一种喷油器护套多功能复合式装配工装制造技术

技术编号:25520658 阅读:41 留言:0更新日期:2020-09-04 17:11
一种喷油器护套多功能复合式装配工装,它涉及机械设备装配技术领域,具体涉及一种喷油器护套多功能复合式装配工装。上液压缸的底端通过一级活塞杆与气缸部件相连接,一级活塞杆的外侧设有活塞锤,活塞锤固定在气缸部件的内侧,一级活塞杆的底端通过二级活塞杆与下液压缸相连接,二级活塞杆的上端卡在气缸部件的内侧,二级活塞杆的底端与压头相连接,压头的内侧设有涨紧轴,上液压缸、气缸部件、下液压缸的左端均与底座相连接;所述气缸部件通过限位块与底座相连接。采用上述技术方案后,本实用新型专利技术有益效果为:它解决发动机喷油器护套安装问题,设计巧妙,结构紧凑、操作方便、柔性高、易于扩展。

【技术实现步骤摘要】
一种喷油器护套多功能复合式装配工装
本技术涉及机械设备装配
,具体涉及一种喷油器护套多功能复合式装配工装。
技术介绍
发动机喷油器是一种向发动机燃烧室喷射高压燃油的装置。根据不同发动机要求,将高压油泵的柴油雾气,以一定的喷油压力、喷雾细度、喷油规律、射程和喷雾锥角喷入燃烧室的特定位置,与空气混合燃烧。柴油发动机喷油器是发动机不可缺少的关键部件,喷油器护套又是喷油器的重要部件。喷油器护套的主要作用是承载喷油器以及密封气缸盖水腔。因而喷油器的压装质量,直接影响到柴油机气缸盖的气密性和柴油机的燃烧性能,如结构不紧凑、柔性低,不方便扩展,也不方便操作。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种喷油器护套多功能复合式装配工装,它解决发动机喷油器护套安装问题,设计巧妙,结构紧凑、操作方便、柔性高、易于扩展。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案是:它包含上液压缸、底座、一级活塞杆、活塞锤、气缸部件、限位块、二级活塞杆、下液压缸、压头、涨紧轴,上液压缸的底端通过一级活塞杆与气缸部件相连接,一级活塞杆的外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷油器护套多功能复合式装配工装,其特征在于:它包含上液压缸(1)、底座(2)、一级活塞杆(3)、活塞锤(4)、气缸部件(5)、限位块(6)、二级活塞杆(7)、下液压缸(8)、压头(9)、涨紧轴(10),上液压缸(1)的底端通过一级活塞杆与气缸部件(5)相连接,一级活塞杆(3)的外侧设有活塞锤(4),活塞锤(4)固定在气缸部件(5)的内侧,一级活塞杆(3)的底端通过二级活塞杆(7)与下液压缸(8)相连接,二级活塞杆(7)的上端卡在气缸部件(5)的内侧,二级活塞杆(7)的底端与压头(9)相连接,压头(9)的内侧设有涨紧轴(10),上液压缸(1)、气缸部件(5)、下液压缸(8)的左端均与底座...

【技术特征摘要】
1.一种喷油器护套多功能复合式装配工装,其特征在于:它包含上液压缸(1)、底座(2)、一级活塞杆(3)、活塞锤(4)、气缸部件(5)、限位块(6)、二级活塞杆(7)、下液压缸(8)、压头(9)、涨紧轴(10),上液压缸(1)的底端通过一级活塞杆与气缸部件(5)相连接,一级活塞杆(3)的外侧设有活塞锤(4),活塞锤(4)固定在气缸部件(5)的内侧,一级活塞杆(3)的底端通过二级活塞杆(7)与下液压缸(8)相连接,二级活塞杆(7)的上端卡在气缸部件(5)的内侧,二级活塞杆(7)的底端与压头(9)相连接,压头(9)的内侧设有涨紧轴(10),上液压缸(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:展文涛
申请(专利权)人:上海能隆智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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