一种适用于倾斜式散热器的智能导流格栅制造技术

技术编号:25602005 阅读:37 留言:0更新日期:2020-09-11 23:58
本实用新型专利技术公开了一种适用于倾斜式散热器的智能导流格栅,包括格栅单元和导流单元,所述格栅单元与导流单元固定连接,所述导流单元相对于格栅单元向上倾斜,所述导流单元用于将格栅单元的进气导流至散热器上。本实用新型专利技术智能导流格栅的导流单元相对于格栅单元向上倾斜,使该智能导流格栅可以安装于倾斜式散热器上,且导流单元可以将格栅单元的进气准确导流至散热器的上端面,从而保证了散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于倾斜式散热器的智能导流格栅
本技术涉及发动机散热装置
,具体涉及一种适用于倾斜式散热器的智能导流格栅。
技术介绍
发动机散热器,又叫发动机水箱,是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通常在散热器之前设置主动进气散热器格栅,以使空气流入后与散热器进行热交换,从而保证发动机处于的适当的工作温度。散热器格栅的进气量对散热器的散热有着直接的影响,而不同工况下发动机对散热器的散热需求又有着不同的要求。主动进气散热器格栅在工作时,通过调整格栅扇叶的开合角度,以控制散热器格栅的进气量,进而满足不同工况下发动机对散热的需求。随着科学技术的发展,新能源、智能车的大力推进,许多技术得以更新,同时各国政府对环保要求越来越严,已经实施更严格的国六等排放标准,来推动降低油耗、排放等新技术的发展。一方面为了适应国家节能减排的要求,另一方面为了充分利用汽车的存储空间,许多汽车的发动机散热器结构发生了改变,如在发动机舱增加了储物舱,导致散热器必须倾斜式安装于发动机舱,散热器格栅的进气也需要引入到倾斜的散热器上。因此,有必要设计一种适用于倾斜式散热器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于倾斜式散热器的智能导流格栅,其特征在于,包括格栅单元和导流单元,所述格栅单元与导流单元固定连接,所述导流单元相对于格栅单元向上倾斜,所述导流单元用于将格栅单元的进气导流至散热器上。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于倾斜式散热器的智能导流格栅,其特征在于,包括格栅单元和导流单元,所述格栅单元与导流单元固定连接,所述导流单元相对于格栅单元向上倾斜,所述导流单元用于将格栅单元的进气导流至散热器上。


2.如权利要求1所述的适用于倾斜式散热器的智能导流格栅,其特征在于,所述格栅单元包括格栅框架,格栅框架前端内侧转动设置有若干扇叶,格栅框架后端的外周缘间隔设有若干插槽,所述导流单元包括导流罩,导流罩前端设有与格栅框架后端相适配的对接框,对接框的外周缘间隔设有若干插销,对接框上的插销与格栅框架上的插槽相对应且适配,对接框通过插销插接固定于格栅框架的后端,导流罩后端固定设有开口向下的固定罩,固定罩远离导流罩的一端设有向固定罩下方外侧延伸的安装齿。


3.如权利要求2所述的适用于倾斜式散热器的智能导流格栅,其特征在于,所述格栅单元还包括驱动电机,所述格栅框架的中间位置设有水平开口向后的电机安装槽,格栅框架由电机安装槽分隔为第一框体和第二框体,所述驱动电机固定安装于格栅框架的电机安装槽内,所述扇叶分别水平转动安装于第一框体和第二框体内部,扇叶一端与格栅框架的左端壁或右端壁转动连接,另一端与驱动电机的输出轴传动连接,且若干扇叶为联动结构。


4.如权利要求3所述的适用于倾斜式散热器的智能导流格栅,其特征在于,所述格栅框架的左端壁和右端壁上对应间隔设有若干第一安装孔,所述电机安装槽的左槽壁和右槽壁上对应间隔设有若干第二安装孔和一个驱动孔,且位于电机安装槽的左...

【专利技术属性】
技术研发人员:王民华袁国清
申请(专利权)人:常州市佳乐车辆配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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