气动隔膜泵废液回收装置制造方法及图纸

技术编号:25534128 阅读:32 留言:0更新日期:2020-09-04 17:22
本实用新型专利技术公开了气动隔膜泵废液回收装置,包括粗过滤舱(1)、细过滤舱(2)、油水分离舱(3)、储水舱(4)、接油箱(5)、动力源组件、除渣装置和过滤器,其中过滤器包括第一过滤器(6)、第二过滤器(7)和第三过滤器(8),所述粗过滤舱(1)与细过滤舱(2)连接处设有第一过滤器(6),其中细过滤舱(2)与油水分离舱(3)连接处设有第二过滤器(7),所述油水分离舱(3)与储水舱(4)连接处设有第三过滤器(8),其中油水分离舱(3)顶端出油口连接接油箱(5),所述动力源组件连接粗过滤舱(1)的进液口,其中粗过滤舱(1)和细过滤舱(2)底部分别连接除渣装置。

【技术实现步骤摘要】
气动隔膜泵废液回收装置
本技术属于修井现场废液回收作业
,尤其涉及气动隔膜泵废液回收装置。
技术介绍
随着当前面临的严峻环保形势,环境保护工作的问责力度不断加大,规范生产方式,实现环境受控是大势所趋。在修井冲砂施工过程中,现用的循环沉降大罐可以满足常规冲砂集液要求,但在使用过程中,需人员进罐清理沉砂,上罐取样等众多不安全因素;同时存在冲砂液循环沉降不彻底,返排液利用率低的缺点。为提高修井现场清洁作业水平,规避现场诸多安全风险,研制了气动隔膜泵废液回收装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供气动隔膜泵废液回收装置,克服了现有技术中1:现有循环沉降大罐在使用过程中,需人员进罐清理沉砂,上罐取样等众多不安全因素;2:同时存在冲砂液循环沉降不彻底,返排液利用率低的缺点;3:废液回收处理效果差等问题。为了解决技术问题,本技术的技术方案是:气动隔膜泵废液回收装置,包括粗过滤舱、细过滤舱、油水分离舱、储水舱、接油箱、动力源组件、除渣装置和过滤器,其中过滤器包括第一过滤器、第二过滤器和第三过滤器,所述粗过滤舱与细过滤舱连接处设有第一过滤器,其中细过滤舱与油水分离舱连接处设有第二过滤器,所述油水分离舱与储水舱连接处设有第三过滤器,其中油水分离舱顶端出油口连接接油箱,所述动力源组件连接粗过滤舱的进液口,其中粗过滤舱和细过滤舱底部分别连接除渣装置。优选的,所述气动隔膜泵废液回收装置的外壳为矩形,其中粗过滤舱、细过滤舱、油水分离舱、储水舱、接油箱、除渣装置和过滤器均设置于外壳内部。优选的,所述动力源组件包括气动隔膜泵、螺杆空压机和储气罐,其中螺杆空压机连接储气罐,所述储气罐连接气动隔膜泵为气动隔膜泵提供气体动力,其中气动隔膜泵连接粗过滤舱的进液口,所述螺杆空压机连接三相异步电机将空气压缩至储气罐,所述气动隔膜泵设置于外壳内部并且设置于粗过滤舱下部,其中螺杆空压机和储气罐设置于外壳外部,所述储气罐还连接除渣装置。优选的,所述除渣装置由气动马达、绞砂器及出砂口组成,其中粗过滤舱和细过滤舱底部分别连接绞砂器的输入端,其中绞砂器的输出端连接出砂口,所述绞砂器连接气动马达将粗过滤舱和细过滤舱内的固体沙粒绞出,其中气动马达连接储气罐。优选的,所述粗过滤舱、细过滤舱、油水分离舱、储水舱均为漏斗形舱室,其中粗过滤舱的进液口处设有进水喷头,其中粗过滤舱、细过滤舱的储存量均为5~10m3,所述油水分离舱内设有油水分离器,其中油水分离器的出油口通过管道连接接油箱。优选的,所述第一过滤器的滤网目数为15~25目,其中第二过滤器的滤网目数为30~40目,其中第三过滤器的滤网目数为50~60目。优选的,所述油水分离舱的储存量为5~8m3,其中储水舱的储存量为10~15m3,其中接油箱的储存量为0.5~1m3。优选的,所述气动隔膜泵废液回收装置一侧设有扶梯,其中气动隔膜泵废液回收装置顶部四周设有围栏。相对于现有技术,本技术的优点在于:(1)本技术主要由粗过滤舱、细过滤舱、油水分离舱、储水舱、接油箱、动力源组件、除渣装置和过滤器组成,采用撬装式整装结构,具有较高的环保功能、防渗漏、防腐、防潮、耐高温性能,便于日常检查与维护保养;(2)本技术由气动隔膜泵吸入作业废液进入回收处理装置内,经过装置的沉降、过滤和油水分离作用,实现人不进罐作业,降低人员劳动强度,极大降低了人员中毒、火灾爆炸风险,最后达到废液循环再利用目的;(3)本技术现场使用时实现循环液体的自动沉降与分离,属于新型环保设备,通过地面管线密闭连接实现液体的定向自动排放与收集,液体进入废液回收装置实现油、水、气及固体砂粒的有效分离,经分离的固体砂粒用除渣装置排出,达到清洁生产的目的;(4)本技术废液回收装置实现修井现场清洁作业流程化,达到让流程干活的效果,降低人员劳动强度;达到井液不落地、落地能收集、收集能处理、处理能再用的效果。附图说明图1、本技术的结构示意图。附图标记说明:1-粗过滤舱,2-细过滤舱,3-油水分离舱,4-储水舱,5-接油箱,6-第一过滤器,7-第二过滤器,8-第三过滤器,9-气动隔膜泵,10-螺杆空压机,11-储气罐,12-进水喷头,13-气动马达,14-绞砂器,15-出砂口,16-扶梯,17-围栏,18-外壳,19-油水分离器。具体实施方式下面结合实施例描述本技术具体实施方式:需要说明的是,本说明书所示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。实施例1如图1所示,本技术公开了气动隔膜泵废液回收装置,包括粗过滤舱1、细过滤舱2、油水分离舱3、储水舱4、接油箱5、动力源组件、除渣装置和过滤器,其中过滤器包括第一过滤器6、第二过滤器7和第三过滤器8,所述粗过滤舱1与细过滤舱2连接处设有第一过滤器6,其中细过滤舱2与油水分离舱3连接处设有第二过滤器7,所述油水分离舱3与储水舱4连接处设有第三过滤器8,其中油水分离舱3顶端出油口连接接油箱5,所述动力源组件连接粗过滤舱1的进液口,其中粗过滤舱1和细过滤舱2底部分别连接除渣装置。实施例2如图1所示,本技术公开了气动隔膜泵废液回收装置,包括粗过滤舱1、细过滤舱2、油水分离舱3、储水舱4、接油箱5、动力源组件、除渣装置和过滤器,其中过滤器包括第一过滤器6、第二过滤器7和第三过滤器8,所述粗过滤舱1与细过滤舱2连接处设有第一过滤器6,其中细过滤舱2与油水分离舱3连接处设有第二过滤器7,所述油水分离舱3与储水舱4连接处设有第三过滤器8,其中油水分离舱3顶端出油口连接接油箱5,所述动力源组件连接粗过滤舱1的进液口,其中粗过滤舱1和细过滤舱2底部分别连接除渣装置。优选的,如图1所示,所述气动隔膜泵废液回收装置的外壳18为矩形,其中粗过滤舱1、细过滤舱2、油水分离舱3、储水舱4、接油箱5、除渣装置和过滤器均设置于外壳18内部。实施例3如图1所示,本技术公开了气动隔膜泵废液回收装置,包括粗过滤舱1、细过滤舱2、油水分离舱3、储水舱4、接油箱5、动力源组件、除渣装置和过滤器,其中过滤器包括第一过滤器6、第二过滤器7和第三过滤器8,所述粗过滤舱1与细过滤舱2连接处设有第一过滤器6,其中细过滤舱2与油水分离舱3连接处设有第二过滤器7,所述油水分离舱3与储水舱4连接处设有第三过滤器8,其中油水分离舱3本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.气动隔膜泵废液回收装置,其特征在于:包括粗过滤舱(1)、细过滤舱(2)、油水分离舱(3)、储水舱(4)、接油箱(5)、动力源组件、除渣装置和过滤器,其中过滤器包括第一过滤器(6)、第二过滤器(7)和第三过滤器(8),所述粗过滤舱(1)与细过滤舱(2)连接处设有第一过滤器(6),其中细过滤舱(2)与油水分离舱(3)连接处设有第二过滤器(7),所述油水分离舱(3)与储水舱(4)连接处设有第三过滤器(8),其中油水分离舱(3)顶端出油口连接接油箱(5),所述动力源组件连接粗过滤舱(1)的进液口,其中粗过滤舱(1)和细过滤舱(2)底部分别连接除渣装置。/n

