本实用新型专利技术公开了一种新型海洋自升式平台升降装置，包括机架，所述机架由架顶、与所述架顶焊接安装的架体、与所述架体焊接安装的甲板构成，所述架顶上安装有第一插销装置，所述架顶下端铰接有升降油缸，所述升降油缸下端铰接在动环梁机构上，所述动环梁机构由动环梁、固定安装在动环梁上的第二插销装置构成，所述动环梁中间套装有桩腿，所述桩腿上安装有插销孔，所述插销孔孔距为升降油缸最大行程的1/2，所述架体上固定安装有升降传感器，所述甲板固定安装在船身平台上。本实用新型专利技术的有益效果是，装置可靠性高，成本低。
【技术实现步骤摘要】
一种新型海洋自升式平台升降装置
本技术涉及海洋工程的自动式平台升降技术，特别是一种新型海洋自升式平台升降装置。
技术介绍
目前，随着海洋工程的发展，对于自升式平台在站立工况下的平台的倾斜角度要求越来越小，减小平台的倾斜角度就可以降低对平台上安装的作业设备的技术要求、提高作业效率。传统的液压插销式升升降装置使平台站桩时的倾斜角度较大、若采用较小行程的油缸又会使升降速度非常低；齿轮齿条式升降装置可以微调平台倾斜角度、但是可靠性差、成本非常昂贵。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种新型海洋自升式平台升降装置。实现上述目的本技术的技术方案为，一种新型海洋自升式平台升降装置，包括机架，所述机架由架顶、与所述架顶焊接安装的架体、与所述架体焊接安装的甲板构成，所述架顶上安装有第一插销装置，所述架顶下端铰接有升降油缸，所述升降油缸下端铰接在动环梁机构上，所述动环梁机构由动环梁、固定安装在动环梁上的第二插销装置构成，所述动环梁中间套装有桩腿，所述桩腿上安装有插销孔，所述插销孔孔距为升降油缸最大行程的1/2，所述架体上固定安装有升降传感器，所述甲板固定安装在船身平台上。所述第一插销装置由固定安装在架顶上的第一插销支架、通过焊接固定安装在所述第一插销支架上的第一插销传感器、所述第一插销支架中设有的第一插销孔、与所述第一插销孔相配合的第一插销、铰接安装在所述第一插销上的第一插销油缸构成。所述第二插销装置由固定安装在动环梁上的第二插销支架、通过焊接固定安装在所述第二插销支架上的第二插销传感器、所述第二插销支架中设有的第二插销孔、与所述第二插销孔相配合的第二插销、铰接安装在所述第二插销上的第二插销油缸构成。所述升降油缸的油缸杆端在下面、无杆腔在上面。所述升降油缸的最大行程为4米，数量为4个，分别布置在架体的四个角落。所述第一插销装置和第二插销装置的数量均为2个。所述升降传感器的数量为2个，一个安装在升降油缸最大行程位置处，另一个安装在升降油缸1/2行程位置处。所述桩腿的数量为4个，分别安装在船身平面的四个角落。所述桩腿形状为圆柱形。所述第一插销传感器与第一插销油缸、第二插销传感器与第二插销油缸、升降传感器与升降油缸均为电性连接。利用本技术的技术方案制作的一种新型海洋自升式平台升降装置，桩腿上的插销孔孔距按升降油缸的1/2行程设计，在平台升降过程中升降油缸按整个行程进行移动，到达特定高度需要调整平台水平度时升降油缸按1/2行程移动，船身平台最终达到水平或一个较小的倾斜角度，装置可靠性高，成本较低。附图说明图1是本技术所述一种新型海洋自升式平台升降装置的正视剖面图；图2是本技术所述一种新型海洋自升式平台升降装置的左视剖面图；图3是本技术所述一种新型海洋自升式平台升降装置的俯视图；图4是本技术所述一种新型海洋自升式平台升降装置的电性连接框图；图中，1、机架；2、架顶；3、架体；4、甲板；5、第一插销装置；6、升降油缸；7、动环梁机构；8、动环梁；9、第二插销装置；10、桩腿；11、插销孔；12、升降传感器；13、船身平台；14、第一插销支架；15、第一插销传感器；16、第一插销孔；17、第一插销；18、第一插销油缸；19、第二插销支架；20、第二插销传感器；21、第二插销孔；22、第二插销；23、第二插销油缸；24、油缸杆端；25、无杆腔。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述，如图1所示，一种新型海洋自升式平台升降装置。包括机架1，所述机架1由架顶2、与所述架顶2焊接安装的架体3、与所述架体3焊接安装的甲板4构成，所述架顶2上安装有第一插销装置5，所述架顶2下端铰接有升降油缸6，所述升降油缸6下端铰接在动环梁机构7上，所述动环梁机构7由动环梁8、固定安装在动环梁8上的第二插销装置9构成，所述动环梁8中间套装有桩腿10，所述桩腿10上安装有插销孔11，所述插销孔11孔距为升降油缸6最大行程的1/2，所述架体3上固定安装有升降传感器12，所述甲板4固定安装在船身平台13上。所述第一插销装置5由固定安装在架顶2上的第一插销支架14、通过焊接固定安装在所述第一插销支架14上的第一插销传感器15、所述第一插销支架14中设有的第一插销孔16、与所述第一插销孔16相配合的第一插销17、铰接安装在所述第一插销17上的第一插销油缸18构成。所述第一插销传感器15在第一插销17插入到设计位置时、或者拔出到设置位置时控制第一插销油缸18停止运动。所述第二插销装置9由固定安装在动环梁8上的第二插销支架19、通过焊接固定安装在所述第二插销支架19上的第二插销传感器20、所述第二插销支架19中设有的第二插销孔21、与所述第二插销孔21相配合的第二插销22、铰接安装在所述第二插销22上的第二插销油缸23构成。