一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:25561513 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-08 19:44
本实用新型专利技术公开了一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置,包括依次设置的法兰定位机构、旋压筒定位机构、弯管夹紧机构以及波纹管定位机构;波纹管定位机构包括防护罩、锁紧机构以及角度调节机构;防护罩包括下壳和上壳,上壳和下壳通过锁紧机构锁紧或打开;角度调节机构包括下端通过铰接轴铰接在支撑座上的调节板以及固定连接调节板与防护罩下壳的连接板,在调节板上设置有以铰接轴为圆心的若干弧形通孔,在支撑座上设置有若干与弧形通孔相互配合的丝孔,通过螺栓穿过弧形通孔与支撑座上的丝孔相互配合以固定调节板从而固定防护罩的角度。本实用新型专利技术便于操作,焊接质量稳定,机械程度高,装夹稳定,焊接工序简单,降低了对工人健康的损害。

【技术实现步骤摘要】
一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置
本技术涉及一种焊接加工辅助装置,特别是一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置。
技术介绍
轿车中级消音器依次由法兰节管组件、旋压筒、波纹管弯管组件构成,还包括压差管,压差管设置再旋压筒上;焊接时,将法兰节管组件、旋压筒和波纹管弯管组件先进行定位固定,再焊接法兰节管组件和旋压筒之间的焊缝以及旋压筒和波纹管弯管组件之间的焊缝。其中波纹管弯管组件由端部的波纹管以及与旋压筒相互焊接的弯管构成。以往消声器带角度部分的弯管的定位固定通过制作一个带角度的焊座来进行定位,这对机械加工精度要求非常高,因其经常出现角度偏差较大的现象,加工件无法调整到焊接要求的角度,影响焊接质量以及焊接效率。
技术实现思路
针对以上现有技术中的不足,本技术的目的在于解决现有轿车中级消音器焊接过程中存在的焊接质量不稳定,易形成残次品,焊接效率低,装夹不稳定等问题。本技术的技术方案如下:一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置,包括依次设置的定位夹紧法兰节管组件的法兰定位机构、定位夹紧旋压筒的旋压筒定位机构、定位夹紧弯管的弯管夹紧机构以及定位夹紧波纹管的波纹管定位机构;所述法兰定位机构、旋压筒定位机构、弯管夹紧机构以及波纹管定位机构均通过支撑座设置在底座上;所述波纹管定位机构包括可开合的容纳波纹管的防护罩、锁紧容纳在防护罩内的波纹管的锁紧机构以及角度调节机构;所述防护罩包括下壳和上壳,所述上壳和下壳通过锁紧机构锁紧或打开;所述角度调节机构包括下端通过铰接轴铰接在支撑座上的调节板以及固定连接调节板与防护罩下壳的连接板,在调节板上设置有以铰接轴为圆心的若干弧形通孔,在支撑座上设置有若干与弧形通孔相互配合的丝孔,通过螺栓穿过弧形通孔与支撑座上的丝孔相互配合以固定调节板从而固定防护罩的角度。通过设置波纹管定位机构,使用时,首先绕铰接轴转动防护罩和角度调节机构,因波纹管弯管组件在弯管处呈一定异形角度,调整防护罩的角度与弯管夹紧机构相互配合对位,通过螺栓穿过弧形通孔将调节板固定在支撑座上,从而固定防护罩的角度,打开防护罩的上壳,将波纹管置于其中,通过锁紧机构将波纹管锁紧在上壳和下壳之间,焊接即可。由于消音器工件形状为异形,存在多向角度,在定位机构中,采用中心铰接轴配合四周弧形通孔,角度调节更加方便快捷,减小了工装制作及调试的难度。进一步,所述防护罩上壳和下壳同一侧铰接,另一侧通过锁紧机构锁紧或打开。通过上壳和下壳的设置,且一侧铰接,可快速装填或取出波纹管,提高了工作效率。更进一步,所述锁紧机构为搭扣锁,包括挂钩及与之配合的锁紧搭扣;所述挂钩设置在消音器上壳上,所述锁紧搭扣固定在连接板上,通过锁紧搭扣与挂钩相互配合从而将上壳和下壳之间的波纹管锁紧。通过搭扣锁的设置,可快速将波纹管固定在防护罩中,提高了工作效率。进一步,在防护罩内还设置有波纹管定位结构。通过在防护罩内设置波纹管定位结构,可快速将波纹管弯管组件进行定位,固定上壳和下壳即可,操作简便,提高了定位精度、工作效率以及焊接质量。进一步,所述波纹管定位机构的防护罩呈角度与弯管夹紧机构相互配合。通过防护罩和弯管夹紧机构之间呈角度设置以适应波纹管弯管组件并实现快速定位夹紧。进一步,所述防护罩在弯管夹紧机构一端开口,其另一端封闭。因波纹管内填充有过滤汽车尾气的催化剂,故其一端封闭,防止焊渣飞溅入内。进一步,还包括压差管定位夹紧机构。在旋压筒上还设置有压差管,通过设置压差管定位夹紧机构,便于将压差管焊接在旋压筒上。本技术的一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置,支撑座与调节板通过一个铰接轴连接定位,支撑座与调节板以该铰接轴为轴,可自由转动,实现角度调节,达到要求的角度后,通过螺栓固定即可。一般一种消音器焊接定位夹紧装置仅适用一种消音器的焊接,始终将防护罩调整到一个角度即可,方便后续工件焊接。本技术的消音器的焊接还可配合机械手在工作房内自动焊接,机械化程度高。本技术的一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置结构简单,便于操作,焊接质量稳定,机械程度高,装夹稳定,焊接工序简单,降低了对工人健康的损害。附图说明说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:图1为实施例一消音器焊接定位夹紧装置的立体图;图2为图1中A处的放大图;图3为实施例一装夹消音器各部组件的机构示意图;图4为施例一波纹管定位结构与消音器的配合示意图;图中:1、法兰定位机构;2、旋压筒定位机构;3、弯管夹紧机构;4、波纹管定位机构;5、支撑座;6、底座;7、上壳;8、下壳;9、铰接轴;10、调节板;11、连接板;12、弧形通孔;13、丝孔;14、挂钩;15、锁紧搭扣;16、压差管定位夹紧机构。具体实施方式下面结合附图给出一个非限定的实施例对本技术作进一步的阐述。但是应该理解,这些描述只是示例的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。实施例1如图1、2、3、4所示,一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置,包括依次设置的定位夹紧法兰节管组件的法兰定位机构1、定位夹紧旋压筒的旋压筒定位机构2、定位夹紧弯管的弯管夹紧机构3以及定位夹紧波纹管的波纹管定位机构4;所述法兰定位机构1、旋压筒定位机构2、弯管夹紧机构3以及波纹管定位机构4均通过支撑座5设置在底座6上;所述波纹管定位机构4包括可开合的容纳波纹管的防护罩、锁紧容纳在防护罩内的波纹管的锁紧机构以及角度调节机构;所述防护罩包括下壳8和上壳7,所述上壳7和下壳8通过锁紧机构锁紧或打开;所述角度调节机构包括下端通过铰接轴9铰接在支撑座5上的调节板10以及固定连接调节板10与防护罩下壳8的连接板11,在调节板10上设置有以铰接轴9为圆心的若干弧形通孔12,在支撑座5上设置有若干与弧形通孔12相互配合的丝孔13,通过螺栓穿过弧形通孔12与支撑座5上的丝孔13相互配合以固定调节板10从而固定防护罩的角度。在防护罩内还设置有波纹管定位结构。还包括压差管定位夹紧机构16。如图2、4所示,所述防护罩上壳7和下壳8同一侧铰接,另一侧通过锁紧机构锁紧或打开。所述锁紧机构为搭扣锁,包括挂钩14及与之配合的锁紧搭扣15;所述挂钩14设置在消音器上壳7上,所述锁紧搭扣15固定在连接板11上,通过锁紧搭扣15与挂钩14相互配合从而将上壳7和下壳8之间的波纹管锁紧。所述波纹管定位机构4的防护罩呈角度与弯管夹紧机构3相互配合。所述防护罩在弯管夹紧机构3一端开口,其另一端封闭。如图2所示,在防护罩的上壳7上还设置有手柄,通过手柄可方便并快速盖合或打开上壳7。以上实施例应理解为仅用于说明本技术而不用于限制本技术的保护范围。在阅读了本技术的记载的内容之后,技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等效变化和修饰同样落入本技术权利要求所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置,其特征在于,包括依次设置的定位夹紧法兰节管组件的法兰定位机构(1)、定位夹紧旋压筒的旋压筒定位机构(2)、定位夹紧弯管的弯管夹紧机构(3)以及定位夹紧波纹管的波纹管定位机构(4);所述法兰定位机构(1)、旋压筒定位机构(2)、弯管夹紧机构(3)以及波纹管定位机构(4)均通过支撑座(5)设置在底座(6)上;所述波纹管定位机构(4)包括可开合的容纳波纹管的防护罩、锁紧容纳在防护罩内的波纹管的锁紧机构以及角度调节机构;所述防护罩包括下壳(8)和上壳(7),所述上壳(7)和下壳(8)通过锁紧机构锁紧或打开;所述角度调节机构包括下端通过铰接轴(9)铰接在支撑座(5)上的调节板(10)以及固定连接调节板(10)与防护罩下壳(8)的连接板(11),在调节板(10)上设置有以铰接轴(9)为圆心的若干弧形通孔(12),在支撑座(5)上设置有若干与弧形通孔(12)相互配合的丝孔(13),通过螺栓穿过弧形通孔(12)与支撑座(5)上的丝孔(13)相互配合以固定调节板(10)从而固定防护罩的角度。/n

