一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备制造技术

本发明专利技术涉及液化石油气铜片腐蚀试验法技术领域，具体是涉及一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备，包括工作台和设置于工作台上的转盘工位，工作台上设有上料工位、打磨工位、浸泡腐蚀工位、洗涤工位、检测工位、下料工位，转盘工位上设有弹性往复夹具，弹性往复夹具包括有铜帽，打磨工位包括弹性打磨机构以及连杆往复机构，连杆往复机构能够带动试验铜片在弹性打磨机构中上下反复打磨，本发明专利技术采用全自动转盘工位，铜片试验全程无需人工操作，并通过连杆往复机构和弹性打磨机构对铜片进行打磨，机械式循环打磨大幅提高了打磨质量，减少了人体或其它腐蚀性物质对试验结果的影响，提高了最终试验结果的准确性。试验结果的准确性。试验结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备


[0001]本专利技术涉及液化石油气铜片腐蚀试验法
，具体是涉及一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备。

技术介绍

[0002]铜片腐蚀设备用于测定燃油、润滑油或其他石油产品对铜的腐蚀性程度。检测的时候需要对铜片进行打磨，打磨后把铜片放入检测油样中进行浸泡腐蚀试验，浸泡一定时间后再放入洗涤溶剂中清洗，清洗后把铜片与腐蚀标准色板进行比较，根据腐蚀标准色板的分级来判定试样的腐蚀性。
[0003]我国公告号为CN107290269B的专利文件公布了一种铜片在线腐蚀检测设备及其使用方法，其采用镶嵌有腐蚀标准色板的升降式检测机构，多腐蚀标准色板全方位，同时检测判定，提高对铜片腐蚀判定的精准性。
[0004]我国公告号为CN201548540U的专利文件公开了一种铜片腐蚀快速测定仪，包括筒体、顶盖、U型管、软木塞，所述筒体与顶盖密封连接，U型管与顶盖固定连接，其特征是该测定仪还包括加热器和控温器，加热器位于该测定仪底部，控温器位于测定仪侧壁。测定时将待测油样和打磨后的铜片放置在U型管中，加热反应完毕再取出铜片，确定铜片腐蚀的级别。
[0005]以上专利或仅针对腐蚀结果的比对，或对于铜片的腐蚀试验的每一步操作均为人工操作，容易在打磨完成的铜片表面留下其它腐蚀性杂质，对实验结果的准确性造成影响。

