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一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机制造技术

技术编号:25532020 阅读:29 留言:0更新日期:2020-09-04 17:19
本实用新型专利技术涉及压浆机技术领域,具体为一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机,包括压浆机组件和冷却组件,压浆机组件包括底板座、散热筒体、压浆泵体、减速箱和压浆电机,冷却组件包括换热管、冷却管板和水箱,换热管呈螺旋状盘绕设置在散热筒体的外部,有益效果为:本实用新型专利技术通过水泵进行工作,将水箱内部的水导入到换热管中,由换热管与散热筒体的外壁进行接触换热,吸收散热筒体内部混凝土浆的热量,对混凝土浆进行降温,经过换热管换热后的水进入到冷却管板进行冷却,最后回至水箱中,方便进行冷却循环。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机
本技术涉及压浆机
,具体为一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机。
技术介绍
在桥梁面板施工过程中,在桥梁面板中所预留的孔道中穿插应力钢筋束后,需要利用压浆机对孔道中压入混凝土浆作为填充。在压浆机对混凝土的压浆的过程中,使混凝土浆压力迅速增大,挤压过程中混凝土浆温度上升,而温度上升的混凝土浆在孔道内部容易产生气气泡,导致较多的填充间隙产生,从而影响桥梁面板的施工质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机,包括压浆机组件和冷却组件,所述压浆机组件包括底板座、散热筒体、压浆泵体、减速箱和压浆电机,所述散热筒体外壁下表面通过支撑柱焊接在底板座的上表面,散热筒体的一端通过法兰连接有压浆泵体,所述压浆电机的输出轴与减速箱的输入轴相联接,减速箱通过螺栓固定在压浆泵体的另一端上,冷却组件包括换热管、冷却管板和水箱,换热管呈螺旋状盘绕设置在散热筒体的外部,换热管的一端连接水泵的出水接口,水泵的抽水接口与水箱外壁相连接,换热管的另一端连接有冷却管板,水箱的上端设置有加水口。优选的,所述减速箱的输出轴联接有压泵轴芯,压泵轴芯设置在压浆泵体的内部,且压泵轴芯外壁设有螺旋状的挤压泵叶。优选的,所述散热筒体的另一端通过法兰连接有启闭阀门一侧接口,启闭阀门上设置有压力检测仪,启闭阀门的另一接口设有管插头,散热筒体的外壁设置有温度传感器,且温度传感器的探测端贯穿至散热筒体的内壁中。优选的,所述散热筒体的外壁开设有呈螺旋状设置的散热管槽,且换热管沿散热管槽进行排布设置。优选的,所述冷却管板由多根毛细散热管和多根毛细散热管两端连接的集分流管构成,换热管的一端与其中一根集分流管相连通,另一根集分流管通过导水管与水箱相连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术通过水泵进行工作,将水箱内部的水导入到换热管中,由换热管与散热筒体的外壁进行接触换热,吸收散热筒体内部混凝土浆的热量,对混凝土浆进行降温;2.本技术中经过换热管换热后的水进入到冷却管板进行冷却,最后回至水箱中,方便进行冷却循环。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构的俯视图;图3为图2中A-A处的剖面图。图中:压浆机组件1、底板座2、散热筒体3、压浆泵体4、减速箱5、压浆电机6、启闭阀门7、换热管8、冷却管板9、集分流管10、毛细散热管11、水箱12、水泵13、加水口14。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机,包括压浆机组件1和冷却组件,压浆机组件1包括底板座2、散热筒体3、压浆泵体4、减速箱5和压浆电机6,散热筒体3外壁下表面通过支撑柱焊接在底板座2的上表面,散热筒体3的一端通过法兰连接有压浆泵体4,压浆电机6的输出轴与减速箱5的输入轴相联接,减速箱5通过螺栓固定在压浆泵体4的另一端上,减速箱5的输出轴联接有压泵轴芯,压泵轴芯设置在压浆泵体4的内部,且压泵轴芯外壁设有螺旋状的挤压泵叶,压浆泵体4的一侧外壁设有进浆接口,用于将混凝浆导入到压浆泵体4内部,此时压泵轴芯通过压浆电机6进行驱动,且经减速箱5进行减速增扭,压泵轴芯外壁的压泵叶将压浆泵体4内部的混凝土浆压入到散热筒体3中,散热筒体3的另一端通过法兰连接有启闭阀门7一侧接口,控制启闭阀门7的开启以达到控制混凝土浆的排出,启闭阀门7上所设的压力检测仪用于检测散热筒体3的内部压力,启闭阀门7的另一接口设有管插头,管插头通过管道与桥梁面板的孔道连通,将混凝土浆灌充到孔道中,散热筒体3的外壁设置有温度传感器(其中温度传感器在说明书附图中未进行图示),且温度传感器的探测端贯穿至散热筒体3的内壁中,用于检测散热筒体3内部混凝土浆的温度。