【技术实现步骤摘要】
回转式谐波齿轮减速器
本技术属于工程机械
,具体的涉及一种减速器,更具体的涉及一种回转式谐波齿轮减速器。
技术介绍
回转式减速器是抓木机、多功能车等工程机械领域常用的传动部件,目前回转式减速器基本采用涡轮蜗杆结构,由于蜗轮蜗杆构成的导程角使得一部分力产生分流,没有全部有效输出,导致传动效率较低。而且在蜗轮蜗杆不断螺旋运转过程中,发热量较大,若不及时散热的话,会引起箱体内油温升高、润滑失效,最终加剧轮齿磨损,进而导致减速器传动不稳定,产生噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种回转式谐波齿轮减速器,该减速器传动效率高、传动稳定。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种回转式谐波齿轮减速器,包括内齿式回转支承、回转支架,内齿式回转支承由外圈、内齿圈和嵌置在外圈与内齿圈之间的钢球及隔离块构成;所述回转式谐波齿轮减速器还包括谐波齿轮,谐波齿轮包括谐波齿轮固定柔轮、谐波齿轮发生器;内齿式回转支承与回转支架套装在谐波齿轮固定柔轮上,内齿式回转支承通过其内齿圈与谐波齿轮固定柔轮外齿啮合 ...
【技术保护点】
1.一种回转式谐波齿轮减速器,包括内齿式回转支承(1)、回转支架(8),内齿式回转支承(1)由外圈(1-2)、内齿圈(1-1)和嵌置在外圈(1-2)与内齿圈(1-1)之间的钢球及隔离块构成,其特征在于:所述回转式谐波齿轮减速器还包括谐波齿轮,谐波齿轮包括谐波齿轮固定柔轮(2)、谐波齿轮发生器;所述内齿式回转支承(1)与回转支架(8)套装在谐波齿轮固定柔轮(2)上,内齿式回转支承(1)通过其内齿圈(1-1)与谐波齿轮固定柔轮(2)外齿啮合,回转支架(8)与内齿式回转支承(1)的外圈(1-2)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种回转式谐波齿轮减速器,包括内齿式回转支承(1)、回转支架(8),内齿式回转支承(1)由外圈(1-2)、内齿圈(1-1)和嵌置在外圈(1-2)与内齿圈(1-1)之间的钢球及隔离块构成,其特征在于:所述回转式谐波齿轮减速器还包括谐波齿轮,谐波齿轮包括谐波齿轮固定柔轮(2)、谐波齿轮发生器;所述内齿式回转支承(1)与回转支架(8)套装在谐波齿轮固定柔轮(2)上,内齿式回转支承(1)通过其内齿圈(1-1)与谐波齿轮固定柔轮(2)外齿啮合,回转支架(8)与内齿式回转支承(1)的外圈(1-2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种回转式谐波齿轮减速器,其特征在于:所述的谐波齿轮发生器包括谐波齿轮发生器转轮(3)、谐波齿轮发生器转轮盖板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张赛,许宁,杨杰,
申请(专利权)人:徐州丰禾回转支承制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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