技术实现思路

[0006]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备。
[0007]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备，包括工作台和设置于工作台上的转盘工位，工作台上设有沿转盘工位圆周方向依次排列的上料工位、打磨工位、浸泡腐蚀工位、洗涤工位、检测工位、下料工位，所述转盘工位上设有若干沿圆周方向均匀分布的弹性往复夹具，弹性往复夹具包括固定设置于试验铜片顶部的铜帽，打磨工位包括有一个弹性打磨机构以及连杆往复机构，连杆往复机构能够对试验铜片进行挤压，并带动试验铜片在弹性打磨机构中上下往复运动，弹性打磨机构能够对往复运动中的试验铜片外表面进行打磨，并在打磨的过程中抵紧试验铜片的外表面。
[0008]进一步的，每个弹性往复夹具均包括：夹具座，呈竖直状态固定设置于转盘工位顶部，夹具座顶部成型有呈竖直状态设立的第一导向槽，夹具座底部成型有两个安装避让孔；防脱盖，通过两个第一导向螺栓固定设置于夹具座顶部，防脱盖顶部成型有两个导向避让孔，两个第一导向螺栓下端呈竖直状态依次穿过对应的导向避让孔、安装避让孔后与转盘工位固定连接；
T型往复滑块，活动设置于第一导向槽内并能够沿着第一导向槽上下滑动，T型往复滑块上成型有两个与第一导向螺栓相配合的第一导向孔，T型往复滑块突出端朝向远离转盘工位中心方向；两个往复弹簧，呈竖直状态活动套设于对应的第一导向螺栓上，每个往复弹簧顶部均与往复滑块相抵触，底部均与第一导向槽底部相抵触；L型夹持支座，其一侧呈竖直状态与T型往复滑块突出端固定连接，L型夹持支座远离夹具座的一端顶部成型有供试验铜片穿过的夹持避让孔，夹持避让孔内壁上成型有供试验铜片穿过并抵紧试验铜片的夹持橡胶层，铜帽底部成型有限位台阶，限位台阶底部能够与L型夹持支座顶部相抵触。
[0009]进一步的，连杆往复机构包括：电机支座，固定设置于工作台顶部；往复电机，呈水平状态固定设置于电机支座顶部，往复电机输出端水平向着转盘工位中心方向输出；偏心凸轮，呈竖直状态固定设置于往复电机的输出端上，偏心凸轮面向转盘工位的一侧侧缘上成型有一个呈水平状态设立的偏心转轴；往复滑座，呈竖直状态固定设置于工作台顶部，往复滑座靠近往复电机的一侧成型有呈竖直状态设立的第二导向槽；往复滑柱，呈竖直状态活动设置在第二导向槽内，往复滑柱侧壁上固定设置有一个呈水平状态设立的第二导向螺栓；往复连杆，一端与偏心转轴铰接，另一端与第二导向螺栓铰接；往复压杆，呈水平状态固定设置于往复滑柱顶部，往复压杆一端与往复滑柱顶部固定相连；往复压头，固定设置于往复压杆另一端底部，往复压头底部能够与铜帽的限位台阶顶部相抵触，往复压头底部成型有用于避让铜帽顶部的第一避让槽。
[0010]进一步的，弹性打磨机构包括：打磨支座，呈竖直状态固定设置于工作台顶部；打磨支撑板，呈水平状态固定设置于打磨支座顶部，打磨支撑板的长度方向垂直于往复压杆的长度方向，打磨支撑板靠近往复压头的一端成型有供试验铜片穿过打磨的打磨槽口；两个打磨压板，呈对称状态活动设置于打磨槽口内，每个打磨压板靠近打磨槽口侧壁的一侧上均成型有两个呈水平状态设置的水平导向柱，打磨槽口的侧壁上成型有四个供对应的水平导向柱穿过的第二导向孔，两个打磨压板相向的一侧上均固定设置有一个呈竖直状态设立的打磨砂片；四个压紧弹簧，均呈水平状态活动套设于对应的水平导向柱上，每个压紧弹簧的一端均与对应的打磨压板相抵触，另一端均与打磨槽口相抵触。
[0011]进一步的，浸泡腐蚀工位包括有：水浴筒，呈开口向上状态竖直固定设置于工作台顶部；浴筒盖，呈水平状态旋设于水浴筒顶部；恒温加热片，同轴套设于水浴筒外壁上用于对水浴筒进行加热；
第一搅拌电机，呈竖直状态固定设置于工作台底部，第一搅拌电机的输出端穿过工作台以及水浴筒底部竖直向上输出；恒温搅拌扇，呈水平状态同轴设置于水浴筒下端，恒温搅拌扇底部与第一搅拌电机输出端固定相连。
[0012]进一步的，浸泡腐蚀工位还包括：浸泡试管，同轴固定设置于浴筒盖上，浴筒盖顶部成型有供浸泡试管穿过的试管避让孔，试管避让孔内壁上成型有用于夹紧浸泡试管的第一橡胶被覆层，浸泡试管下端穿过第一橡胶被覆层设置于水浴筒内，浸泡试管上端侧壁上成型有一个用于向浸泡试管内注入油样的注油口，另一侧成型有用于试验结束后冲洗浸泡试管的冲洗口，浸泡试管底部成型有用于将试验后油样排出的废液口；试管盖，同轴旋设于浸泡试管顶部，试管盖顶部成型有供试验铜片穿过的铜片插口，铜片插口内壁上成型有用于抵紧试验铜片的第二橡胶被覆层；第一压紧气缸，呈竖直状态固定设置于工作台顶部，第一压紧气缸输出端呈水平状态朝向转盘工位方向输出；腐蚀压头，固定设置于第一压紧气缸输出端底部，腐蚀压头底部能够与铜帽的限位台阶顶部相抵触，腐蚀压头底部成型有用于避让铜帽顶部的第二避让槽。