结合图2和图3所示,冷却组件包括换热管8、冷却管板9和水箱12,换热管8呈螺旋状盘绕设置在散热筒体3的外部,具体为:散热筒体3的外壁开设有呈螺旋状设置的散热管槽,且换热管8沿散热管槽进行排布设置,保证换热管8与散热筒体3内部混凝土浆的换热效果,换热管8的一端连接水泵13的出水接口,水泵13的抽水接口与水箱12外壁相连接,通过水泵13进行工作,将水箱12内部的水导入到换热管8中,由换热管8与散热筒体3的外壁进行接触换热,吸收散热筒体3内部混凝土浆的热量,对混凝土浆进行降温,换热管8的另一端连接有冷却管板9,换热后的水进入到冷却管板9进行冷却,其中冷却管板9由多根毛细散热管11和多根毛细散热管11两端连接的集分流管10构成,换热管8的一端与其中一根集分流管10相连通,另一根集分流管10通过导水管与水箱12相连接,水分流到管道口径较细的毛细散热管11中时,利用外部环境进行降温,最后回至水箱12中,此外水箱12内部储存的水同时用于添加搅拌水泥时使用,所以沿水箱12的上端设置有加水口14可进行添加水量。工作原理:本技术进行工作时,压浆泵体4内部的压泵轴芯通过压浆电机6进行驱动,且经减速箱5进行减速增扭,压泵轴芯外壁的压泵叶将压浆泵体4内部的混凝土浆压入到散热筒体3中,最后沿启闭阀门7所连接的管插头导出,管插头通过管道与桥梁面板的孔道连通,将混凝土浆灌充到孔道中,通过水泵13进行工作,将水箱12内部的水导入到换热管8中,由换热管8与散热筒体3的外壁进行接触换热,吸收散热筒体3内部混凝土浆的热量,对混凝土浆进行降温,换热管8的另一端连接有冷却管板9,换热后的水进入到冷却管板9进行冷却,最后回至水箱12中。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机,包括压浆机组件(1)和冷却组件,其特征在于:所述压浆机组件(1)包括底板座(2)、散热筒体(3)、压浆泵体(4)、减速箱(5)和压浆电机(6),所述散热筒体(3)外壁下表面通过支撑柱焊接在底板座(2)的上表面,散热筒体(3)的一端通过法兰连接有压浆泵体(4),所述压浆电机(6)的输出轴与减速箱(5)的输入轴相联接,减速箱(5)通过螺栓固定在压浆泵体(4)的另一端上,冷却组件包括换热管(8)、冷却管板(9)和水箱(12),换热管(8)呈螺旋状盘绕设置在散热筒体(3)的外部,换热管(8)的一端连接水泵(13)的出水接口,水泵(13)的抽水接口与水箱(12)外壁相连接,换热管(8)的另一端连接有冷却管板(9),水箱(12)的上端设置有加水口(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机,包括压浆机组件(1)和冷却组件,其特征在于:所述压浆机组件(1)包括底板座(2)、散热筒体(3)、压浆泵体(4)、减速箱(5)和压浆电机(6),所述散热筒体(3)外壁下表面通过支撑柱焊接在底板座(2)的上表面,散热筒体(3)的一端通过法兰连接有压浆泵体(4),所述压浆电机(6)的输出轴与减速箱(5)的输入轴相联接,减速箱(5)通过螺栓固定在压浆泵体(4)的另一端上,冷却组件包括换热管(8)、冷却管板(9)和水箱(12),换热管(8)呈螺旋状盘绕设置在散热筒体(3)的外部,换热管(8)的一端连接水泵(13)的出水接口,水泵(13)的抽水接口与水箱(12)外壁相连接,换热管(8)的另一端连接有冷却管板(9),水箱(12)的上端设置有加水口(14)。


2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁施工的方便加水冷却的压浆机,其特征在于:所述减速箱(5)的输出轴联接有压泵轴芯,压泵轴芯设置在压浆泵体(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:黄加跃
类型:新型
国别省市:江西;36

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