本发明专利技术涉及一种轨道反压轮装置，它包括夹紧支块、轴承轴、反压轮、压缩弹簧、连接螺栓，夹紧支块中间开有轴向通孔，夹紧支块上端设计有上通孔，夹紧支块下端设计有下通孔，夹紧支块上端通过轴承轴旋转安装有反压轮，夹紧支块设计有两个，两个夹紧支块交叉安装且两个夹紧支块中间通过转轴贯穿轴向通孔进行旋转连接，连接螺栓从一侧依次贯穿两个夹紧支块的下通孔以及压缩弹簧且连接螺栓贯穿后的端部通过螺母锁紧。优点是设计简单，使用方便，通过调节压缩弹簧的张力大小调节两夹紧支块的相应夹角，从而调整反压轮与工字型轨道的受力大小，保护小车在起吊重物时不至于溜车发生危险。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道反压轮装置
本专利技术涉及一种轨道反压轮装置，具体涉及一种悬臂起重机电动环链葫芦小车轨道反压轮装置。
技术介绍
悬臂起重机是近年发展起来的中小型起重装备，结构独特，安全可靠，具备高效、节能，易于操作与维修等特点，在短距离、使用频繁，密集性调运的场合，比其它常规性吊运设备更显示其优越性。电动葫芦用行吊小车连接在旋臂上作左右直线运行，并起吊重物。但由于旋臂在制作上翘或下扰偏差过大，更由于操作人员的不规范操作，在起吊重物时，容易发生溜车现象，对人身和财产造成伤害。存在很大的安全隐患。目前市面上也有行吊小车进行防溜车改进，增加一些刹车类结构，这种结构动作相对复杂，操作不便，不易维护。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种轨道反压轮装置，设计简单，使用方便，通过调节压缩弹簧的张力大小调节两夹紧支块的相应夹角，从而调整反压轮与工字型轨道的受力大小，保护小车在起吊重物时不至于溜车发生危险。一种轨道反压轮装置，它包括夹紧支块、轴承轴、反压轮、压缩弹簧、连接螺栓，夹紧支块中间开有轴向通孔，夹紧支块上端设计有上通孔，夹紧支块下端设计有下通孔，夹紧支块上端通过轴承轴旋转安装有反压轮，夹紧支块设计有两个，两个夹紧支块交叉安装且两个夹紧支块中间通过转轴贯穿轴向通孔进行旋转连接，连接螺栓从一侧依次贯穿两个夹紧支块的下通孔以及压缩弹簧且连接螺栓贯穿后的端部通过螺母锁紧；所述转轴安装在行吊小车上且转轴位于工字型轨道的下方，反压轮压在工字型轨道的下翼缘的下面。所述的夹紧支块包括中间圆柱、上端板、L型板和加强板，中间圆柱中间开有轴向通孔，上端板安装在中间圆柱上方，L型板倾斜安装在中间圆柱下方，加强板安装在L型板外侧且加强板上端连接在中间圆柱下方；L型板下端靠近内侧位置设计有下通孔，上通孔与轴向通孔同向，轴承轴一端安装在上通孔内，轴承轴的另一端通过轴承旋转安装在反压轮内。所述的下通孔与轴向通孔相垂直，下通孔倾斜设计在L型板下端。所述的两个夹紧支块相向交叉安装，两个反压轮的行走路径相重合。所述的上端板下端与中间圆柱的上半圆进行连接且中间圆柱内侧凸出上端板，形成圆形凸台，L型板上端连接在圆形凸台下方中间，加强板上端与中间圆柱下端下半圆的一半进行连接且中间圆柱下端下半圆是靠近L型板倾斜侧的下半圆。所述的转轴是行吊小车的承重轴，承重轴两端分别连接行吊小车两侧的行走机构的下端，电动葫芦上端可旋转固定在承重轴中间，所述轨道反压轮装置安装在电动葫芦的上端与行走机构的下端之间的承重轴上，两个夹紧支块交叉并通过轴向通孔可旋转安装在承重轴上，通过连接螺栓、螺母对压缩弹簧的预紧力进行调节，使两个反压轮压在工字型轨道的下翼缘的下面。