一种搭接件台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种搭接件台车，包括台车本体、分层底座和盖板，台车本体两侧固定有台车支撑柱；分层底座通过第一转轴与台车本体活动连接，分层底座和台车支撑柱之间连接有伸缩杆；分层底座上固定有多个分层支撑块；盖板活动连接在台车本体顶部。该搭接件台车通过分层底座和和分层支撑块的组合，可以很好的对汽车饰品配件及产品进行很好的固定放置，汽车饰品配件及产品放置后不容易晃动；该台车能兼容存放不同尺寸产品；通过分层底座和台车支撑柱之间连接伸缩杆，能根据生产需要使分层底座停留在伸缩杆行程内的任意位置，不仅方便了产品的放置和取出，也提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种搭接件台车
本技术涉及一种台车，具体是一种搭接件台车，属于汽车饰件加工

技术介绍
汽车饰品配件在加工或者处理后，需要对产品进行周转放置；现有的周转台车，对加工后的产品或模具无法进行很好的放置，产品放置后容易晃动，而且还容易产生压痕，严重影响产品的质量；此外，现有的台车适用于体积较大的产品，不适合小产品的放置，而且每层定位固定无法翻折，不便于产品的放置和取出，大大降低的生产效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种搭接件台车，通过多个分层底座和和分层支撑块的组合，可以很好的对汽车饰品及配件产品进行很好的固定放置，而且不容易晃动；也适合小件产品的存放；通过分层底座和台车支撑柱之间连接伸缩杆，能根据生产需要使分层底座停留在行程内的任意位置，不仅方便了产品的放置和取出，也提高了生产效率。针对现有技术存在的问题，本技术所采取的技术方案是：一种搭接件台车，包括台车本体、分层底座和盖板，所述台车本体两侧固定有台车支撑柱；所述分层底座通过第一转轴与所述台车本体活动连接，所述分层底座和所述台车支撑柱之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种搭接件台车，其特征在于：包括台车本体、分层底座和盖板，所述台车本体两侧固定有台车支撑柱；/n所述分层底座通过第一转轴与所述台车本体活动连接，所述分层底座和所述台车支撑柱之间连接有伸缩杆；所述分层底座上固定有多个分层支撑块；所述盖板活动连接在所述台车本体顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种搭接件台车，其特征在于：包括台车本体、分层底座和盖板，所述台车本体两侧固定有台车支撑柱；
所述分层底座通过第一转轴与所述台车本体活动连接，所述分层底座和所述台车支撑柱之间连接有伸缩杆；所述分层底座上固定有多个分层支撑块；所述盖板活动连接在所述台车本体顶部。


2.如权利要求1所述的一种搭接件台车，其特征在于：所述分层底座数量至少为2个，并均匀分布在所述台车本体内。


3.如权利要求1所述的一种搭接件台车，其特征在于：所述伸缩杆为液压式撑杆。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，李辉，
申请(专利权)人：武汉林骏汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42