【技术特征摘要】
1.一种轿车中级消音器焊接定位夹紧装置,其特征在于,包括依次设置的定位夹紧法兰节管组件的法兰定位机构(1)、定位夹紧旋压筒的旋压筒定位机构(2)、定位夹紧弯管的弯管夹紧机构(3)以及定位夹紧波纹管的波纹管定位机构(4);所述法兰定位机构(1)、旋压筒定位机构(2)、弯管夹紧机构(3)以及波纹管定位机构(4)均通过支撑座(5)设置在底座(6)上;所述波纹管定位机构(4)包括可开合的容纳波纹管的防护罩、锁紧容纳在防护罩内的波纹管的锁紧机构以及角度调节机构;所述防护罩包括下壳(8)和上壳(7),所述上壳(7)和下壳(8)通过锁紧机构锁紧或打开;所述角度调节机构包括下端通过铰接轴(9)铰接在支撑座(5)上的调节板(10)以及固定连接调节板(10)与防护罩下壳(8)的连接板(11),在调节板(10)上设置有以铰接轴(9)为圆心的若干弧形通孔(12),在支撑座(5)上设置有若干与弧形通孔(12)相互配合的丝孔(13),通过螺栓穿过弧形通孔(12)与支撑座(5)上的丝孔(13)相互配合以固定调节板(10)从而固定防护罩的角度。


2.如权利要求1所述的一种轿车中级消音器焊接定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文俊
申请(专利权)人:重庆市原子媒自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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