（5），轮胎（8）固定于所述轮胎固定机构（5）上，所述轮胎固定机构（5）上设有驱动轮胎旋转的电机（6），所述轮胎（8）的运动方向与所述滑动轨道（3）的长度方向一致，所述轮胎固定机构（5）下方设有检测板（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎防滑性测试装置，其特征在于，包括对称设置的两个竖直的支架（1），所述支架（1）上设有伺服电缸（2），两个所述伺服电缸（2）上的螺母座（21）相对设置，两个所述螺母座（21）之间连接滑动轨道（3），所述滑动轨道（3）下方设有滑块（4），所述滑块（4）下方连接轮胎固定机构（5），轮胎（8）固定于所述轮胎固定机构（5）上，所述轮胎固定机构（5）上设有驱动轮胎旋转的电机（6），所述轮胎（8）的运动方向与所述滑动轨道（3）的长度方向一致，所述轮胎固定机构（5）下方设有检测板（7）。


2.根据权利要求1所述的一种轮胎防滑性测试装置，其特征在于，所述轮胎固定机构（5）包括连接杆（51）和倒L型支架（52），所述连接杆（51）顶端连接所述滑块（4），底端连接所述倒L型支架（52），所述倒L型支架（52）的侧壁外侧设有所述电机（6），内侧滑动设有转轴（53），所述转轴（53）连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨全林，朱立新，
申请(专利权)人：山东昌丰轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37