本实用新型专利技术提出了一种可用于照明的护栏装置及包括该护栏装置的消防车，该护栏装置包括第一支座、第二支座以及设置于第一支座与第二支座之间的护栏，护栏包括刚性基体及与刚性基体配合的透明罩板，刚性基体与透明罩板围成长条状的封闭空间，封闭空间内安装有照明灯，照明灯的照射方向朝向透明罩板。该护栏装置的刚性基体具有一定的承力作用，当护栏装置应用于消防车时，消防人员在工作过程中，可以在需要时充当扶手功能以便消防人员抓扶，同时，由于透明罩板和照明灯的设置，可以为消防人员在取用器材、安装水带等工作时提供照明，该用于照明的护栏装置相比于现有的消防车用顶部护栏，结构简单，安装方便，照明范围更广。
【技术实现步骤摘要】
一种可用于照明的护栏装置及消防车
本技术涉及消防装备领域，更具体而言，涉及一种可提供照明的护栏装置及包括该护栏装置的消防车。
技术介绍
消防车在守护城市安全方面扮演了极为重要的角色，消防车通常配备有多种消防器材以便消防人员使用，比如消防水带、破拆工具等等，为便于消防人员在夜间取用消防器材，目前，消防车的顶部护栏上通常安装有侧向照明灯，该侧向照明灯不仅可以方便消防员取用消防器材、安装消防水带，还可以在需要时为消防救援提供照明。目前，消防车上的照明灯采用固定式安装，其安装角度预先设定，照明灯的照明角度无法进行调整。比如，中国专利公开号为CN207591159U的技术专利公开了一种消防车用顶部护栏，如图1所示，其包括雨槽型材4以及固定连接于该雨槽型材4顶部的护栏主体，护栏主体包括头部外饰1、尾部外饰以及设置在两者之间的若干间隔布置的护栏型材2，相邻两所述护栏型材2之间设置有灯具支架，头部外饰1、尾部外饰之间设置有护条7，护条7通过护条支架型材6固定连接在所述护栏型材2的顶部。其中，尾部外饰包括尾部外饰底座9以及与尾部外饰底座9粘接固定的尾部外饰外罩10，灯具支架为嵌入式灯具支架一3或嵌入式灯具支架二5，护条7与尾部外饰之间设置有与护条7固定连接的护条支架8，护条支架8固定连接在所述护栏型材2的顶部。该种顶部护栏结构，结构较为复杂，照明灯的安装角度固定，预先设计好的角度不能在使用时调整，消防员无法根据使用习惯或者消防作业的需要进行照明范围的调整。另外，中国专利公开号为CN204534465U的技术专利公开了一种用于安装LED灯的铝型材基座，如图2-3所示，该LED灯主要包括铝型材的基座2、透明罩1和LED灯珠，安装的时候，LED灯珠安装在基座2上，在其改进的方案中，该铝型材基座包括上基座3和下基座4，下基座4呈半圆形，上基座3和下基座4通过连接块和容纳槽配合固定。该种用于安装LED灯的铝型材基座存在如下问题：(1)该铝型材仅为半圆形状，内部无加强筋，如作为护栏使用时刚度不够、受力时容易拉弯或造成永久变形；(2)该透明罩和下基座连接处密封性能不够，对于消防车这种需要经常在露天使用的机械设备而言，容易进水，以致LED灯带损坏。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种适用于消防车的可用于照明的护栏装置及包括该护栏装置的消防车，以简化现有消防车护栏的结构，提高护栏的防水性能，至少其中之一。一方面，本技术提供了一种可用于照明的护栏装置，包括第一支座、第二支座以及设置于所述第一支座与第二支座之间的护栏，所述护栏包括刚性基体及与所述刚性基体配合的透明罩板，所述刚性基体与所述透明罩板围成长条状的封闭空间，所述封闭空间内安装有照明灯，所述照明灯的照射方向朝向所述透明罩板。上述的护栏装置，优选的，所述刚性基体与所述透明罩板围成圆形的长条状结构，所述刚性基体外侧的表面积大于所述透明罩板外侧的表面积。上述的护栏装置，优选的，所述刚性基体包括第一配合部、第二配合部、第一连接部、第二连接部、基体弧状部和支撑部，所述透明罩板包括第三配合部、第四配合部和透明弧状部；所述第一配合部、第一连接部、基体弧状部、第二连接部、第二配合部与所述透明弧状部共同围成圆形结构，所述支撑部呈T型结构，所述T型机构的第一侧与所述第一连接部连接，所述T型机构的第二侧与所述第二连接部连接，所述T型机构的第三侧与所述基体弧状部连接，所述第一配合部与所述第三配合部配合，所述第二配合部与所述第四配合部配合。上述的护栏装置，优选的，所述刚性基体的第一配合部、第二配合部、第一连接部、第二连接部、基体弧状部和支撑部一体成型，所述照明灯设置于所述T型结构的支撑部上。上述的护栏装置，优选的，所述护栏还包括第一密封条和第二密封条，所述第一密封条设置于所述第一配合部与所述第三配合部之间，所述第二密封条设置于所述第二配合部与所述第四配合部之间。上述的护栏装置，优选的，所述第一连接部和所述第二连接部上设置有螺纹孔。上述的护栏装置，优选的，所述第一支座或第二支座包括固定座和连接座，所述连接座设置于所述护栏与所述固定座之间，所述连接座上设置有环状的腰形孔，所述护栏与所述连接座通过穿设于所述腰形孔的螺栓连接，所述固定座远离所述连接座一端的顶部倾斜设置有罩板。