一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装，属于客车座椅生产技术领域，以解决现有的装配工装一般为固定结构，需要配备不同的工装以应对不同的座椅安装需求，导致较为严重的浪费，即便有些工装具有一定的调节能力，但调节难度大，调节耗费时间长，造成生产效率低下的问题，包括底座；所述底座的上端面左右两侧均滑动连接有一组所述长度调节滑移座组件；每组所述长度调节滑移座组件的上端面后部滑动连接有一组所述后立杆组件。该装置可以适应于不同宽度和长度的座椅进行安装，操作方便，调节简单，节省调节时间，避免手动压紧，操作速度快，大大提高劳动生产效率，大幅度提高产能，大幅度降低劳动成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装
本技术属于客车座椅生产
，更具体地说，特别涉及一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装。
技术介绍
在客车座椅的装配中一般需要将座椅固定在工装上进行装配。基于上述，现有的装配工装一般为固定结构，但是由于不同的客车需要的座椅的长度和宽度不尽相同，因此需要配备不同的工装以应对不同的座椅安装需求，导致较为严重的浪费，即便有些工装具有一定的调节能力，但一般采用滑套式的结构，通过螺栓固定，调节难度大，调节耗费时间长，造成生产效率低下。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装，以解决现有的装配工装一般为固定结构，但是由于不同的客车需要的座椅的长度和宽度不尽相同，因此需要配备不同的工装以应对不同的座椅安装需求，导致较为严重的浪费，即便有些工装具有一定的调节能力，但一般采用滑套式的结构，通过螺栓固定，调节难度大，调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)的上端面左右两侧均滑动连接有一组长度调节滑移座组件(3)；所述底座(1)中部轴性连接有一组长度调节手轮组件(2)；每组所述长度调节滑移座组件(3)的中部均轴性连接有一组宽度调节手轮组件(5)；每组所述长度调节滑移座组件(3)的上端面前部滑动连接有一组前立杆组件(6)；每组所述长度调节滑移座组件(3)的上端面后部滑动连接有一组后立杆组件(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)的上端面左右两侧均滑动连接有一组长度调节滑移座组件(3)；所述底座(1)中部轴性连接有一组长度调节手轮组件(2)；每组所述长度调节滑移座组件(3)的中部均轴性连接有一组宽度调节手轮组件(5)；每组所述长度调节滑移座组件(3)的上端面前部滑动连接有一组前立杆组件(6)；每组所述长度调节滑移座组件(3)的上端面后部滑动连接有一组后立杆组件(4)。


2.如权利要求1所述一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装，其特征在于：所述底座(1)还包括有长度调节光轴(101)，底座(1)的前后均设置有一组长度调节光轴(101)，长度调节滑移座组件(3)通过长度调节光轴(101)与底座(1)滑动连接。


3.如权利要求1所述一种用于客车座椅生产的可调式座椅安装工装，其特征在于：所述长度调节手轮组件(2)还包括有长度调节丝杠(201)，长度调节手轮组件(2)的右侧同轴固定连接有一组长度调节丝杠(201)，长度调节丝杠(201)左右两端分别为左旋丝杠和右旋丝杠，长度调节滑移座组件(3)还包括有长度调节螺母(301)，长度调节滑移座组件(3)的底部中间设置有一组长度调节螺母(301)，两组...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭虎，柯勇，
申请(专利权)人：十堰新南科技发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42