一种安全型无动力拖挂车的行架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全型无动力拖挂车的行架结构，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有安装板，所述支撑架的底部固定安装有安装底板，且安装底板底部的两侧边皆通过焊接板安装有安装底座，所述安装底座之间安装有重叠式承压钢板，所述重叠式承压钢板底部的中央位置处固定安装有转轴安装座，所述转轴安装座的两侧皆设有铰接安装座，所述安装底座的底部设有下铰接安装头，且下铰接安装头与铰接安装座之间铰接安装有铰接支撑杆。本实用新型专利技术设置了弯曲的重叠式承压钢板，使得车厢上载重较多时能够起到抗压的效果，不仅能够保证结构的承载力，且能够降低整个行架发生变形的机率，保证了行架的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种安全型无动力拖挂车的行架结构
本技术涉及拖挂车
，具体为一种安全型无动力拖挂车的行架结构。
技术介绍
拖挂车是一种货车，分为半挂和全挂。半挂就是前面是牵引车，后面是拖厢，拖厢前面放在牵引车上的，全挂车就是前面的牵引车拖挂后面的车厢，车厢不是放在牵引车上，是联接一起的，车架是拖挂车车厢的底部的主要构件。现有的拖挂车的行架结构存在以下缺陷：1、现有的拖挂车的行架结构一般都不具有抗压防变形结构，行架在载重过程中容易因超重发生变形，从而影响拖挂车车厢的正常使用，拖挂车的寿命较短；2、现有的拖挂车的行架结构在与车厢进行固定时存在牢固性较差的情况，当车厢在晃动时容易出现滑移和脱落，安全性较低。因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全型无动力拖挂车的行架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全型无动力拖挂车的行架结构，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有安装板，所述支撑架的底部固定安装有安装底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全型无动力拖挂车的行架结构，包括支撑架(3)，其特征在于：所述支撑架(3)的顶部固定安装有安装板(1)，所述支撑架(3)的底部固定安装有安装底板(5)，且安装底板(5)底部的两侧边皆通过焊接板(10)安装有安装底座(11)，所述安装底座(11)之间安装有重叠式承压钢板(13)，所述重叠式承压钢板(13)底部的中央位置处固定安装有转轴安装座(14)，所述转轴安装座(14)的两侧皆设有铰接安装座(17)，所述安装底座(11)的底部设有下铰接安装头(12)，且下铰接安装头(12)与铰接安装座(17)之间铰接安装有铰接支撑杆(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全型无动力拖挂车的行架结构，包括支撑架(3)，其特征在于：所述支撑架(3)的顶部固定安装有安装板(1)，所述支撑架(3)的底部固定安装有安装底板(5)，且安装底板(5)底部的两侧边皆通过焊接板(10)安装有安装底座(11)，所述安装底座(11)之间安装有重叠式承压钢板(13)，所述重叠式承压钢板(13)底部的中央位置处固定安装有转轴安装座(14)，所述转轴安装座(14)的两侧皆设有铰接安装座(17)，所述安装底座(11)的底部设有下铰接安装头(12)，且下铰接安装头(12)与铰接安装座(17)之间铰接安装有铰接支撑杆(18)。


2.根据权利要求1所述的一种安全型无动力拖挂车的行架结构，其特征在于：所述安装板(1)顶部的两侧皆设有侧固定板(2)，且侧固定板(2)的侧面设有四组侧螺栓安装孔(4)，侧固定板(2)外侧安装板(1)的底部等间距设有贯穿的螺栓安装孔(101)。

【专利技术属性】
技术研发人员：童辉，姚敏德，
申请(专利权)人：镇江三鑫金属工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32