所述轨道反压轮装置设计有一组或两组。所述夹紧支块采用铝合金材料一体锻造或铸造成型。所述反压轮是尼龙材料。所述反压轮中间开有轴承孔，轴承孔内靠近口部位置还设计有卡簧槽，轴承安装在轴承孔内且通过卡簧卡在轴承的外圈外侧并位于卡簧槽内，所述轴承轴包括左端轴、右端轴和中间凸起，左端轴端部设计有螺钉孔，右端轴靠近端部位置设计有一圈环形卡槽，中间凸起左端连接左端轴且右端连接右端轴，右端轴安装在轴承内圈内且伸出轴承的内圈后，卡簧卡在右端轴的环形卡槽内且卡簧挡在内圈外侧，内圈内侧靠在中间凸起，左端轴安装在上通孔内且左端轴端部通过螺钉旋在螺钉孔内固定在夹紧支块的上端板上。本专利技术的优点是设计简单，使用方便，通过调节压缩弹簧的张力大小调节两夹紧支块的相应夹角，从而调整反压轮与工字型轨道的受力大小，保护小车在起吊重物时不至于溜车发生危险；在压缩弹簧收紧时既能增大与工字型轨道下翼缘的受力面，与葫芦小车轮一起夹紧轨道下翼缘，起到反压作用。同时又因为反压轮的材质是尼龙，在运行过程中不至于对轨道下翼缘造成损害。附图说明图1是本专利技术的示意图。图2是本专利技术夹紧支块的侧视示意图。图3是图2中AA向的剖视示意图。图4是本专利技术轴承轴与反压轮安装的示意图。图5是本专利技术的侧视示意图。图6是本专利技术的使用时的示意图。图7是图6的侧视图。图8是本专利技术的反压轮受力分析示意图。具体实施方式参照附图1-7，一种轨道反压轮装置，它包括夹紧支块1、轴承轴2、反压轮3、压缩弹簧4、连接螺栓5，夹紧支块1中间开有轴向通孔11，夹紧支块1上端设计有上通孔12，夹紧支块1下端设计有下通孔13，夹紧支块1上端通过轴承轴2旋转安装有反压轮3，夹紧支块1设计有两个，两个夹紧支块1交叉安装且两个夹紧支块1中间通过转轴6贯穿轴向通孔11进行旋转连接，连接螺栓5从一侧依次贯穿两个夹紧支块1的下通孔13以及压缩弹簧4且连接螺栓5贯穿后的端部通过螺母锁紧；所述转轴6安装在行吊小车7上且转轴6位于工字型轨道8的下方，反压轮3压在工字型轨道8的下翼缘的下面。螺母可以采用自锁螺母，螺栓以及螺母使用时可以增加垫片辅助固定锁紧。所述的夹紧支块1包括中间圆柱14、上端板15、L型板16和加强板17，中间圆柱14中间开有轴向通孔11，上端板15安装在中间圆柱14上方，L型板16倾斜安装在中间圆柱14下方，加强板17安装在L型板16外侧且加强板17上端连接在中间圆柱14下方；L型板16下端靠近内侧位置设计有下通孔13，上通孔12与轴向通孔11同向，轴承轴2一端安装在上通孔12内，轴承轴2的另一端通过轴承旋转安装在反压轮3内。所述的下通孔13与轴向通孔11相垂直，下通孔13倾斜设计在L型板16下端。所述的两个夹紧支块1相向交叉安装，两个反压轮3的行走路径相重合。所述的上端板15下端与中间圆柱14的上半圆进行连接且中间圆柱14内侧凸出上端板15，形成圆形凸台，L型板16上端连接在圆形凸台下方中间，加强板17上端与中间圆柱14下端下半圆的一半进行连接且中间圆柱14下端下半圆是靠近L型板16倾斜侧的下半圆。所述的转轴6是行吊小车7的承重轴，承重轴两端分别连接行吊小车7两侧的行走机构71的下端，电动葫芦9上端可旋转固定在承重轴中间，所述轨道8反压轮3装置安装在电动葫芦9的上端与行走机构71的下端之间的承重轴上，两个夹紧支块1交叉并通过轴向通孔11可旋转安装在承重轴上，通过连接螺栓5、螺母对压缩弹簧4的预紧力进行调节，使两个反压轮3压在工字型轨道8的下翼缘的下面。