一种工程机械发动机排气结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械发动机排气结构，包括储水筒，所述储水筒的顶部竖直贯穿设有与其固定连接的导气管，且导气管为封闭结构，所述导气管位于储水筒上方的一侧壁上连接有进气管，另一侧连接有第一排气管，所述导气管内顶壁上通过扭转轴转动连接有L型封板，且L型封板竖直部与第一排气管匹配，所述导气管位于储水筒内的侧壁上连接有吹气管，所述吹气管的下端延伸至储水筒的内底部，所述储水筒靠近上端的外壁上连接有第二排气管，所述导气管的下端连接有搅拌机构。本实用新型专利技术可发动机高负载时，切换排气通路，进而净化高负载下排出的大量黑烟尾气，绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械发动机排气结构
本技术涉及发动机排气结构
，尤其涉及一种工程机械发动机排气结构。
技术介绍
发动机的排气系统作用是保证发动机最佳性能的同时，把所有排气安全地运离发动机并安静地排到大气中去，而一般的大马力工程机械一般采用柴油发动机，因为柴油发动机可提供的扭矩较大，通俗就是“劲”大，一般工程机械发动机高负载工况较多，而通常在柴油发动机高负载时，由于燃烧不充分，会排出大量黑烟，因此，严重污染空气环境。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种工程机械发动机排气结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种工程机械发动机排气结构，包括储水筒，所述储水筒的顶部竖直贯穿设有与其固定连接的导气管，且导气管为封闭结构，所述导气管位于储水筒上方的一侧壁上连接有进气管，另一侧连接有第一排气管，所述导气管内顶壁上通过扭转轴转动连接有L型封板，且L型封板竖直部与第一排气管匹配，所述导气管位于储水筒内的侧壁上连接有吹气管，所述吹气管的下端延伸至储水筒的内底部，所述储水筒靠近上端的外壁上连接有第二排气管，所述导气管的下端连接有搅拌机构。优选地，所述搅拌机构包括竖直贯穿设置在导气管下端的转轴，且转轴与导气管转动连接，所述转轴的上端固定连接有叶轮，所述转轴的下端固定连接有横杆，所述横杆的两端均固定连接有竖杆，两个所述竖杆的侧壁上均固定连接有弧形片，且两个竖杆上的弧形片相互间隔设置，相邻的所述弧形片之间固定连接有多个搅拌杆。优选地，所述搅拌杆与弧形片一体成型。优选地，所述储水筒的外壁上连接有注液管。优选地，所述储水筒的下端连接有排污管，所述排污管的下端螺纹连接有封口帽。优选地，所述封口帽内底壁设有密封垫。本技术的有益效果：通过设置第一排气管、第二排气管、L型封板、导气管、吹气管，在发动机低负载运转时，尾气通过进气管进入导气管内，在此工况下，尾气流通量较小，气压较小，并不足以作用在L型封板并使其转动，且此时尾气中并无大量碳颗粒，并无大量黑烟，因此，尾气可通过第一排气管排出，而在发动机高负载运转时，由于燃油未充分燃烧，会产生大量碳颗粒产生黑烟，且在此工况下，尾气流通量大，气压大，尾气作用在L型封板上使其转动，进而将第一排气管封堵住，此时尾气在导气管内改向并向下流通，通过吹气管吹入储水筒内水体中，再通过第二排气管排出，进而实现碳颗粒混合在水中，净化尾气。通过设置搅拌机构，当尾气在导气管内改向并向下流通时，作用在叶轮上，进而驱动其转动，通过转轴带动下方竖杆、弧形片转动，通过竖杆可将吹气管底部吹起尾气泡进一步分散细碎化，进而增大其与水接触面积，且弧形片可有效增加气泡上漂的路程，延长其与水接触的时间，进一步提高净化效果。附图说明图1为本技术提出的一种工程机械发动机排气结构的发动机低负载时的结构示意图；图2为本技术提出的一种工程机械发动机排气结构的发动机高负载时的结构示意图。图中：1储水筒、2进气管、3扭转轴、4L型封板、5导气管、6第一排气管、7第二排气管、8横杆、9竖杆、10弧形片、11搅拌杆、12封口帽、13排污管、14吹气管、15转轴、16叶轮、17注液管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种工程机械发动机排气结构，包括储水筒1，储水筒1的顶部竖直贯穿设有与其固定连接的导气管5，且导气管5为封闭结构，导气管5位于储水筒1上方的一侧壁上连接有进气管2，另一侧连接有第一排气管6，导气管5内顶壁上通过扭转轴3转动连接有L型封板4，且L型封板4竖直部与第一排气管6匹配，导气管5位于储水筒1内的侧壁上连接有吹气管14，吹气管14的下端延伸至储水筒1的内底部，储水筒1靠近上端的外壁上连接有第二排气管7，导气管5的下端连接有搅拌机构。