一种全方位桥梁安装调整设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种全方位桥梁安装调整设备，其包括机架、移动电机、移动组件、顶升机构、顶升调整电机和蓄电池；移动电机和移动组件安装于机架的底侧；移动组件位于移动电机一侧并与移动电机的动力输出端匹配连接；设备在移动电机驱动下通过移动组件沿钢梁下侧的一对支架的顶部位移；顶升机构和顶升调整电机均匹配安装于机架的顶部；顶升调整电机位于顶升机构一侧并与顶升机构连接；顶升机构在顶升调整电机的驱动下带动待调整钢梁实现偏距、里程和高程的调整；蓄电池匹配设置于机架一侧外部，其通过线束分别为移动电机和顶升调整电机供电。本实用新型专利技术结构设计合理，具有强大的全方位调整功能，钢梁定位精确、效率高，使用方便易行，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种全方位桥梁安装调整设备
本技术涉及一种桥梁安装设备，具体涉及一种钢桥梁全方位调整安装设备。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快，交通压力逐年加大。钢桥梁因其施工便捷、架设速度快、绿色无污染的诸多优点，应用越来越广泛。随着国家综合实力的提高，市政桥梁、干涸河流上的桥梁多采用绿色环保的钢桥梁设计，使用快捷、高效的钢梁安装装备和安装方法必将成为今后桥梁安装发展的一种趋势。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提出了一种结构设计简单、合理，具有强大的全方位调整功能，钢梁定位精确、效率高，使用方便易行，实用性强的全方位桥梁安装调整设备。本技术的技术方案如下：上述全方位桥梁安装调整设备，运行于钢梁与钢梁下侧的支架之间，其包括机架、移动电机、移动组件、顶升机构、顶升调整电机和蓄电池；所述移动电机和移动组件匹配安装于所述机架的底侧；所述移动组件匹配位于所述移动电机一侧并与所述移动电机的动力输出端匹配连接；所述设备在所述移动电机驱动下通过所述移动组件沿钢梁下侧的一对支架的顶部位移；所述顶升机构和顶升调整电机均匹配安装于所述机架的顶部；所述顶升调整电机匹配位于所述顶升机构一侧并与所述顶升机构连接；所述顶升机构的顶端支撑在待调整钢梁的底部，所述顶升机构在所述顶升调整电机的驱动下带动待调整钢梁实现偏距、里程和高程的调整；所述蓄电池匹配设置于所述机架一侧外部，其通过线束分别为所述移动电机和顶升调整电机供电。所述全方位桥梁安装调整设备，其中：所述顶升机构具有四组且成四边形匹配分布于所述机架的顶部；每组所述顶升机构包括油泵、安装架、滑板、顶升油缸、左滑移油缸、右滑移油缸、前滑移油缸和后滑移油缸；所述油泵设置在所述机架的顶部，其通过输入油管连接外部液压源，通过输出油管分别与所述顶升油缸、左滑移油缸、右滑移油缸、前滑移油缸和后滑移油缸连接；所述安装架固定安装于所述机架的顶面；所述滑板匹配位于所述安装架内侧且固定于所述机架的顶面；所述顶升油缸位于所述安装架内侧，所述顶升油缸的缸体底部固设有支撑架并通过所述支撑架成倒置滑动安装于所述滑板的顶面，所述顶升油缸的活塞杆顶端安装有顶降块并通过所述顶降块支撑在待调整钢梁的底部；所述左滑移油缸水平固定安装于所述安装架的左侧外部，其活塞杆伸入所述安装架内侧且末端安装有左滑移顶具；所述左滑移油缸通过所述左滑移顶具与所述支撑架的左侧外壁接触连接；所述右滑移油缸水平固定安装于所述安装架的右侧外部，其活塞杆伸入所述安装架内侧且末端安装有右滑移顶具；所述右滑移油缸通过所述右滑移顶具与所述支撑架的右侧外壁接触连接；所述前滑移油缸水平固定安装于所述安装架的前侧外部，其活塞杆伸入所述安装架内侧且末端安装有前滑移顶具；所述前滑移油缸通过所述前滑移顶具与所述支撑架的前侧外壁接触连接；所述后滑移油缸水平固定安装于所述安装架的后侧外部，其活塞杆伸入所述安装架内侧且末端安装有后滑移顶具；所述后滑移油缸通过所述后滑移顶具与所述支撑架的后侧外壁接触连接。