一种轨道交通胶粘产品分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通胶粘产品分离装置，属于轨道交通胶粘产品分离技术领域，解决目前胶粘产品分离效率低、安全性低、分离时对胶粘产品有损坏等问题，具体技术方案为：包括压力发生装置、激发装置和喷射装置，所述压力发生装置、激发装置和喷射装置依次相连；所述压力发生装置用于将液体加压至预定压力，所述激发装置用于控制压力发生装置与所述喷射装置之间的连通与关闭，所述喷射装置用于将预定压力的液体喷射至待分离产品的胶粘处。上述技术方案具有结构简单、安全可靠、分离效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通胶粘产品分离装置
本技术主要涉及轨道交通胶粘产品分离
，特指一种轨道交通胶粘产品分离装置。
技术介绍
胶粘方式是在机车、动车等轨道交通产品中常用的一种工艺，通过胶粘确保产品密封性，但是在产品检修过程中需要对散热器进行拆卸和检测，目前只能采用化学溶剂、加热或切割柜体外加打磨的方式进行拆卸分离，如果采用加热方式进行分离会损伤散热器内部的胶质材料的性能，同时影响金属材料的内部性能，有造成散热器报废的风险；如果采用切割方式进行拆卸，需要花费3-4小时在狭小的空间内对产品外部进行切割，切割出来的金属飞屑容易造成操作人员受伤，而且切割完成后仍然需要对散热器的粘接处进行清除处理，另外还需要对散热器进行防护且容易损伤散热器表面，同样也会造成散热器报废，极大的增加了检修过程中的检修成本。目前采用的各种化学方法进行溶解均无效，只能人工进行撬开耗时较长，在批量检修过程中严重阻碍了产品的检修进度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本技术提供一种结构简单、安全可靠、分离效率高的轨道交通胶粘产品分离装置。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为：一种轨道交通胶粘产品分离装置，包括压力发生装置、激发装置和喷射装置，所述压力发生装置、激发装置和喷射装置依次相连；所述压力发生装置用于将液体加压至预定压力，所述激发装置用于控制压力发生装置与所述喷射装置之间的连通与关闭，所述喷射装置用于将预定压力的液体喷射至待分离产品的胶粘处。作为上述技术方案的进一步改进：还包括压力调节组件，所述压力调节组件包括压力检测件和压力调节件，所述压力检测件安装于所述压力发生装置的出口处，用于检测出口处的液体压力；所述压力调节件与所述压力检测件相连，用于根据压力检测件检测的液体压力值调节压力发生装置对液体的加压程度以控制液体压力稳定在预定压力。所述压力检测件为压力传感器。所述压力发生装置的入口处设置有过滤装置，用于对进入至压力发生装置内的液体进行过滤。所述过滤装置为过滤器。所述压力发生装置为压力泵。所述喷射装置包括喷枪。所述激发装置为安装于连通压力发生装置与喷射装置的管道上的开关单元。所述预定压力为250par～350par。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术的胶粘产品分离装置，能够直接在柜体上对散热器进行拆卸，不受空间限制；相对于之前的切割分离，节省了切割时间，拆卸效率大幅提升，而且安全可靠；采用水作为介质进行冲刷，绿色无污染，且水可以通过过滤装置进行过滤而实现循环利用，节能环保；在拆卸散热器过程中采用水作为压力液体介质，由于水的硬度不如不锈钢以及铝型材，但是能够冲刷相对较软的胶质材料，从而实现无损拆卸。附图说明图1为本技术的分离装置在实施例的方框结构图。图2为本技术的分离装置在具体应用时的实施例图。图中标号表示：1、过滤装置；2、压力发生装置；3、压力检测件；4、压力调节件；5、激发装置；6、喷射装置；7、辅助拆卸装置；8、散热器；9、柜体；10、胶质材料。具体实施方式以下结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步描述。如图1和图2所示，本实施例的胶粘产品分离装置，适用于轨道胶粘产品的分离，如CI柜体9上散热器8的分离，具体结构包括压力发生装置2、激发装置4和喷射装置6，压力发生装置2、激发装置4和喷射装置6依次相连；压力发生装置2用于将液体加压至预定压力，激发装置4用于控制压力发生装置2与喷射装置6之间的连通与关闭，喷射装置6用于将加压至预定压力的液体喷射至待分离产品的胶粘处，通过高压液体冲刷将胶粘处的胶质材料10清除，从而实现散热器8等胶粘产品的分离。