所述轨道8反压轮3装置设计有一组或两组。所述夹紧支块1采用铝合金材料一体锻造或铸造成型。所述反压轮3是尼龙材料。所述反压轮3中间开有轴承孔，轴承孔内靠近口部位置还设计有卡簧槽，轴承安装在轴承孔内且通过卡簧卡在轴承的外圈外侧并位于卡簧槽内，所述轴承轴2包括左端轴、右端轴和中间凸起，左端轴端部设计有螺钉孔，右端轴靠近端部位置设计有一圈环形卡槽，中间凸起左端连接左端轴且右端连接右端轴，右端轴安装在轴承内圈内且伸出轴承的内圈后，卡簧卡在右端轴的环形卡槽内且卡簧挡在内圈外侧，内圈内侧靠在中间凸起，左端轴安装在上通孔12内且左端轴端部通过螺钉本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轨道反压轮装置，其特征在于，它包括夹紧支块、轴承轴、反压轮、压缩弹簧、连接螺栓，夹紧支块中间开有轴向通孔，夹紧支块上端设计有上通孔，夹紧支块下端设计有下通孔，夹紧支块上端通过轴承轴旋转安装有反压轮，夹紧支块设计有两个，两个夹紧支块交叉安装且两个夹紧支块中间通过转轴贯穿轴向通孔进行旋转连接，连接螺栓从一侧依次贯穿两个夹紧支块的下通孔以及压缩弹簧且连接螺栓贯穿后的端部通过螺母锁紧；所述转轴安装在行吊小车上且转轴位于工字型轨道的下方，反压轮压在工字型轨道的下翼缘的下面。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道反压轮装置，其特征在于，它包括夹紧支块、轴承轴、反压轮、压缩弹簧、连接螺栓，夹紧支块中间开有轴向通孔，夹紧支块上端设计有上通孔，夹紧支块下端设计有下通孔，夹紧支块上端通过轴承轴旋转安装有反压轮，夹紧支块设计有两个，两个夹紧支块交叉安装且两个夹紧支块中间通过转轴贯穿轴向通孔进行旋转连接，连接螺栓从一侧依次贯穿两个夹紧支块的下通孔以及压缩弹簧且连接螺栓贯穿后的端部通过螺母锁紧；所述转轴安装在行吊小车上且转轴位于工字型轨道的下方，反压轮压在工字型轨道的下翼缘的下面。
2.根据权利要求1所述的一种轨道反压轮装置，其特征在于，所述的夹紧支块包括中间圆柱、上端板、L型板和加强板，中间圆柱中间开有轴向通孔，上端板安装在中间圆柱上方，L型板倾斜安装在中间圆柱下方，加强板安装在L型板外侧且加强板上端连接在中间圆柱下方；L型板下端靠近内侧位置设计有下通孔，上通孔与轴向通孔同向，轴承轴一端安装在上通孔内，轴承轴的另一端通过轴承旋转安装在反压轮内。
3.根据权利要求2所述的一种轨道反压轮装置，其特征在于，所述的下通孔与轴向通孔相垂直，下通孔倾斜设计在L型板下端。
4.根据权利要求2所述的一种轨道反压轮装置，其特征在于，所述的两个夹紧支块相向交叉安装，两个反压轮的行走路径相重合。
5.根据权利要求2所述的一种轨道反压轮装置，其特征在于，所述的上端板下端与中间圆柱的上半圆进行连接且中间圆柱内侧凸出上端板，形成圆形凸台，L型板上端连接在圆形凸台下方中间，加强板上端与中间圆柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：张恒山，王贇，
申请(专利权)人：南通力福通起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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