本技术中，搅拌机构包括竖直贯穿设置在导气管5下端的转轴15，且转轴15与导气管5转动连接，转轴15的上端固定连接有叶轮16，转轴15的下端固定连接有横杆8，横杆8的两端均固定连接有竖杆9，两个竖杆9的侧壁上均固定连接有弧形片10，且两个竖杆9上的弧形片10相互间隔设置，相邻的弧形片10之间固定连接有多个搅拌杆11，通过竖杆9可将吹气管14底部吹起尾气泡进一步分散细碎化，进而增大其与水接触面积，且弧形片10可有效增加气泡上漂的路程，延长其与水接触的时间，进一步提高净化效果。具体的，搅拌杆11与弧形片10一体成型，结构更坚固。具体的，储水筒1的外壁上连接有注液管17，便于加注干净水。具体的，储水筒1的下端连接有排污管13，排污管13的下端螺纹连接有封口帽12，通过拆卸封口帽12即可将储水筒1内净化后的污水排出，非常方便。具体的，封口帽12内底壁设有密封垫，实现有效密封。本技术使用时，将进气管2连接在发动机排气管尾端，在发动机低负载运转时，尾气通过进气管2进入导气管5内，在此工况下，尾气流通量较小，气压较小，并不足以作用在L型封板4并使其转动，且此时尾气中并无大量碳颗粒，并无大量黑烟，因此，尾气可通过第一排气管6排出，而在发动机高负载运转时，由于燃油未充分燃烧，会产生大量碳颗粒产生黑烟，且在此工况下，尾气流通量大，气压大，尾气作用在L型封板4上使其转动，进而将第一排气管6封堵住，此时尾气在导气管5内改向并向下流通，通过吹气管14吹入储水筒1内水体中，再通过第二排气管7排出，进而实现碳颗粒混合在水中，净化尾气。当尾气在导气管5内改向并向下流通时，作用在叶轮16上，进而驱动其转动，通过转轴15带动下方竖杆9、弧形片10转动，通过竖杆9可将吹气管14底部吹起尾气泡进一步分散细碎化，进而增大其与水接触面积，且弧形片10可有效增加气泡上漂的路程，延长其与水接触的时间，进一步提高净化效果。以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械发动机排气结构，其特征在于，包括储水筒(1)，所述储水筒(1)的顶部竖直贯穿设有与其固定连接的导气管(5)，且导气管(5)为封闭结构，所述导气管(5)位于储水筒(1)上方的一侧壁上连接有进气管(2)，另一侧连接有第一排气管(6)，所述导气管(5)内顶壁上通过扭转轴(3)转动连接有L型封板(4)，且L型封板(4)竖直部与第一排气管(6)匹配，所述导气管(5)位于储水筒(1)内的侧壁上连接有吹气管(14)，所述吹气管(14)的下端延伸至储水筒(1)的内底部，所述储水筒(1)靠近上端的外壁上连接有第二排气管(7)，所述导气管(5)的下端连接有搅拌机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程机械发动机排气结构，其特征在于，包括储水筒(1)，所述储水筒(1)的顶部竖直贯穿设有与其固定连接的导气管(5)，且导气管(5)为封闭结构，所述导气管(5)位于储水筒(1)上方的一侧壁上连接有进气管(2)，另一侧连接有第一排气管(6)，所述导气管(5)内顶壁上通过扭转轴(3)转动连接有L型封板(4)，且L型封板(4)竖直部与第一排气管(6)匹配，所述导气管(5)位于储水筒(1)内的侧壁上连接有吹气管(14)，所述吹气管(14)的下端延伸至储水筒(1)的内底部，所述储水筒(1)靠近上端的外壁上连接有第二排气管(7)，所述导气管(5)的下端连接有搅拌机构。


2.根据权利要求1所述的一种工程机械发动机排气结构，其特征在于，所述搅拌机构包括竖直贯穿设置在导气管(5)下端的转轴(15)，且转轴(15)与导气管(5)转动连接，所述转轴(15)的上端固定连接有叶轮(16)，所述转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世豪，关海宁，高鹏，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61