一种吸取缝翼封闭区铁质废料的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及飞机缝翼组装技术领域，公开一种吸取缝翼封闭区铁质废料的装置。其中吸取缝翼封闭区铁质废料的装置包括磁性件、连接件、锁紧件及把手，所述连接件的一端固定于所述磁性件上，所述锁紧件套设于所述连接件的另一端，所述锁紧件将所述把手固定于所述磁性件和所述锁紧件之间，所述磁性件、所述连接件、所述锁紧件及部分所述把手能够通过缝翼排水孔伸入于空腔内，以吸取铁质废料。本实用新型专利技术解决了传统灌胶方式的材料和人工的成本浪费，实现了对缝翼封闭区内的铁质废料的吸取并清除，提高工作效率，减少生产成本，对飞机重量减重起到了良好的作用，减少后期维护返工工作。

【技术实现步骤摘要】
一种吸取缝翼封闭区铁质废料的装置
本技术涉及飞机缝翼组装
，尤其涉及一种吸取缝翼封闭区铁质废料的装置。
技术介绍
飞机的缝翼结构的前部为封闭的空腔，在缝翼内部安装机械结构以及系统组件时，常采用抽芯铆钉结构，安装抽芯铆钉后形成封闭区域，然后在抽芯铆钉安装后，抽芯铆钉会有铁质废料掉落，由于缝翼为只具有排水孔的空腔，致使铁质废料无法正常取出。目前，传动的方法是采取在空腔内部进行区域灌胶的方式，以固定铁质废料，但是在飞机在飞行过程中，缝翼部分内设有防冰系统笛型管结构，笛型管会散发一定的热量。此种情况下，致使灌胶受热软化，失去粘性，铁质废料在缝翼中脱落，增加飞机航行过程中的安全风险；而且，使用传统灌胶的方法存在诸多弊端，例如增加工人的工作量及化工材料的浪费，也会增加生产成本和飞机的重量。基于此，亟需一种吸取缝翼封闭区铁质废料的装置，以解决上述存在的问题。
技术实现思路
基于以上所述，本技术的目的在于提供一种吸取缝翼封闭区铁质废料的装置，实现了对缝翼封闭区内的铁质废料的吸取并清除，提高工作效率，减少生产成本。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸取缝翼封闭区铁质废料的装置，其特征在于，包括磁性件(1)、连接件(2)、锁紧件(3)及把手，所述连接件(2)的一端固定于所述磁性件(1)上，所述锁紧件(3)套设于所述连接件(2)的另一端，所述锁紧件(3)将所述把手固定于所述磁性件(1)和所述锁紧件(3)之间，所述磁性件(1)、所述连接件(2)、所述锁紧件(3)及部分所述把手能够通过缝翼排水孔伸入于空腔内，以吸取铁质废料。/n

【技术特征摘要】
1.一种吸取缝翼封闭区铁质废料的装置，其特征在于，包括磁性件(1)、连接件(2)、锁紧件(3)及把手，所述连接件(2)的一端固定于所述磁性件(1)上，所述锁紧件(3)套设于所述连接件(2)的另一端，所述锁紧件(3)将所述把手固定于所述磁性件(1)和所述锁紧件(3)之间，所述磁性件(1)、所述连接件(2)、所述锁紧件(3)及部分所述把手能够通过缝翼排水孔伸入于空腔内，以吸取铁质废料。


2.根据权利要求1所述的吸取缝翼封闭区铁质废料的装置，其特征在于，还包括衬套(4)，所述衬套(4)套设于所述磁性件(1)。


3.根据权利要求2所述的吸取缝翼封闭区铁质废料的装置，其特征在于，所述衬套(4)的外径小于所述缝翼排水孔的直径。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘轩，孟祺菁，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，上海飞机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31