所述全方位桥梁安装调整设备，其中：所述顶升调整电机具有四个且成四边形匹配分布于所述机架的的顶部，四个所述顶升调整电机分别匹配位于四个所述顶升机构一侧；每个所述顶升调整电机的动力输出端与一侧匹配对应的所述顶升机构的所述油泵匹配连接。所述全方位桥梁安装调整设备，其中：所述机架为矩形框架结构；四组所述顶升机构分别匹配安装于所述机架的顶部四角；所述移动电机具有四个且分别匹配安装于所述机架的底部四角；所述移动组件具有四组且分别匹配位于四个所述移动电机一侧。所述全方位桥梁安装调整设备，其中：每组所述移动组件包括车轮安装架、车轮和轨道；所述车轮安装架固定在位于所述移动电机一侧的所述机架的底部，所述车轮安装架的顶端水平安装有车轮轴；所述车轮匹配安装于所述车轮轴上；所述移动电机的动力输出端与所述车轮轴一端匹配连接；所述轨道具有一对且匹配设置于钢梁下侧的一对支架的顶部，一对所述轨道同里程同标高设置；所述车轮与所述轨道滚动配合连接。所述全方位桥梁安装调整设备，其中：所述机架包括横梁和纵梁；所述横梁具有一对且彼此平行布置；所述纵梁具有多个且均连接于一对所述横梁之间，多个所述纵梁彼此之间间隔同等距离且保持平行。所述全方位桥梁安装调整设备，其中：四个所述移动电机分别匹配安装于一对所述横梁的两端底侧；四组所述移动组件也分别匹配安装于一对所述横梁的两端底侧。所述全方位桥梁安装调整设备，其中：四组所述顶升机构分别匹配安装于一对所述横梁的两端顶部；四个所述顶升调整电机也分别匹配安装于一对所述横梁的两端顶部。有益效果：本技术全方位桥梁安装调整设备结构设计简单、合理，与支架配合可进行非通航河流上的桥梁安装施工，具有投入小、方便易行、实用性强的特点，可以满足横向分块的市政桥梁、干涸河流上桥梁的施工；本技术的设备在轮式轨道上方运行，能够减小本技术的设备与支架间的摩擦荷载，可有效降低支架受力要求，并且移梁速度快，具有强大的全方位调整功能，钢梁定位精确、效率高。本技术全方位桥梁安装调整设备可拆卸，具有重量轻，移动方便的特点，使用低压直流可充电蓄电池作为电源，四部移动电机作为移动动力，车轮和轨道的轮轨式移动，走行平稳，减小支架与设备的摩擦力，减轻支架纵向动载荷，降低了对支架的要求；另外四部顶升调整电机作为钢梁定位调整的动力，可以实现对钢梁的全方位调整，提高钢梁定位精度和效率。本技术适用于支架法安装钢桥梁的移梁、定位，广泛使用于非通航河流桥梁的安装定位以及城市曲率较小的匝道桥安装定位。附图说明图1为本技术全方位桥梁安装调整设备的主视图。图2为本技术全方位桥梁安装调整设备的俯视图。图3为本技术全方位桥梁安装调整设备应用于钢桥梁上的示意图。图4为本技术全方位桥梁安装调整设备的顶升机构和顶升调整电机的主视图。图5为本技术全方位桥梁安装调整设备的图4中A-A方向的剖视图。具体实施方式如图1至3所示，本技术全方位桥梁安装调整设备，运行于钢梁7与钢梁下侧的支架8之间，包括机架1、移动电机2、移动组件3、顶升机构4、顶升调整电机5和蓄电池6。该机架1为矩形框架结构，其包括横梁11和纵梁12。其中，该横梁11具有一对且彼此平行布置，确保本技术全方位桥梁安装调整设备行走时的刚度；该纵梁12具有多个且均连接于一对横梁11之间，该多个纵梁12彼此间隔相等距离且保持平行，用于确保本技术全方位桥梁安装调整设备行走时的刚度。