一种汽车缓速器制造技术

本发明专利技术提供一种汽车缓速器，包括动力传动轴、主动盘、从动盘、气缸、液压泵、供油管、机油、壳体、轴承、轴密封装置，动力传动轴和主动盘连接，从动盘和壳体滑动连接，气缸安装在从动盘上，供油管油口的一侧连接液压泵，供油管油口的另一侧通过从动盘安装在主动盘和从动盘接触面形成的油膜之间，轴承与动力传动轴固定连接与壳体活动连接并在连接处安装轴密封装置，在主动盘和从动盘接触面间的油膜的液压大于或等于主动盘和从动盘接触面之间的压强情况下发生相对转动时，其接触面之间油膜结构不断发生变化，能产生一个和动力传动轴转动方向相反的力，起到汽车缓速器的缓速作用，是一个比较有创新的设计。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车缓速器
本专利技术涉及汽车配件领域，具体为一种汽车缓速器。
技术介绍
重载汽车行驶在山路下坡路段时必须频繁刹车，否则车辆会加速失控。但频繁刹车会导致刹车系统过热，刹车片损耗、失效。为此每年都有多起车毁人亡的事故发生。所以对于经常走山路的汽车，仅仅依靠刹车是不够的，有必要配备一种叫做缓速器的辅助减速装置。国外现有的液力缓速器价格过高，势必增加整车成本，而且不是我们的自主知识产权。此外还有一种电涡流缓速器，剖析它的数学模型，其制动力与行驶速度呈线性关系，没有负反馈机制，故限速稳定性较差。现有国产液阻型缓速器不能适配重型车辆。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种大扭矩、成本低的汽车缓速器，该种汽车缓速器通过主动盘和从动盘的接触面之间在有一定的压强情况下相对转动时，主动盘和从动盘接触面之间的油膜结构不断发生变化，产生一个始终和动力传动轴转动方向相反的力阻碍动力传动轴的转动，起到汽车缓速的作用。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车缓速器，包括动力传动轴、主动盘、从动盘、气缸、液压泵、供油管、机油、壳体、轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车缓速器，包括动力传动轴(1)、主动盘(2)、从动盘(3)、气缸(4)、液压泵(5)、供油管(6)、机油(7)、壳体(8)、轴承(9)、轴密封装置(10)，动力传动轴(1)和主动盘(2)连接，从动盘(3)和壳体(8)滑动连接，气缸(4)安装在从动盘(3)上，供油管(6)油口的一侧连接液压泵(5)，供油管(6)油口的另一侧通过从动盘(3)安装在主动盘(2)和从动盘(3)接触面形成的油膜之间，轴承(9)与动力传动轴(1)固定连接与壳体(8)活动连接并在连接处安装轴密封装置(10)，其特征在于：所述汽车缓速器主动盘(2)和从动盘(3)的接触面之间在有一定的压强情况下相对转动时，主动盘(2)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车缓速器，包括动力传动轴(1)、主动盘(2)、从动盘(3)、气缸(4)、液压泵(5)、供油管(6)、机油(7)、壳体(8)、轴承(9)、轴密封装置(10)，动力传动轴(1)和主动盘(2)连接，从动盘(3)和壳体(8)滑动连接，气缸(4)安装在从动盘(3)上，供油管(6)油口的一侧连接液压泵(5)，供油管(6)油口的另一侧通过从动盘(3)安装在主动盘(2)和从动盘(3)接触面形成的油膜之间，轴承(9)与动力传动轴(1)固定连接与壳体(8)活动连接并在连接处安装轴密封装置(10)，其特征在于：所述汽车缓速器主动盘(2)和从动盘(3)的接触面之间在有一定的压强情况下相对转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延顺，
申请(专利权)人：张延顺，
类型：发明
国别省市：吉林;22