一种航空燃料用储油罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空燃料用储油罐，包括进液口、罐体和出液口，所述罐体下方安置有底座，所述罐体外侧一端设置有第一爬梯，所述第一爬梯高度与罐体高度相等，所述第一爬梯一侧安装有工具箱，所述工具箱一侧安装有控制面板，所述罐体一端顶部设有进液口，所述进液口中安装有第二爬梯，所述进液口上方设置有进液口盖，所述罐体内侧顶部设有气体检测传感器和压力传感器，所述罐体内部一端设置有水泵，所述水泵的表面安装有保护层，所述水泵的输出端通过管道与出液口连接，所述出液口上方设置有阀门。本实用新型专利技术具有结构设计合理，使用简便易操作，安全性能高。

【技术实现步骤摘要】
一种航空燃料用储油罐
本技术涉及化工产品储存设备
，具体为一种航空燃料用储油罐。
技术介绍
航空燃油是专门为飞行器设置的燃油，为了提升燃油的辛烷值且降低燃油结冰和高温爆炸的风险，航空燃油通常需要添加多种添加成分。因此在生产过程中，通常是将航空燃油的各原料组分和添加剂按照特定比例蒸发提取，制成航空燃油成品。由于航空燃料具有腐蚀性，而且会散发出刺激性气味，现有的储存罐对于航空燃料的储存和运输虽然都能达到效果，但是对于储存罐本身的清洗不便，以及运输人员的安全还不能保障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航空燃料用储油罐，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空燃料用储油罐,包括进液口、罐体和出液口，所述罐体下方安置有底座，所述罐体外侧一端设置有第一爬梯，所述第一爬梯高度与罐体高度相等，所述第一爬梯一侧安装有工具箱，所述工具箱一侧安装有控制面板，所述罐体一端顶部设有进液口，所述进液口中安装有第二爬梯，所述进液口上方设置有进液口盖，所述罐体内侧顶部设有气体检测传感器和压力传感器，所述罐体内部一端设置有水泵，所述水泵的表面安装有保护层，所述水泵的输出端通过管道与出液口连接，所述出液口上方设置有阀门。优选的，所述底座，上表面凹槽弧度与罐体表面弧度一致。优选的，所述气体检测传感器和压力传感器均与控制面板电性连接。优选的，所述第二爬梯上端与进液口水平。优选的，所述工具箱中放置防化服和呼吸器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过将底座上表面设置为与罐体表面弧形一致，保证了罐体的平稳，通过第一爬梯和第二爬梯，方便人员上下进入罐体内部，通过在罐体内部设置压力传感器和气体检测传感器，时刻对罐体内部的气压和气体成分进行监控，通过控制面板，可以很方便的了解罐体内部的液体容量等情况，通过水泵在使用时能快速将航空燃料从出液口排出，通过保护层用来防止水泵长期在航空燃料中浸泡被腐蚀，通过在工具箱中放置防化服和呼吸器，用来来保证进入罐体内部的人员的安全。附图说明图1为本技术的侧视图；图2为本技术的俯视图。附图标记中：1-底座；2-第二爬梯；3-进液口；4-进液口盖；5-第一爬梯；6-压力传感器；7-气体检测传感器；8-阀门；9-出液口；10-保护层；11-水泵；12-控制面板；13-工具箱；14-罐体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一：请参阅图1-2，本技术提供的一种航空燃料用储油罐，包括进液口3、罐体14和出液口9，其特征在于：所述罐体14下方安置有底座1，所述罐体14外侧一端设置有第一爬梯5，所述第一爬梯5高度与罐体14高度相等，所述第一爬梯5一侧安装有工具箱13，所述工具箱13一侧安装有控制面板12，所述罐体14一端顶部设有进液口3，所述进液口3中安装有第二爬梯2，所述进液口3上方设置有进液口盖4，所述罐体14内侧顶部设有气体检测传感器6和压力传感器7，所述罐体14内部一端设置有水泵11，所述水泵11的表面安装有保护层10，所述水泵11的输出端通过管道与出液口9连接，所述出液口9上方设置有阀门8，所述底座1，上表面凹槽弧度与罐体14表面弧度一致,所述气体检测传感器6和压力传感器7均与控制面板12电性连接,所述第二爬梯上端与进液口3水平,所述工具箱13中放置防化服和呼吸器。本技术中，工作时，将整个罐体1放置在底座1上，将航空燃料从进液口3输入罐体14内，通过罐体14内部设置的压力传感器6以及控制面板，时刻监控罐体14里面的气压，当需要输出航空燃料时，打开阀门8，启动水泵11，航空燃料从出液口9输出，工具箱13中放置有防化服和呼吸器，保证人员安全，对罐体14内部进行清洗。本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空燃料用储油罐，包括进液口（3）、罐体（14）和出液口（9），其特征在于：所述罐体（14）下方安置有底座（1），所述罐体（14）外侧一端设置有第一爬梯（5），所述第一爬梯（5）高度与罐体（14）高度相等，所述第一爬梯（5）一侧安装有工具箱（13），所述工具箱（13）一侧安装有控制面板（12），所述罐体（14）一端顶部设有进液口（3），所述进液口（3）中安装有第二爬梯（2），所述进液口（3）上方设置有进液口盖（4），所述罐体（14）内侧顶部设有气体检测传感器（6）和压力传感器（7），所述罐体（14）内部一端设置有水泵（11），所述水泵（11）的表面安装有保护层（10），所述水泵（11）的输出端通过管道与出液口（9）连接，所述出液口（9）上方设置有阀门（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空燃料用储油罐，包括进液口（3）、罐体（14）和出液口（9），其特征在于：所述罐体（14）下方安置有底座（1），所述罐体（14）外侧一端设置有第一爬梯（5），所述第一爬梯（5）高度与罐体（14）高度相等，所述第一爬梯（5）一侧安装有工具箱（13），所述工具箱（13）一侧安装有控制面板（12），所述罐体（14）一端顶部设有进液口（3），所述进液口（3）中安装有第二爬梯（2），所述进液口（3）上方设置有进液口盖（4），所述罐体（14）内侧顶部设有气体检测传感器（6）和压力传感器（7），所述罐体（14）内部一端设置有水泵（11），所述水泵（11）的表面安装有保护层（10），所述水泵（11）的输出端通...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春刚，刘冰，宋学涛，石军，杨眉，张彦峰，马登榜，刘学强，
申请(专利权)人：东营华亚国联航空燃料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37