一种高合格率堵盖压入工装制造技术

一种高合格率堵盖压入工装，它涉及装配技术与装备领域，具体涉及汽车、工程机械及动力总成装配，它包含：支架、上连接板、下连接板、上连杆、压轮、下连杆、压头、导向槽、把手、把手销轴、下连杆销轴、上连杆销轴、隔片、限位座、拉簧、限位螺钉。采用本实用新型专利技术有益效果为：高合格率堵盖压入工装，能自我调整压入角度，减少零件以及装配调试精度，降低成本，两级杠杆机构，将力扩大更多倍数，减小人工劳动强度，同时压装力由人手动控制，压装力度可自由把控，保证不损坏工件，提高正确率，装配简单，应用灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种高合格率堵盖压入工装
本技术涉及装配技术与装备领域，尤其适用于汽车、工程机械及动力总成装配，具体涉及一种高合格率堵盖压入工装。
技术介绍
汽车V6发动机，其发动机堵盖的装配工艺性较差，可用于压装受力的部位非常少，无法进行直接敲打进入，极有可能将堵盖敲坏。为了达到合格率以及保证工件的完好，故采用工装压入方式，可靠的接触堵盖，使得堵盖可以缓慢的压入缸体中。利用缸体本身的销孔固定工装支架，同时提供压装时的反力，保证堵盖的平稳压装。若采用传统方式，无法达到所要求的合格率，也会损坏堵盖。这种压头正是根据该发动机的堵盖特性进行特殊设计。高合格率堵盖压入工装，能自我调整压入角度，减少零件以及装配调试精度，降低成本。同时压装力由人手动控制，压装力度可自由把控，保证不损坏工件，提高正确率。装配简单，应用灵活。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种高合格率堵盖压入工装。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包含支架1、上连接板2、下连接板3、上连杆4、压轮5、下连杆6、压头7、导向槽8、把手9、把手销轴10、下连杆销轴11、上连杆销轴12、隔片13、限位座14、拉簧15、限位螺钉16，所述支架1与限位螺钉16连接，上连接板2通过拉簧15与下连接板3连接，上连杆4底端用下连杆销轴11连接下连杆6上端，连杆6下端连接位于导向槽8的压头7上，上连杆4与下连杆6连接点左端连接把手9，把手9上设有三个把手销轴10，上连杆销轴销轴12位于上连杆4中部，上连杆销轴销轴12连接隔片13。所述把手销轴10、下连杆销轴11、上连杆销轴12为圆形销轴且边上设有倒角。所述把手9为三角形结构，表面设有三个把手销轴10。所述上连接板2与下连接板3为L形。使用该压入工装时，先将堵盖装入压头7中，将支架1上的两个销插入缸体中，进行工装的固定与反力支撑。掰动把手即可把堵盖压入缸体中。本技术的工作原理：要压装时，搬动把手，由于压轮到把手的旋转中心的距离远小于手对把手作用点到旋转中心的距离，所以此杠杆机构可将扳动把手的力进行放大，使得压轮对连杆铰接处的压力远大于手对把手的作用力。根据勾股定理，压头向下的力也比压轮对连杆的作用力要大，而且堵盖越压到底时，这个力放大的比例也就越大，所获得的压力也就越大，正好满足堵盖压入过程中，压入越深，压力就越大的实际情况。调节螺钉可限制连接杆的摆动位置，从而控制堵盖压入的深度。当摆正把手时，由于拉簧的作用，可将压头进行复位，往相反方向扳动把手，可压入另一个堵盖。采用上述技术方案后，本技术有益效果为：1、两级杠杆机构，将力扩大更多倍数，减小人工劳动强度；2、一定范围内自我调整压装力的角度，降低安装调试难度；3、工装整体结构简单，可操控性强；4、针对堵盖定制压头，保护工件；5、可根据不同类型的堵盖，稍加整改，应用广泛。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的二维结构图；图2是图1的俯视图；图3是A部放大视图；附图标记说明：支架1、上连接板2、下连接板3、上连杆4、压轮5、下连杆6、压头7、导向槽8、把手9、把手销轴10、下连杆销轴11、上连杆销轴12、隔片13、限位座14、拉簧15、限位螺钉16。具体实施方式参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含支架1、上连接板2、下连接板3、上连杆4、压轮5、下连杆6、压头7、导向槽8、把手9、把手销轴10、下连杆销轴11、上连杆销轴12、隔片13、限位座14、拉簧15、限位螺钉16，所述支架1与限位螺钉16连接，上连接板2通过拉簧15与下连接板3连接，上连杆4底端用下连杆销轴11连接下连杆6上端，连杆6下端连接位于导向槽8的压头7上，上连杆4与下连杆6连接点左端连接把手9，把手9上设有三个把手销轴10，上连杆销轴销轴12位于上连杆4中部，上连杆销轴销轴12连接隔片13。所述把手销轴10、下连杆销轴11、上连杆销轴12为圆形销轴且边上设有倒角，倒角R5。所述把手9为三角形结构，表面设有三个把手销轴10。使用该压入工装时，先将堵盖装入压头7中，将支架1上的两个销插入缸体中，进行工装的固定与反力支撑。掰动把手即可把堵盖压入缸体中。要压装时，搬动把手，由于压轮到把手的旋转中心的距离远小于手对把手作用点到旋转中心的距离，所以此杠杆机构可将扳动把手的力进行放大，使得压轮对连杆铰接处的压力远大于手对把手的作用力。根据勾股定理，压头向下的力也比压轮对连杆的作用力要大，而且堵盖越压到底时，这个力放大的比例也就越大，所获得的压力也就越大，正好满足堵盖压入过程中，压入越深，压力就越大的实际情况。调节螺钉可限制连接杆的摆动位置，从而控制堵盖压入的深度。当摆正把手时，由于拉簧的作用，可将压头进行复位，往相反方向扳动把手，可压入另一个堵盖。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高合格率堵盖压入工装，其特征在于：它包含支架(1)、上连接板(2)、下连接板(3)、上连杆(4)、压轮(5)、下连杆(6)、压头(7)、导向槽(8)、把手(9)、把手销轴(10)、下连杆销轴(11)、上连杆销轴(12)、隔片(13)、限位座(14)、拉簧(15)、限位螺钉(16)，所述支架(1)与限位螺钉(16)连接，上连接板(2)通过拉簧(15)与下连接板(3)连接，上连杆(4)底端用下连杆销轴(11)连接下连杆(6)上端，连杆(6)下端连接位于导向槽(8)的压头(7)上，上连杆(4)与下连杆(6)连接点左端连接把手(9)，把手(9)上设有三个把手销轴(10)，上连杆销轴(12)位于上连杆(4)中部，上连杆销轴(12)连接隔片(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高合格率堵盖压入工装，其特征在于：它包含支架(1)、上连接板(2)、下连接板(3)、上连杆(4)、压轮(5)、下连杆(6)、压头(7)、导向槽(8)、把手(9)、把手销轴(10)、下连杆销轴(11)、上连杆销轴(12)、隔片(13)、限位座(14)、拉簧(15)、限位螺钉(16)，所述支架(1)与限位螺钉(16)连接，上连接板(2)通过拉簧(15)与下连接板(3)连接，上连杆(4)底端用下连杆销轴(11)连接下连杆(6)上端，连杆(6)下端连接位于导向槽(8)的压头(7)上，上连杆(4)与下连杆(6)连接点左端连接把手(9)，把手(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖忠黄，
申请(专利权)人：上海能隆智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31