【技术实现步骤摘要】
一种钎尾零件在车床上加工的主轴内顶定心装置
本技术涉及的是一种机械结构装置，具体涉及一种钎尾零件在车床上加工的主轴内顶定心装置。
技术介绍
车床加工钎尾零件一端的端面或内孔时，如果直接装夹，工件在高速旋转时由于工件太长而在主轴孔内产生振动，造成加工质量下降，另一种为采用中心架装夹，这样对转速及车床床身长度又有所限制。为了解决上述问题，本技术设计了一种钎尾零件在车床上加工的主轴内顶定心装置。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种钎尾零件在车床上加工的主轴内顶定心装置，使得钎尾零件在车床主轴内孔固定更加方便，加工简单、成本低，使用装夹方便、稳固，解决钎尾内孔加工装夹难点，实用性强。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种钎尾零件在车床上加工的主轴内顶定心装置，包括车床主轴、锥顶尖和胀力弹簧锥套，车床主轴的内孔与胀力弹簧锥套的外径间隙配合，胀力弹簧锥套的内锥与锥顶尖锥度配合，锥顶尖与工件的中心孔顶接配合，胀力弹簧锥套在锥度作用下胀开抵紧主轴内孔壁，使得工件完成固定装夹。作为优选，所述的锥顶尖和胀力弹簧锥套依次从主轴后部装入主轴孔内。作为优选，所述的胀力弹簧锥套为55Si2Mn锥套。作为优选，所述的锥顶尖为45#钢淬火锥顶尖。本技术解决车床加工钎尾零件一端的端面或内孔的装夹技术问题，其具有以下有益效果：加工简单、成本低；使用装夹方便、稳固，解决钎尾内孔加工装夹难点。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详...
【技术保护点】
1.一种钎尾零件在车床上加工的主轴内顶定心装置，其特征在于，包括车床主轴(1)、锥顶尖(2)和胀力弹簧锥套(3)，车床主轴(1)的内孔与胀力弹簧锥套(3)的外径间隙配合，胀力弹簧锥套(3)的内锥与锥顶尖(2)锥度配合，锥顶尖(2)与工件(4)的中心孔顶接配合，胀力弹簧锥套(3)在锥度作用下胀开抵紧主轴内孔壁，使得工件完成固定装夹。/n
【技术特征摘要】
1.一种钎尾零件在车床上加工的主轴内顶定心装置，其特征在于，包括车床主轴(1)、锥顶尖(2)和胀力弹簧锥套(3)，车床主轴(1)的内孔与胀力弹簧锥套(3)的外径间隙配合，胀力弹簧锥套(3)的内锥与锥顶尖(2)锥度配合，锥顶尖(2)与工件(4)的中心孔顶接配合，胀力弹簧锥套(3)在锥度作用下胀开抵紧主轴内孔壁，使得工件完成固定装夹。
2.根据权利要求1所述的一种钎尾零件在车床...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴平，刘勇，陈昌庆，
申请(专利权)人：贵州惠沣众一机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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