该移动电机2具有四个且分别匹配安装于该机架1的四角底侧，具体是安装于该机架1的一对横梁11的两端底侧，用于为本技术全方位桥梁安装调整设备提供动力支持。该移动组件3具有四组且分别匹配安装于该机架1的四角底侧，具体是安装于该机架1的一对横梁11的两端底侧；本技术全方位桥梁安装调整设备在移动电机2驱动下通过移动组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全方位桥梁安装调整设备，其特征在于：所述设备运行于钢梁与钢梁下侧的支架之间，其包括机架、移动电机、移动组件、顶升机构、顶升调整电机和蓄电池；/n所述移动电机和移动组件匹配安装于所述机架的底侧；所述移动组件匹配位于所述移动电机一侧并与所述移动电机的动力输出端匹配连接；所述设备在所述移动电机驱动下通过所述移动组件沿钢梁下侧的一对支架的顶部位移；/n所述顶升机构和顶升调整电机均匹配安装于所述机架的顶部；所述顶升调整电机匹配位于所述顶升机构一侧并与所述顶升机构连接；所述顶升机构的顶端支撑在待调整钢梁的底部，所述顶升机构在所述顶升调整电机的驱动下带动待调整钢梁实现偏距、里程和高程的调整；/n所述蓄电池匹配设置于所述机架一侧外部，其通过线束分别为所述移动电机和顶升调整电机供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种全方位桥梁安装调整设备，其特征在于：所述设备运行于钢梁与钢梁下侧的支架之间，其包括机架、移动电机、移动组件、顶升机构、顶升调整电机和蓄电池；
所述移动电机和移动组件匹配安装于所述机架的底侧；所述移动组件匹配位于所述移动电机一侧并与所述移动电机的动力输出端匹配连接；所述设备在所述移动电机驱动下通过所述移动组件沿钢梁下侧的一对支架的顶部位移；
所述顶升机构和顶升调整电机均匹配安装于所述机架的顶部；所述顶升调整电机匹配位于所述顶升机构一侧并与所述顶升机构连接；所述顶升机构的顶端支撑在待调整钢梁的底部，所述顶升机构在所述顶升调整电机的驱动下带动待调整钢梁实现偏距、里程和高程的调整；
所述蓄电池匹配设置于所述机架一侧外部，其通过线束分别为所述移动电机和顶升调整电机供电。


2.如权利要求1所述的全方位桥梁安装调整设备，其特征在于：所述顶升机构具有四组且成四边形匹配分布于所述机架的顶部；每组所述顶升机构包括油泵、安装架、滑板、顶升油缸、左滑移油缸、右滑移油缸、前滑移油缸和后滑移油缸；
所述油泵设置在所述机架的顶部，其通过输入油管连接外部液压源，通过输出油管分别与所述顶升油缸、左滑移油缸、右滑移油缸、前滑移油缸和后滑移油缸连接；
所述安装架固定安装于所述机架的顶面；所述滑板匹配位于所述安装架内侧且固定于所述机架的顶面；
所述顶升油缸位于所述安装架内侧，所述顶升油缸的缸体底部固设有支撑架并通过所述支撑架成倒置滑动安装于所述滑板的顶面，所述顶升油缸的活塞杆顶端安装有顶降块并通过所述顶降块支撑在待调整钢梁的底部；
所述左滑移油缸水平固定安装于所述安装架的左侧外部，其活塞杆伸入所述安装架内侧且末端安装有左滑移顶具；所述左滑移油缸通过所述左滑移顶具与所述支撑架的左侧外壁接触连接；
所述右滑移油缸水平固定安装于所述安装架的右侧外部，其活塞杆伸入所述安装架内侧且末端安装有右滑移顶具；所述右滑移油缸通过所述右滑移顶具与所述支撑架的右侧外壁接触连接；
所述前滑移油缸水平固定安装于所述安装架的前侧外部，其活塞杆伸入所述安装架内侧且末端安装有前滑移顶具；...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛长利，李军平，朱新华，裴雪峰，车平，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61