一种便于拆卸组装的公路隔离带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸组装的公路隔离带，涉及便于拆卸组装技术领域。该便于拆卸组装的公路隔离带，包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的底部外表面均固定安装有底板，第一支撑杆的一侧外表面固定安装有第一卡接块，第一卡接块的一侧外表面固定安装有卡接管，卡接管上开设有固定孔，第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的顶部外表面均固定安装有闪烁灯，第三支撑杆上设置有收纳箱，收纳箱的前端外表面铰接安装有盖板。该便于拆卸组装的公路隔离带，不用担心隔离带因为风吹人推就变位，从而产生移动，减少发生人员受伤和随便移位的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸组装的公路隔离带
本技术涉及便于拆卸组装
，具体为一种便于拆卸组装的公路隔离带。
技术介绍
隔离带又称伸缩隔离带、一米线、栏杆座、警戒线、移动护栏杆等等，在日常工作和生活中应用广泛，无论是在机场、银行、邮局、酒店，还是在机关、企业，都是隔离带广泛应用的领域，隔离带可以将人群做区域性的隔离以满足实际应用的需要。现有技术中隔离的带栏杆座过于轻，导致隔离带容易被撞倒，不适用做公路施工隔离带。现有的隔离带大都是单独一根布条或尼龙绳，隔离效果不佳，施工者使用不便，不便于收纳和移动，因此，针对这一现状，迫切需要开发一种道路施工用施工隔离带，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆卸组装的公路隔离带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸组装的公路隔离带，包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的底部外表面均固定安装有底板，第一支撑杆的一侧外表面固定安装有第一卡接块，第一卡接块的一侧外表面固定安装有卡接管，卡接管上开设有固定孔，第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的顶部外表面均固定安装有闪烁灯，第三支撑杆上设置有收纳箱，收纳箱的前端外表面铰接安装有盖板，盖板的前端外表面固定安装有把手，第二支撑杆和第三支撑杆的一侧外表面均固定安装有收纳杆，收纳杆的一侧外表面上固定安装有第一金属杆和第二金属杆，第一金属杆和第二金属杆交叉设置且相铰接。优选的，所述底板的内部设置有铰接件，所述铰接件数量为四且相铰接，铰接件的底部转动安装有万向轮且万向轮数量为四。优选的，第三支撑杆的一侧外表面固定安装有两组挂钩孔且呈对称设置，收纳杆的一侧外表面固定安装有两组挂钩且呈对称设置，挂钩孔和挂钩相搭接。优选的，所述第二支撑杆的一侧外表面固定安装有第二卡接块，第二卡接块的前端外表面固定安装有固定球。优选的，所述第一金属杆和第二金属杆的数量若干且中心对称设置，第一金属杆和第二金属杆之间的角度15°-170°。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、该便于拆卸组装的公路隔离带，通过底板、转动轮和铰接件的配合使用，对比原有的隔离带搬动时需要两三个人，搬运过程中由于隔离带底部的底板没有护具及其容易受伤，移动到位以后通过底板内的铰接件对万向轮进行收缩，使支撑杆能更好的起到稳固作用，不用担心隔离带因为风吹人推就变位，减少发生人员受伤和随便移位的情况发生。(2)、该便于拆卸组装的公路隔离带，通过收纳杆和收纳箱的配合使用，一方面使工作人员在搬运公路隔离带时不会因为跨度过大，而导致难以搬运，浪费人力，从而节省时间和成本，另一方面起到一个收纳作用。(3)、该便于拆卸组装的公路隔离带，通过固定孔、固定球、卡接管、第一支撑杆、第二支撑杆、第一卡接块和第二卡接块的配合使用，将第一支撑杆和第二支撑杆连接稳固在一起，便于对第一支撑杆和第二支撑杆的快速安装和拆卸，对比以前的隔离杆全部链接在一块不仅难以移动，如果一个倒了会形成多米诺骨牌一样全部倒塌，从而产生随时进行分离的情况发生，造成一定的安全隐患。附图说明图1为本技术的正面示意图；图2为本技术卡接管示意图；图3为本技术第二卡接块示意图；图4为本技术第二支撑杆背面示意图；图5为本技术挂钩示意图；图6为本技术挂钩孔示意图。