[0013]进一步的，洗涤工位包括：洗涤筒，呈开口向上状态固定设置于工作台顶部；洗涤盖，呈水平状态旋设于洗涤筒顶部，洗涤盖顶部成型有供试验铜片穿过的洗涤插口；第二搅拌电机，呈竖直状态固定设置于工作台底部，第二搅拌电机的输出端穿过工作台竖直向上输出；洗涤搅拌扇，呈水平状态同轴设置于洗涤筒下端，洗涤搅拌扇底部与第二搅拌电机输出端固定相连；第二压紧气缸，呈竖直状态固定设置于工作台顶部，第二压紧气缸输出端呈水平状态朝向转盘工位方向输出；洗涤压头，固定设置于第二压紧气缸输出端底部，洗涤压头底部能够与铜帽的限位台阶顶部相抵触，洗涤压头底部成型有用于避让铜帽顶部的第三避让槽。
[0014]进一步的，检测工位包括：Z型支座，固定设置于工作台顶部，Z型支座靠近转盘工位的一侧顶部成型有水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备，包括工作台（2）和设置于工作台（2）上的转盘工位（3），工作台（2）上设有沿转盘工位（3）圆周方向依次排列的上料工位（5）、打磨工位（6）、浸泡腐蚀工位（7）、洗涤工位（8）、检测工位（9）、下料工位（10），其特征在于，所述转盘工位（3）上设有若干沿圆周方向均匀分布的弹性往复夹具（4），弹性往复夹具（4）包括固定设置于试验铜片（1）顶部的铜帽（25），打磨工位（6）包括有一个弹性打磨机构（12）以及连杆往复机构（11），连杆往复机构（11）能够对试验铜片（1）进行挤压，并带动试验铜片（1）在弹性打磨机构（12）中上下往复运动，弹性打磨机构（12）能够对往复运动中的试验铜片（1）外表面进行打磨，并在打磨的过程中抵紧试验铜片（1）的外表面。2.根据权利要求1所述的一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备，其特征在于，每个弹性往复夹具（4）均包括：夹具座（13），呈竖直状态固定设置于转盘工位（3）顶部，夹具座（13）顶部成型有呈竖直状态设立的第一导向槽（14），夹具座（13）底部成型有两个安装避让孔（15）；防脱盖（18），通过两个第一导向螺栓（20）固定设置于夹具座（13）顶部，防脱盖（18）顶部成型有两个导向避让孔（19），两个第一导向螺栓（20）下端呈竖直状态依次穿过对应的导向避让孔（19）、安装避让孔（15）后与转盘工位（3）固定连接；T型往复滑块（16），活动设置于第一导向槽（14）内并能够沿着第一导向槽（14）上下滑动，T型往复滑块（16）上成型有两个与第一导向螺栓（20）相配合的第一导向孔（17），T型往复滑块（16）突出端朝向远离转盘工位（3）中心方向；两个往复弹簧（21），呈竖直状态活动套设于对应的第一导向螺栓（20）上，每个往复弹簧（21）顶部均与往复滑块相抵触，底部均与第一导向槽（14）底部相抵触；L型夹持支座（22），其一侧呈竖直状态与T型往复滑块（16）突出端固定连接，L型夹持支座（22）远离夹具座（13）的一端顶部成型有供试验铜片（1）穿过的夹持避让孔（23），夹持避让孔（23）内壁上成型有供试验铜片（1）穿过并抵紧试验铜片（1）的夹持橡胶层（24），铜帽（25）底部成型有限位台阶（26），限位台阶（26）底部能够与L型夹持支座（22）顶部相抵触。3.根据权利要求1所述的一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备，其特征在于，连杆往复机构（11）包括：电机支座（27），固定设置于工作台（2）顶部；往复电机（28），呈水平状态固定设置于电机支座（27）顶部，往复电机（28）输出端水平向着转盘工位（3）中心方向输出；偏心凸轮（29），呈竖直状态固定设置于往复电机（28）的输出端上，偏心凸轮（29）面向转盘工位（3）的一侧侧缘上成型有一个呈水平状态设立的偏心转轴（30）；往复滑座（31），呈竖直状态固定设置于工作台（2）顶部，往复滑座（31）靠近往复电机（28）的一侧成型有呈竖直状态设立的第二导向槽（32）；往复滑柱（33），呈竖直状态活动设置在第二导向槽（32）内，往复滑柱（33）侧壁上固定设置有一个呈水平状态设立的第二导向螺栓（35）；往复连杆（34），一端与偏心转轴（30）铰接，另一端与第二导向螺栓（35）铰接；往复压杆（36），呈水平状态固定设置于往复滑柱（33）顶部，往复压杆（36）一端与往复滑柱（33）顶部固定相连；往复压头（37），固定设置于往复压杆（36）另一端底部，往复压头（37）底部能够与铜帽
（25）的限位台阶（26）顶部相抵触，往复压头（37）底部成型有用于避让铜帽（25）顶部的第一避让槽（38）。4.根据权利要求3所述的一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备，其特征在于，弹性打磨机构（12）包括：打磨支座（39），呈竖直状态固定设置于工作台（2）顶部；打磨支撑板（40），呈水平状态固定设置于打磨支座（39）顶部，打磨支撑板（40）的长度方向垂直于往复压杆（36）的长度方向，打磨支撑板（40）靠近往复压头（37）的一端成型有供试验铜片（1）穿过打磨的打磨槽口（41）；两...

【专利技术属性】
技术研发人员：石军，张振江，崔宪峰，王露，张健，
申请(专利权)人：东营华亚国联航空燃料有限公司，
类型：发明
国别省市：