一种高空悬索桥梁牵拉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁施工相关技术领域，具体为一种高空悬索桥梁牵拉装置，包括桥面，桥面的表面铰接有支撑架，支撑架的表面焊接有定位架，定位架的内部滑动连接有牵拉绳索，固定架螺接在安装座的内部，支撑架与安装座的内壁均螺接有上减震座，下减震套螺接在安装座的内壁，有益效果为：上减震座与下减震套固定在支撑架和安装座的内部，当悬索桥使用过程中产生震动时，上减震座在下减震套的内部滑动，同时上减震座挤压在减震弹簧的表面，因减震弹簧的弹性作用，有效地减缓了悬索桥产生的震动，进而保证了悬索桥使用的稳定性，提高了悬索桥的使用寿命，使用效果好，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种高空悬索桥梁牵拉装置
本技术涉及桥梁施工相关
，具体为一种高空悬索桥梁牵拉装置。
技术介绍
悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁，由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。现有技术中，悬索桥的绳索在安装时需要进行牵拉定位，但完成绳索的牵拉定位后，绳索的位置不能够得到有效地限定，导致悬索桥在使用过程中绳索发生位置的变化，进而影响悬索桥使用的稳定性，使用效果较差；且悬索桥完成绳索的牵拉固定后，缺乏减震结构，在使用悬索桥的过程中容易产生震动，导致悬索桥的稳定性下降，同时降低了悬索桥的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高空悬索桥梁牵拉装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高空悬索桥梁牵拉装置，包括桥面，所述桥面的表面铰接有支撑架，所述支撑架的表面焊接有定位架，所述定位架的内部滑动连接有牵拉绳索，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高空悬索桥梁牵拉装置，包括桥面(1)，其特征在于：所述桥面(1)的表面铰接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的表面焊接有定位架(3)，所述定位架(3)的内部滑动连接有牵拉绳索(4)，所述牵拉绳索(4)滑动连接在牵引架(5)的内部，所述牵引架(5)焊接在定位架(3)的内壁，且牵引架(5)的内部转动连接有牵引轮(6)，牵拉绳索(4)滑动连接在牵引轮(6)的表面，所述牵引轮(6)的内部设有定位槽(7)，所述定位槽(7)的内部对接有定位气缸(8)，所述定位气缸(8)螺接在定位架(3)的内壁，且定位气缸(8)的表面挤压连接有夹持板(9)，所述夹持板(9)挤压连接在牵引轮(6)的表面，且夹持板(9)...

【技术特征摘要】
1.一种高空悬索桥梁牵拉装置，包括桥面(1)，其特征在于：所述桥面(1)的表面铰接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的表面焊接有定位架(3)，所述定位架(3)的内部滑动连接有牵拉绳索(4)，所述牵拉绳索(4)滑动连接在牵引架(5)的内部，所述牵引架(5)焊接在定位架(3)的内壁，且牵引架(5)的内部转动连接有牵引轮(6)，牵拉绳索(4)滑动连接在牵引轮(6)的表面，所述牵引轮(6)的内部设有定位槽(7)，所述定位槽(7)的内部对接有定位气缸(8)，所述定位气缸(8)螺接在定位架(3)的内壁，且定位气缸(8)的表面挤压连接有夹持板(9)，所述夹持板(9)挤压连接在牵引轮(6)的表面，且夹持板(9)的表面焊接有弹簧(10)，所述弹簧(10)焊接在牵引架(5)的内壁，牵拉绳索(4)铰接在固定架(11)的内部，所述固定架(11)螺接在安装座(12)的内部，支撑架(2)与安装座(12)的内壁均螺接有上减震座(13)，所述上减震座(13)滑动连接在下减震套(14)的内部，所述下减震套(14)螺接在安装座(12)的内壁，上减震座(13)的表面与下减震套(14)的内壁焊接有减震弹簧(15)。


2.根据权利要求1所述的一种高空悬索桥梁牵拉装置，其特征在于：所述定位架(3)焊接在支撑架(2)的上表面，牵引架(5)呈“凹”字形板状结构，牵引轮(6)由一组柱形杆和两组连接杆组成，牵拉绳索(4)滑动连接在柱形杆的表面，两组连接杆焊接在柱形杆的两侧表面，牵引架(5)的突出部分内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：黄加跃，
类型：新型
国别省市：江西;36