图中：1收纳杆、2底板、3第一金属杆、4第二金属杆、5闪烁灯、6铰接件、7万向轮、8第一卡接块、9固定孔、10卡接管、11第一支撑杆、12第二卡接块、13固定球、14第二支撑杆、15收纳箱、16把手、17挂钩孔、18挂钩，19盖板、20第三支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种便于拆卸组装的公路隔离带，包括第一支撑杆11、第二支撑杆14和第三支撑杆20，第一支撑杆11、第二支撑杆14和第三支撑杆20的底部外表面均固定安装有底板2，第一支撑杆11的一侧外表面固定安装有第一卡接块8，第一卡接块8的一侧外表面固定安装有卡接管10，卡接管10上开设有固定孔9，第一支撑杆11、第二支撑杆14和第三支撑杆20的顶部外表面均固定安装有闪烁灯5，第三支撑杆20上设置有收纳箱15，收纳箱15的前端外表面铰接安装有盖板19，盖板19的前端外表面固定安装有把手16，收纳箱15的设置，一方面使工作人员在搬运公路隔离带时不会因为跨度过大，而导致难以搬运，浪费人力，从而节省时间和成本，另一方面起到一个收纳作用。第二支撑杆14和第三支撑杆20的一侧外表面均固定安装有收纳杆1，收纳杆1的一侧外表面上固定安装有第一金属杆3和第二金属杆4，第一金属杆3和第二金属杆4交叉设置且相铰接。底板2的内部设置有铰接件6，铰接件6数量为四且相铰接，铰接件6的底部转动安装有万向轮7且万向轮7数量为四，对比原有的隔离带搬动时需要两三个人，搬运过程中由于隔离带底部的底板没有护具及其容易受伤，移动到位以后通过底板2内的铰接件6对万向轮7进行收缩，使支撑杆能更好的起到稳固作用，不用担心隔离带因为风吹人推就变位，减少发生人员受伤和随便移位的情况发生，第一支撑杆11、第二支撑杆14和第三支撑杆20的顶部外表面均固定安装有闪烁灯5，第三支撑杆20的一侧外表面固定安装有两组挂钩孔17且呈对称设置，收纳杆1的一侧外表面固定安装有两组挂钩18且呈对称设置，挂钩孔17和挂钩18相搭接，第二支撑杆14的一侧外表面固定安装有第二卡接块12，第二卡接块12的前端外表面固定安装有固定球13，将第一支撑杆和第二支撑杆连接稳固在一起，便于对第一支撑杆和第二支撑杆的快速安装和拆卸，对比以前的隔离杆全部链接在一块不仅难以移动，如果一个倒了会形成多米诺骨牌一样全部倒塌，从而产生随时进行分离的情况发生，造成一定的安全隐患。第一金属杆3和第二金属杆4的数量若干且中心对称设置，第一金属杆3和第二金属杆4之间的角度15°-170°。工作原理：通过第三支撑杆20底部的万向轮7将隔离带移动至需要隔离的地方，移动到位以后通过底板2内的铰接件6对万向轮7进行收缩，使第三支撑杆20能更好的起到稳固作用，通过把手16打开收纳箱15表面的盖板19。取出收纳杆1，通过收纳杆1上固定的挂钩18，挂入第三支撑杆20上的挂钩孔17内对其进行固定，通过第二支撑杆14上的固定球13插入第一支撑杆11上的卡接管10内，将第一支撑杆11、第二支撑杆14之间进行加固，从而达到隔离作用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸组装的公路隔离带，包括第一支撑杆(11)、第二支撑杆(14)和第三支撑杆(20)，其特征在于：所述第一支撑杆(11)、第二支撑杆(14)和第三支撑杆(20)的底部外表面均固定安装有底板(2)，第一支撑杆(11)的一侧外表面固定安装有第一卡接块(8)，第一卡接块(8)的一侧外表面固定安装有卡接管(10)，卡接管(10)上开设有固定孔(9)，第三支撑杆(20)上设置有收纳箱(15)，收纳箱(15)的前端外表面铰接安装有盖板(19)，盖板(19)的前端外表面固定安装有把手(16)，第二支撑杆(14)和第三支撑杆(20)的一侧外表面均固定安装有收纳杆(1)，收纳杆(1)的一侧外表面上固定安装有第一金属杆(3)和第二金属杆(4)，第一金属杆(3)和第二金属杆(4)交叉设置且相铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸组装的公路隔离带，包括第一支撑杆(11)、第二支撑杆(14)和第三支撑杆(20)，其特征在于：所述第一支撑杆(11)、第二支撑杆(14)和第三支撑杆(20)的底部外表面均固定安装有底板(2)，第一支撑杆(11)的一侧外表面固定安装有第一卡接块(8)，第一卡接块(8)的一侧外表面固定安装有卡接管(10)，卡接管(10)上开设有固定孔(9)，第三支撑杆(20)上设置有收纳箱(15)，收纳箱(15)的前端外表面铰接安装有盖板(19)，盖板(19)的前端外表面固定安装有把手(16)，第二支撑杆(14)和第三支撑杆(20)的一侧外表面均固定安装有收纳杆(1)，收纳杆(1)的一侧外表面上固定安装有第一金属杆(3)和第二金属杆(4)，第一金属杆(3)和第二金属杆(4)交叉设置且相铰接。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸组装的公路隔离带，其特征在于：所述底板(2)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昊璐，
申请(专利权)人：张昊璐，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15