一种防缠绕式汽车爆胎试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防缠绕式汽车爆胎试验装置，包括配重静臂，所述配重静臂的上部设有轴套，所述轴套内通过轴承安装有转轴，所述转轴的一端设有联轴器，所述轴套靠近所述联轴器的一侧固定有电刷，所述转轴上固定有滑环，所述电刷与所述滑环连接，所述电刷通过第一引线与起爆器连接，所述滑环通过第二引线与爆破单元连接。本实用新型专利技术可以用来开展汽车爆胎试验，试验过程中，起爆器输入起爆电压，经引爆线传导至电刷，再经过滑环传导至引爆线进而引爆爆破单元，爆破单元爆炸击穿汽车轮胎，可用于模拟汽车在行驶过程中爆胎状态，解决了传统汽车试验装置中起爆装置与旋转车胎电路连接、导线缠绕和瞬间爆胎等难题，具有良好的应用前景和经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种防缠绕式汽车爆胎试验装置
本技术涉及轮胎测试的
，具体涉及一种防缠绕式汽车爆胎试验装置。
技术介绍
轮胎是汽车上唯一直接与地面接触的重要部件，车辆驱动、制动、转向等基本操作都是通过轮胎与路面摩擦实现的，良好的轮胎性能可确保轮胎与路面良好的附着，从而保证汽车的动力性、制动性、平顺性和操纵稳定性等性能。轮胎爆胎后，轮胎与车轮就会错位或者分离，车辆极可能失去平衡，无法控制，引发交通事故。因此各汽车制造上都必须通过爆胎试验测试，模拟汽车在一定速度下的爆胎状态。在使用有线式方法进行汽车爆胎试验时，主要面临模拟真实爆胎环境、解决导线缠绕及旋转电路连接问题，因此爆胎试验装置多采用无线式方法，相关文献及已公开专利中主要介绍了利用尖锐金属扎破轮胎模拟爆胎、外加强力排气装置，迅速泄气模拟爆胎和子弹击穿模拟爆胎等几种方式，前两者不能充分模拟爆胎真实情况，使用子弹爆胎具有危险性高且经济成本高缺点，难以大规模使用。无线式的汽车起爆试验装置，在试验中发现当汽车处于高速行驶时，产生离心力可能导致控制器发生误触发现象，对试验造成一定安全隐患。所以，急需一种新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防缠绕式汽车爆胎试验装置，其特征在于：包括配重静臂，所述配重静臂的上部设有轴套，所述轴套内通过轴承安装有转轴，所述转轴的一端设有联轴器，所述轴套靠近所述联轴器的一侧固定有电刷，所述转轴上固定有滑环，所述电刷与所述滑环连接，所述电刷通过第一引线与起爆器连接，所述滑环通过第二引线与爆破单元连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种防缠绕式汽车爆胎试验装置，其特征在于：包括配重静臂，所述配重静臂的上部设有轴套，所述轴套内通过轴承安装有转轴，所述转轴的一端设有联轴器，所述轴套靠近所述联轴器的一侧固定有电刷，所述转轴上固定有滑环，所述电刷与所述滑环连接，所述电刷通过第一引线与起爆器连接，所述滑环通过第二引线与爆破单元连接。


2.根据权利要求1所述的一种防缠绕式汽车爆胎试验装置，其特征在于：所述轴套上立有穿线管，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军，胡大双，田军，徐波，李朝阳，
申请(专利权)人：湖北航天化学技术研究所，
类型：新型
国别省市：湖北;42