上述的护栏装置，优选的，所述刚性基体为铝型材或不锈钢型材，所述透明罩板为PVC型材，所述照明灯为LED灯带，所述LED灯带沿所述封闭空间的长度方向设置。另一方面，本技术还提出了一种消防车，包括车体，所述车体上设置有上述任一种所述的护栏装置，所述护栏装置的第一支座、第二支座固定于所述车体的顶部。上述的消防车，优选的，所述护栏装置的护栏沿车身的长度方向或宽度方向布置，所述护栏装置的透明罩板朝向所述消防车的外侧。本技术提出的适用于消防车的可用于照明的护栏装置及包括该护栏装置的消防车，该护栏装置使用时，首先通过第一支座、第二支座将护栏装置整体固定于车辆上，由于护栏包括刚性基体及与刚性基体配合的透明罩板，刚性基体与透明罩板围成长条状的封闭空间，刚性基体具有一定的承力作用，当护栏装置应用于消防车时，消防人员在工作过程中，可以在需要时充当扶手功能以便消防人员抓扶，同时，由于透明罩板的设置，可以让设置于封闭空间内的照明灯的光线可以通过透明罩板穿出，供消防人员在取用器材，安装水带等工作时使用，该用于照明的护栏装置相比于现有技术中的消防车用顶部护栏，结构简单，安装方便。另外，由于刚性基体与透明罩板围成长条状的封闭空间，封闭空间内安装有照明灯，照明灯的照射方向朝向透明罩板，即照明灯也是呈长条状的灯带，因而，该照明灯的照明范围广，对于夜间需要照明的场合，适用性更好。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为现有技术中一种消防车用顶部护栏的结构示意图；图2为现有技术中一种用于安装LED灯的铝型材基座的结构示意图；图3为现有技术中另一种用于安装LED灯的铝型材基座的结构示意图；图4为本技术具体实施例提供一种护栏装置的示意图；图5为图4中护栏装置的护栏的横截面示意图；图6为图5中的护栏的爆炸图；图7为本技术提供的一种消防车的局部示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，只用于本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可用于照明的护栏装置，其特征在于，包括第一支座(100)、第二支座(200)以及设置于所述第一支座(100)与第二支座(200)之间的护栏(300)，所述护栏(300)包括刚性基体(310)及与所述刚性基体(310)配合的透明罩板(320)，所述刚性基体(310)与所述透明罩板(320)围成长条状的封闭空间(330)，所述封闭空间(330)内安装有照明灯(340)，所述照明灯(340)的照射方向朝向所述透明罩板(320)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可用于照明的护栏装置，其特征在于，包括第一支座(100)、第二支座(200)以及设置于所述第一支座(100)与第二支座(200)之间的护栏(300)，所述护栏(300)包括刚性基体(310)及与所述刚性基体(310)配合的透明罩板(320)，所述刚性基体(310)与所述透明罩板(320)围成长条状的封闭空间(330)，所述封闭空间(330)内安装有照明灯(340)，所述照明灯(340)的照射方向朝向所述透明罩板(320)。
2.根据权利要求1所述的护栏装置，其特征在于，所述刚性基体(310)与所述透明罩板(320)围成圆形的长条状结构，所述刚性基体(310)外侧的表面积大于所述透明罩板(320)外侧的表面积。
3.根据权利要求2所述的护栏装置，其特征在于，所述刚性基体(310)包括第一配合部(311)、第二配合部(312)、第一连接部(313)、第二连接部(314)、基体弧状部(315)和支撑部(316)，所述透明罩板(320)包括第三配合部(321)、第四配合部(322)和透明弧状部(323)；所述第一配合部(311)、第一连接部(313)、基体弧状部(315)、第二连接部(314)、第二配合部(312)与所述透明弧状部(323)共同围成圆形结构，所述支撑部(316)呈T型结构，所述T型机构的第一侧与所述第一连接部(313)连接，所述T型机构的第二侧与所述第二连接部(314)连接，所述T型机构的第三侧与所述基体弧状部(315)连接，所述第一配合部(311)与所述第三配合部(321)配合，所述第二配合部(312)与所述第四配合部(322)配合。
4.根据权利要求3所述的护栏装置，其特征在于，所述刚性基体(310)的第一配合部(311)、第二配合部(312)、第一连接部(313)、第二连接部(314)、基体弧状部(315)和支撑部(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵璐，陈蓉，白龙飞，康剑钢，艾国栋，林利明，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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