一种基于压力传感器的压合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于压力传感器的压合装置，属于压合装置的技术领域。为了能够减少压合装置压合时对物料的损坏，进而在所述压合装置上设有夜里传感器，进而所述压力传感器能够时刻检测压合装置的压力，保证装置的压力不会出现过大的波动，从而达到保护组装件的安全，同时在所述装置上还设有第一减震弹簧，进而保证压力传感器不会被损坏，在所述装置中还设有移动组件，使得物料能够自动运输至压合位置，进而保证了装置能够实现自动上下料，从而保证了操作人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种基于压力传感器的压合装置
本技术属于压合设备的
，具体涉及一种基于压力传感器的压合装置。
技术介绍
压合装置的普及，不仅能够将各种分散的组装部件通过挤压的方式将其压合至基部中，同时使得压合后的设备能够拥有良好的密封性能，进而使得装置内部不会潮湿，达到保护装置的目的。但是现有的压合装置还不能广泛的应用在一些灵敏易碎的组装件中，现有的压合装置大都不能够准确的掌控压力的大小，进而使得在压合过程中，过大的压力会导致组装件甚至是基本件的损坏，进而使得装置不但没办法完成压合工作，而且还会破坏组装材料。为了能够达到保护组装材料的目的，进而有的企业会在压合组件上设有减震弹簧，从而能够减少压合板对组装原料的损坏，但是这种做法还是无法彻底解决过大的力，进而造成组装材料的损失。因此，如何在压合时还能够避免组装材不被损坏，是目前要解决的一个问题。
技术实现思路
技术目的：提供一种基于压力传感器的压合装置，以解决现有技术存在的上述问题。技术方案：一种基于压力传感器的压合装置，包括：基础组件，包括伺服电机，与所述伺服电机输出端固定连接的减速机，与所述减速机固定连接的框架，固定设置在所述框架四周的伸缩杆，与所述减速机输出端固定连接的压合组件，以及设置在所述框架底部的移动组件；所述压合组件包括与所述减速机输出端固定连接的伸缩轴，与所述伸缩轴固定连接的上底板，设置在所述上底板四周的第一减震弹簧，固定在所述上底板中心位置的压力传感器，与所述第一减震弹簧和压力传感器另一端固定连接的下底板，与所述下底板下表面固定连接的第二减震弹簧，以及设置在所述第二减震弹簧另一端的压合板；所述移动组件包括固定安装在所述框架上的箱体，与所述箱体内表面固定连接的气缸，与所述气缸输出端固定连接的转动轴，对称安装在所述转动轴两端、且与所述转动轴转动连接的一组齿轮，与所述齿轮啮合的链条，与所述链条一端固定连接的滑动板，以及设置在所述滑动板四周的夹持机构在进一步的实施例中，所述移动组件还包括与所述链条另一端固定连接的连接块，与所述连接块滑动连接的滑轨，对称设置在所述滑动板上的两组滑块，以及套接在所述滑块上、且与所述滑块滑动连接的导管，所述导管和滑轨均固定设置在箱体上，通过设置的链条的转动，进而带动滑动板在箱体上滑动，从而保证了装置能够自动的上下料，进而保证了压合过程中人员的安全。在进一步的实施例中，所述滑轨内部设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端与连接块固定连接，另一端固定设置在箱体上，通过拉伸弹簧的伸缩，进而能够使得连接块能够运行至预期位置，进而保证装置能够顺利的运行。在进一步的实施例中，所述夹持机构包括对称设置在所述滑动板两侧的驱动电机，与所述驱动电机固定连接的驱动滑块，与所述驱动滑块上表面固定连接的夹持臂，通过驱动电机带动驱动滑块开始运动，进而达到调节夹持臂之间距离的目的，从而使得装置能够夹持住不同尺寸的物料，进而调高该装置的工作范围。在进一步的实施例中，所述滑动板上还设有轨道，所述驱动滑块位于所述轨道上、且与所述轨道滑动连接，通过设置在滑动板上的轨道，进而保证夹持臂能够在滑动板上滑动，达到调节尺寸的目的在进一步的实施例中，所述压合板上还设有减震垫，所述减震垫能够减少压合装置压合时过大的压力，进而达到对组装件的保护作用。有益效果：本技术涉及一种基于压力传感器的压合装置，为了能够减少压合装置压合时对物料的损坏，进而在所述压合装置上设有夜里传感器，进而所述压力传感器能够时刻检测压合装置的压力，保证装置的压力不会出现过大的波动，从而达到保护组装件的安全，同时在所述装置上还设有第一减震弹簧，进而保证压力传感器不会被损坏，在所述装置中还设有移动组件，使得物料能够自动运输至压合位置，进而保证了装置能够实现自动上下料，从而保证了操作人员的安全。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术中压合组件示意图。图3为本技术中移动组件的示意图。图4为本技术中移动组件的立体图。图5为本技术中夹持机构的立体图。图中各附图标记为：伺服电机1、减速机2、伸缩杆3、压合组件4、伸缩杆401、上底板402、第一减震弹簧403、压力传感器404、第二减震弹簧405、下底板406、压合板407、减震垫408、移动组件5、箱体501、气缸502、转动轴503、齿轮504、链条505、滑动板506、连接块507、滑轨508、导管509、拉伸弹簧510、滑块511、夹持机构6、驱动电机601、驱动滑块602、轨道603、夹持臂604、框架7。