本实施例中，还包括压力调节组件，压力调节组件包括压力检测件3和压力调节件4，压力检测件3安装于压力发生装置2的出口处，用于检测出口处的液体压力；压力调节件4与压力检测件3相连，用于根据压力检测件3检测的液体压力值调节压力发生装置2对液体的加压程度以控制液体压力稳定在预定压力，从而保证分离效果。其中压力发生装置2为压力泵等加压设备，压力检测件3为压力传感器，喷射装置6为喷枪，激发装置4为安装于连通压力发生装置2与喷射装置6的管道上的开关，如手动开关阀。上述加压的液体优选采用水，当然，在其它实施例中也可以采用其它液体。另外，在压力发生装置2的入口处设置有过滤装置1，用于对进入至压力发生装置2内的水进行过滤，保证后续加压及喷射的正常工作。在具体实施例中，可以将喷射后的水进行收集，再经过滤装置1(如常规水的过滤器)进行过滤，实现水的循环利用。当然，在进行分离的过程中，也可借助其它辅助拆卸装置7(如保护产品的工装、挡板之类的等)在高压水冲刷的同时加速散热器8与柜体9的分离，进一步提高分离效率，同时保障各产品不受损坏。本技术的胶粘产品分离装置，能够直接在柜体9上对散热器8进行拆卸，不受空间限制；相对于之前的切割分离，节省了切割时间，拆卸效率大幅提升，而且安全可靠；采用水作为介质进行冲刷，绿色无污染，且水可以通过过滤装置1进行过滤而实现循环利用，节能环保；在拆卸散热器8过程中采用水作为压力液体介质，由于水的硬度不如柜体和散热器的材质(如不锈钢或铝型材)，但是能够冲刷相对较软的胶质材料10，从而实现无损拆卸。下面结合一完整的具体实施例对基于如上所述的轨道交通胶粘产品分离装置的分离方法做进一步说明，具体包括步骤：S01、压力发生装置2将液体加压至预定压力，预定压力在250par～350par之间选择；S02、激发装置4将压力发生装置2与喷射装置6之间连通；S03、喷射装置6将预定压力的液体喷射至待分离产品的胶粘处，如柜体9与散热器8之间的细小缝隙处。由于柜体9与散热器8均为金属材质，而粘接处的胶质材料10较金属材质硬度较小，通过上述喷射装置6将高压液体(如水)喷射至柜体9与散热器8之间的细小缝隙处，实现对胶粘面上胶质材料10的清洗，对粘接表面无损伤、操作简便、安全可靠且分离效率高。当然，在其它实施例中，也可以在高压液体进行冲刷之前，对上述胶粘处进行高温加热，从而进一步提高分离效率，但是需要注意的是，上述加热不能对产品或散热器8造成损坏。虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通胶粘产品分离装置，其特征在于，包括压力发生装置(2)、激发装置(5)和喷射装置(6)，所述压力发生装置(2)、激发装置(5)和喷射装置(6)依次相连；所述压力发生装置(2)用于将液体加压至预定压力，所述激发装置(5)用于控制压力发生装置(2)与所述喷射装置(6)之间的连通与关闭，所述喷射装置(6)用于将预定压力的液体喷射至待分离产品的胶粘处。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通胶粘产品分离装置，其特征在于，包括压力发生装置(2)、激发装置(5)和喷射装置(6)，所述压力发生装置(2)、激发装置(5)和喷射装置(6)依次相连；所述压力发生装置(2)用于将液体加压至预定压力，所述激发装置(5)用于控制压力发生装置(2)与所述喷射装置(6)之间的连通与关闭，所述喷射装置(6)用于将预定压力的液体喷射至待分离产品的胶粘处。


2.根据权利要求1所述的轨道交通胶粘产品分离装置，其特征在于，还包括压力调节组件，所述压力调节组件包括压力检测件(3)和压力调节件(4)，所述压力检测件(3)安装于所述压力发生装置(2)的出口处，用于检测出口处的液体压力；所述压力调节件(4)与所述压力检测件(3)相连，用于根据压力检测件(3)检测的液体压力值调节压力发生装置(2)对液体的加压程度以控制液体压力稳定在预定压力。


3.根据权利要求2所述的轨道交通胶粘产品分离装置，其特征在于，所述压力检测件(3)为压力传...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹梦军，李宗帅，张乃政，游思根，李燕德，罗雪梅，金长松，黄赫，武松剑，蒋飞，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43