【技术实现步骤摘要】
一种高峰拥堵道路用分流装置
本技术涉及分流装置相关
,具体为一种高峰拥堵道路用分流装置。
技术介绍
城市行车拥堵,是国内外发达城市普遍存在的问题,目前城市道路的相交道路口上,普遍采用红绿灯信号导向车辆在相交道上的分流,由于红绿灯信号进行频繁更换,造成车辆等候,在车辆流量大的情况下,极易对城市相交道及连接车道造成行车拥堵现象;现有技术中,通过交警指挥对拥堵道路进行分流,但是由于交警手势朝向一方,不便于其他方位的车辆观看,车辆不能形象的了解到分流方向;为此,本技术提出一种高峰拥堵道路用分流装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高峰拥堵道路用分流装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高峰拥堵道路用分流装置,包括分流箱,所述分流箱的表面开设有收放槽,所述收放槽的表面开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有盘卷盒,所述盘卷盒的内部插接有转杆,所述转杆的表面套设有限位板,且转杆的杆体上卷绕有标示带,所述标示带的端部粘接在牵拉杆的 ...
【技术保护点】
1.一种高峰拥堵道路用分流装置,包括分流箱(1),其特征在于:所述分流箱(1)的表面开设有收放槽(2),所述收放槽(2)的表面开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部设置有盘卷盒(4),所述盘卷盒(4)的内部插接有转杆(5),所述转杆(5)的表面套设有限位板(6),且转杆(5)的杆体上卷绕有标示带(7),所述标示带(7)的端部粘接在牵拉杆(8)的表面上,所述牵拉杆(8)的外侧扣接有扣环(9),所述扣环(9)固定在分流箱(1)的表面上,且牵拉杆(8)搭接在搭载板(10)的表面上,所述搭载板(10)固定在分流箱(1)的表面上,分流箱(1)的底面设置有基座(11),所述基座(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种高峰拥堵道路用分流装置,包括分流箱(1),其特征在于:所述分流箱(1)的表面开设有收放槽(2),所述收放槽(2)的表面开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部设置有盘卷盒(4),所述盘卷盒(4)的内部插接有转杆(5),所述转杆(5)的表面套设有限位板(6),且转杆(5)的杆体上卷绕有标示带(7),所述标示带(7)的端部粘接在牵拉杆(8)的表面上,所述牵拉杆(8)的外侧扣接有扣环(9),所述扣环(9)固定在分流箱(1)的表面上,且牵拉杆(8)搭接在搭载板(10)的表面上,所述搭载板(10)固定在分流箱(1)的表面上,分流箱(1)的底面设置有基座(11),所述基座(11)的表面设置有围护板(12),且基座(11)的表面设置有配重块(13),所述配重块(13)的表面螺接有连接螺杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高峰拥堵道路用分流装置,其特征在于:所述收放槽(2)呈方形柱体结构,收放槽(2)设置有多个,多个收放槽(2)沿着分流箱(1)的...
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