【技术实现步骤摘要】
一种纵梁组件及立体车库
本技术涉及立体车库领域，具体是一种纵梁组件。
技术介绍
随着我国经济水平的快速发展和科技的发展，越来越多的家庭拥有了私家车，汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆。汽车是需要停在车库中的，随着车辆的增多，越来越多的立体车库出现，立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，升降横移车库就是常见的一种立体车库，为了保证汽车与框架碰撞时不会发生晃动甚至破坏整个框架，现有的升降横移车库都会在框架上安装纵梁组件，加强整个框架的抗碰撞性能，现有的纵梁组件虽然对防碰撞性能有一定的加强，但是加强效果有限。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种纵梁组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种纵梁组件，包括纵梁，所述纵梁上依次安装有第一筋板、第二筋板以及封板，纵梁的一端安装有用于与框架紧固的锁合板，纵梁的两端均安装有...
【技术保护点】
1.一种纵梁组件，包括纵梁（7），所述纵梁（7）上依次安装有第一筋板（2）、第二筋板（3）以及封板（4），纵梁（7）的一端安装有用于与框架紧固的锁合板（1），其特征在于，纵梁（7）的两端均安装有吸能组件（8），吸能组件（8）包括外壳（9）和内壳（12），内壳（12）安装在外壳（9）内，内壳（12）采用一端开口结构并且内壳（12）的开口处设置有挡板（14），挡板（14）的两端均与外壳（9）的内壁相连，纵梁（7）与挡板（14）固定连接，挡板（14）和内壳（12）之间安装有多个均匀设置的吸能片（10）。/n
【技术特征摘要】
1.一种纵梁组件，包括纵梁（7），所述纵梁（7）上依次安装有第一筋板（2）、第二筋板（3）以及封板（4），纵梁（7）的一端安装有用于与框架紧固的锁合板（1），其特征在于，纵梁（7）的两端均安装有吸能组件（8），吸能组件（8）包括外壳（9）和内壳（12），内壳（12）安装在外壳（9）内，内壳（12）采用一端开口结构并且内壳（12）的开口处设置有挡板（14），挡板（14）的两端均与外壳（9）的内壁相连，纵梁（7）与挡板（14）固定连接，挡板（14）和内壳（12）之间安装有多个均匀设置的吸能片（10）。
2.根据权利要求1所述的纵梁组件，其特征在于，所述第一筋板（2）通过第二固定件（6）安装在纵梁（7）上，封板（4）通过第一固定件（5）安装在纵梁（7）上。
<...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱家驰，刘伟红，万鹏，
申请(专利权)人：杭州天豪电梯成套设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。