一种用于地下车库的防水建筑结构制造技术

技术编号:25493280 阅读:42 留言:0更新日期:2020-09-01 23:14
本实用新型专利技术公开了一种用于地下车库的防水建筑结构,包括车库地面、车库墙壁,所述车库地面下方开设有若干蓄水池,车库地面与车库墙壁交接处开设有排水沟,排水沟与蓄水池之间开设有若干通水口,本实用新型专利技术通过在车库地面开设若干蓄水池,在车库地面和墙壁交接处搭建排水沟,在遇到降雨量较大的天气时,通过此种防水结构,该车库具有较高的排水功能,当蓄水池内水位达到预警值时,液位传感器会通过控制装置控制抽水泵将蓄水池内的水抽走,避免车库内出现倒灌现象导致业主的财产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地下车库的防水建筑结构
本技术涉及一种防水结构,具体是一种用于地下车库的防水建筑结构。
技术介绍
随着我国现代化进程的迅猛发展,交通行业也有翻天覆地的变化,随着汽车应用的普及,现代的住宅小区、办公写字楼等多高层建筑由于入住人数很多,由于地面停车位不足而开发出地下车库,如此一来便能减缓业主停车的压力,还能有效地降低了街道周边的交通堵塞情况,也为业主提供了方便。地下车库由于地处位置较低,防水排泄是一个大问题,但是,目前的地下车库防水排泄功能不佳,遇到持续时长很长的大雨时,车库都有可能出现倒灌现象,地下车库被灌满,业主的车子被浸,造成巨大的财产损失。因此,本领域技术人员提供了一种用于地下车库的防水建筑结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于地下车库的防水建筑结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于地下车库的防水建筑结构,包括车库地面、车库墙壁,所述车库地面下方开设有若干蓄水池,车库地面与车库墙壁交接处开设有排水沟,排水沟与蓄水池之间开设有若干通水口,当地下车库遭遇持续降雨天气,整个城市的排水系统都几近瘫痪时,雨水通过通水口进入车库地面下方开设的蓄水池内;所述车库地面内埋设有若干抽水泵,抽水泵一端连接有抽水管,抽水管周侧连接若干支管,若干支管分别通入若干蓄水池内,蓄水池内安装有液位传感器,当蓄水池内的水位达到预设值时,液位传感器将感应信号传输给控制装置,控制装置控制抽水泵工作,抽水泵通过抽水管和若干支管将蓄水池内的积水抽走。作为本技术进一步的方案:所述通水口位于排水沟垂直方向上的中上位置,且通水口位于排水沟一侧的端口设有过滤网。当排水沟内的水位越来越高时,雨水通过通水口进入车库地面下方开设的蓄水池内,通过设置过滤网放置杂物进入蓄水池,污染蓄水池和堵塞支管。作为本技术再进一步的方案:所述车库地面与排水沟连接处设有边缘斜面,且排水沟上方铺设有若干雨水篦子。作为本技术再进一步的方案:所述抽水管位于相邻两蓄水池之间,且抽水管位于蓄水池上方。作为本技术再进一步的方案:所述抽水泵的另一端连接有排水管,排水管的另一端端口位于地下车库外。作为本技术再进一步的方案:若干所述蓄水池呈若干田字型排列,且蓄水池内表面设置有防水层。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过在车库地面开设若干蓄水池,在车库地面和墙壁交接处搭建排水沟,在遇到降雨量较大的天气时,通过此种防水结构,该车库具有较高的排水功能,当蓄水池内水位达到预警值时,液位传感器会通过控制装置控制抽水泵将蓄水池内的水抽走,避免车库内出现倒灌现象导致业主的财产损失。附图说明图1为一种用于地下车库的防水建筑结构的部分结构示意图。图2为一种用于地下车库的防水建筑结构的侧面剖视结构示意图。图3为一种用于地下车库的防水建筑结构中蓄水池的内部结构示意图。