具体实施方式经过申请人的研究分析，出现这一问题（在压合过程中，过大的压力会导致组装件甚至是基本件的损坏，进而使得装置不但没办法完成压合工作，而且还会破坏组装材料）的原因在于现有的压合装置还不能广泛的应用在一些灵敏易碎的组装件中，现有的压合装置大都不能够准确的掌控压力的大小，为了能够减少压合装置压合时对物料的损坏，进而在所述压合装置上设有夜里传感器，进而所述压力传感器能够时刻检测压合装置的压力，保证装置的压力不会出现过大的波动，从而达到保护组装件的安全，同时在所述装置上还设有第一减震弹簧，进而保证压力传感器不会被损坏，在所述装置中还设有移动组件，使得物料能够自动运输至压合位置，进而保证了装置能够实现自动上下料，从而保证了操作人员的安全。一种基于压力传感器的压合装置，包括：伺服电机1、减速机2、伸缩杆3、压合组件4、伸缩轴401、上底板402、第一减震弹簧403、压力传感器404、第二减震弹簧405、下底板406、压合板407、减震垫408、移动组件5、箱体501、气缸502、转动轴503、齿轮504、链条505、滑动板506、连接块507、滑轨508、导管509、拉伸弹簧510、滑块511、夹持机构6、驱动电机601、驱动滑块602、轨道603、夹持臂604、框架7。其中，所述移动组件5包括与所述框架7固定连接的箱体501，固定安装在所述箱体501内表面的气缸502，固定设置在所述气缸502输出端上的转动轴503，对称安装在所述转动轴503两端、且与所述转动轴503转动连接的一组齿轮504，啮合于所述齿轮504的链条505，固定连接在所述链条505一端的滑动板506，固定安装在所述滑动板506四周的夹持机构6，所述压合组件4包括固定连接在所述减速机2输出端上的伸缩轴401，固定设置在所述伸缩轴401上的上底板402，均匀分布在所述上底板402四周的第一减震弹簧403，设置在所述上底板402中心位置的压力传感器404，固定安装在所述第一减震弹簧403和压力传感器404另一端的下底板406，固定设置在所述下底板406下表面的第二减震弹簧405，设置在所述第二减震弹簧405另一端的压合板407；所述基础组件包括固定连接在所述伺服电机1输出端的减速机2，固定安装在所述减速机2上的框架7，固定设置在所述框架7四周的伸缩杆3，固定安装在所述减速机2输出端的压合组件4，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于压力传感器的压合装置，其特征是，包括：/n基础组件，包括伺服电机，与所述伺服电机输出端固定连接的减速机，与所述减速机固定连接的框架，固定设置在所述框架四周的伸缩杆，与所述减速机输出端固定连接的压合组件，以及设置在所述框架底部的移动组件；/n所述压合组件包括与所述减速机输出端固定连接的伸缩轴，与所述伸缩轴固定连接的上底板，设置在所述上底板四周的第一减震弹簧，固定在所述上底板中心位置的压力传感器，与所述第一减震弹簧和压力传感器另一端固定连接的下底板，与所述下底板下表面固定连接的第二减震弹簧，以及设置在所述第二减震弹簧另一端的压合板；/n所述移动组件包括固定安装在所述框架上的箱体，与所述箱体内表面固定连接的气缸，与所述气缸输出端固定连接的转动轴，对称安装在所述转动轴两端、且与所述转动轴转动连接的一组齿轮，与所述齿轮啮合的链条，与所述链条一端固定连接的滑动板，以及设置在所述滑动板四周的夹持机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于压力传感器的压合装置，其特征是，包括：
基础组件，包括伺服电机，与所述伺服电机输出端固定连接的减速机，与所述减速机固定连接的框架，固定设置在所述框架四周的伸缩杆，与所述减速机输出端固定连接的压合组件，以及设置在所述框架底部的移动组件；
所述压合组件包括与所述减速机输出端固定连接的伸缩轴，与所述伸缩轴固定连接的上底板，设置在所述上底板四周的第一减震弹簧，固定在所述上底板中心位置的压力传感器，与所述第一减震弹簧和压力传感器另一端固定连接的下底板，与所述下底板下表面固定连接的第二减震弹簧，以及设置在所述第二减震弹簧另一端的压合板；
所述移动组件包括固定安装在所述框架上的箱体，与所述箱体内表面固定连接的气缸，与所述气缸输出端固定连接的转动轴，对称安装在所述转动轴两端、且与所述转动轴转动连接的一组齿轮，与所述齿轮啮合的链条，与所述链条一端固定连接的滑动板，以及设置在所述滑动板四周的夹持机构。


2.根据权利要求1所述的一种基于压力传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴玉荣，
申请(专利权)人：克莱门斯工业传感器南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32