所述第二插销传感器20在第二插销22插入到设计位置时、或者拔出到设置位置时控制第二插销油缸23停止运动，所述第一插销装置5和第二插销装置9的数量均为2个。所述升降油缸6的油缸杆端24在下面、无杆腔25在上面，在平台向上移动过程中可以提供更大的顶升力，所述升降油缸6的数量为4个，最大行程为4米，分别布置在架体3的四个角落。如图2所示，所述升降传感器12的数量为2个，一个安装在升降油缸6最大行程位置处，另一个安装在升降油缸6的1/2行程位置处。所述动环梁8移动到升降传感器12时，升降传感器12工作使升降油缸6停止移动。其中位于最大行程处的升降传感器12在船身移动过程中发挥作用，位于1/2行程处的升降传感器12在调节船身平面倾斜度时发挥作用。如图3所示，所述桩腿10的数量为4个，分别安装在船身平面的四个角落。所述桩腿10形状为圆柱形，可以减少波、浪、流作用在桩腿10上的载荷，实际上可根据具体情况设计为方形形状。如图4所示，所述第一插销传感器15与第一插销油缸18、第二插销传感器20与第二插销油缸23、升降传感器12与升降油缸6均电性连接，外接电源向控制模块和油缸输送电力，油缸开始移动，到达特定位置时，传感器接收到信号并传递给控制模块，控制模块控制气缸停止运动。在本实施方案中，当船身处于静止状态时，第一插销装置与桩腿的插销孔配合固定，船身与桩腿通过架顶固定。当船身需要移动到特定位置时，固定在动环梁上的第二插销油缸带动第二插销插入桩腿上的插销孔，然后固定在架顶上的第一插销油缸带动第一插销从桩腿上的插销孔中拔出，船身与桩腿通过动环梁固定，所述升降油缸工作带动动环梁移动，当动环梁移动到升降传感器所在位置时，升降油缸停止移动，固定在架顶上第一插销插入桩腿上的插销孔，然后固定在动环梁上的第二插销从桩腿上的插销孔中拔出，船身与桩腿通过架顶固定，船身完成一次移动，循环以上操作直至船身移动至特定位置。在本实施方案中，船身在移动到特定位置过程中，以升降气缸总行程长度进行移动，移动速度较快。当船身移动到特定位置时，船身平面倾斜本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型海洋自升式平台升降装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)由架顶(2)、与所述架顶(2)焊接安装的架体(3)、与所述架体(3)焊接安装的甲板(4)构成，所述架顶(2)上安装有第一插销装置(5)，所述架顶(2)下端铰接有升降油缸(6)，所述升降油缸(6)下端铰接在动环梁机构(7)上，所述动环梁机构(7)由动环梁(8)、固定安装在动环梁(8)上的第二插销装置(9)构成，所述动环梁(8)中间套装有桩腿(10)，所述桩腿(10)上安装有插销孔(11)，所述插销孔(11)孔距为升降油缸(6)最大行程的1/2，所述架体(3)上固定安装有升降传感器(12)，所述甲板(4)固定安装在船身平台(13)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型海洋自升式平台升降装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)由架顶(2)、与所述架顶(2)焊接安装的架体(3)、与所述架体(3)焊接安装的甲板(4)构成，所述架顶(2)上安装有第一插销装置(5)，所述架顶(2)下端铰接有升降油缸(6)，所述升降油缸(6)下端铰接在动环梁机构(7)上，所述动环梁机构(7)由动环梁(8)、固定安装在动环梁(8)上的第二插销装置(9)构成，所述动环梁(8)中间套装有桩腿(10)，所述桩腿(10)上安装有插销孔(11)，所述插销孔(11)孔距为升降油缸(6)最大行程的1/2，所述架体(3)上固定安装有升降传感器(12)，所述甲板(4)固定安装在船身平台(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型海洋自升式平台升降装置，其特征在于，所述第一插销装置(5)由固定安装在架顶(2)上的第一插销支架(14)、通过焊接固定安装在所述第一插销支架(14)上的第一插销传感器(15)、所述第一插销支架(14)中设有的第一插销孔(16)、与所述第一插销孔(16)相配合的第一插销(17)、铰接安装在所述第一插销(17)上的第一插销油缸(18)构成。
3.根据权利要求2所述的一种新型海洋自升式平台升降装置，其特征在于，所述第二插销装置(9)由固定安装在动环梁(8)上的第二插销支架(19)、通过焊接固定安装在所述第二插销支架(19)上的第二插销传感器(20)、所述第二插销支架(19)中设有的第二插销孔(21)、与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：李强，
申请(专利权)人：天津德赛海洋工程平台装备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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