图中:1、车库地面;2、车库墙壁;3、排水沟;4、雨水篦子;5、抽水泵;6、排水管;7、通水口;8、蓄水池;9、防水层;10、抽水管;11、支管;12、边缘斜面;13、滤网;14、液位传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~3,本技术实施例中,一种用于地下车库的防水建筑结构,包括车库地面1、车库墙壁2,所述车库地面1下方开设有若干蓄水池8,若干蓄水池8呈若干田字型排列,且蓄水池8内表面设置有防水层9,车库地面1与车库墙壁2交接处开设有排水沟3,车库地面1与排水沟3连接处设有边缘斜面12,且排水沟3上方铺设有若干雨水篦子4,排水沟3与蓄水池8之间开设有若干通水口7,通水口7位于排水沟3垂直方向上的中上位置,且通水口7位于排水沟3一侧的端口设有过滤网13。当排水沟3内的水位越来越高时,雨水通过通水口7进入车库地面1下方开设的蓄水池8内,通过设置过滤网13放置杂物进入蓄水池8,污染蓄水池8和堵塞支管11,当地下车库遭遇持续降雨天气,整个城市的排水系统都几近瘫痪时,雨水通过通水口7进入车库地面1下方开设的蓄水池8内;所述车库地面1内埋设有若干抽水泵5,抽水泵5一端连接有抽水管10,抽水管10周侧连接若干支管11,若干支管11分别通入若干蓄水池8内,抽水管10位于相邻两蓄水池8之间,且抽水管10位于蓄水池8上方,抽水泵5的另一端连接有排水管6,排水管6的另一端端口位于地下车库外,蓄水池8内安装有液位传感器14,当蓄水池8内的水位达到预设值时,液位传感器14将感应信号传输给控制装置,控制装置控制抽水泵5工作,抽水泵5通过抽水管10和若干支管11将蓄水池8内的积水抽走。本技术的工作原理是:在使用本防水建筑结构时,当地下车库遭遇持续降雨天气,整个城市的排水系统都几近瘫痪时,排水沟3内的水无法通入外界的排水渠道,当排水沟3内的水位越来越高时,雨水通过通水口7进入车库地面1下方开设的蓄水池8内,当蓄水池8内的水位达到预设值时,液位传感器14将感应信号传输给控制装置,控制装置控制抽水泵5工作,抽水泵5通过抽水管10和若干支管11将蓄水池8内的积水抽走,通过排水管6排出地下车库外,这样便不会出现车库倒灌的现象,同时起到一个防水的作用,避免车主车子进水。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于地下车库的防水建筑结构,包括车库地面(1)、车库墙壁(2),其特征在于,所述车库地面(1)下方开设有若干蓄水池(8),车库地面(1)与车库墙壁(2)交接处开设有排水沟(3),排水沟(3)与蓄水池(8)之间开设有若干通水口(7);/n所述车库地面(1)内埋设有若干抽水泵(5),抽水泵(5)一端连接有抽水管(10),抽水管(10)周侧连接若干支管(11),若干支管(11)分别通入若干蓄水池(8)内,蓄水池(8)内安装有液位传感器(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于地下车库的防水建筑结构,包括车库地面(1)、车库墙壁(2),其特征在于,所述车库地面(1)下方开设有若干蓄水池(8),车库地面(1)与车库墙壁(2)交接处开设有排水沟(3),排水沟(3)与蓄水池(8)之间开设有若干通水口(7);
所述车库地面(1)内埋设有若干抽水泵(5),抽水泵(5)一端连接有抽水管(10),抽水管(10)周侧连接若干支管(11),若干支管(11)分别通入若干蓄水池(8)内,蓄水池(8)内安装有液位传感器(14)。


2.根据权利要求1所述的一种用于地下车库的防水建筑结构,其特征在于,所述通水口(7)位于排水沟(3)垂直方向上的中上位置,且通水口(7)位于排水沟(3)一侧的端口设有过滤网(13)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:杨源哲徐琦李适存
申请(专利权)人:合肥工业大学
类型:新型
国别省市:安徽;34

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