【技术特征摘要】
1.气动隔膜泵废液回收装置,其特征在于:包括粗过滤舱(1)、细过滤舱(2)、油水分离舱(3)、储水舱(4)、接油箱(5)、动力源组件、除渣装置和过滤器,其中过滤器包括第一过滤器(6)、第二过滤器(7)和第三过滤器(8),所述粗过滤舱(1)与细过滤舱(2)连接处设有第一过滤器(6),其中细过滤舱(2)与油水分离舱(3)连接处设有第二过滤器(7),所述油水分离舱(3)与储水舱(4)连接处设有第三过滤器(8),其中油水分离舱(3)顶端出油口连接接油箱(5),所述动力源组件连接粗过滤舱(1)的进液口,其中粗过滤舱(1)和细过滤舱(2)底部分别连接除渣装置。


2.根据权利要求1所述的气动隔膜泵废液回收装置,其特征在于:所述气动隔膜泵废液回收装置的外壳(18)为矩形,其中粗过滤舱(1)、细过滤舱(2)、油水分离舱(3)、储水舱(4)、接油箱(5)、除渣装置和过滤器均设置于外壳(18)内部。


3.根据权利要求2所述的气动隔膜泵废液回收装置,其特征在于:所述动力源组件包括气动隔膜泵(9)、螺杆空压机(10)和储气罐(11),其中螺杆空压机(10)连接储气罐(11),所述储气罐(11)连接气动隔膜泵(9)为气动隔膜泵(9)提供气体动力,其中气动隔膜泵(9)连接粗过滤舱(1)的进液口,所述螺杆空压机(10)连接三相异步电机将空气压缩至储气罐(11),所述气动隔膜泵(9)设置于外壳(18)内部并且设置于粗过滤舱(1)下部,其中螺杆空压机(10)和储气罐(11)设置于外壳(18)外部,所述储气罐(11)还连接除渣装置。

【专利技术属性】
技术研发人员:杨义兴韩哲剑赵随军令永刚陶玉平隋明祥雷阳王锋涛张耀军李立标胡东伟涂建郭绍忠
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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