一种用于遮物帘的自动收卷治具制造技术

本发明专利技术提供一种用于遮物帘的自动收卷治具，包括遮物帘，所述遮物帘与治具固定件相安装，所述治具固定件的一侧与旋转机构相安装，所述治具固定件的另一侧与夹紧机构相安装；所述旋转机构包括旋转固定座，所述旋转固定座与连轴器相卡接，传动轴穿过所述联轴器，所述传动轴一端与同步带轮相套接，所述传动轴的另一端通过端盖定位环与所述遮物帘的尾板总成相接；所述同步带轮通过皮带与电机相连接；所述治具固定件包括仿形块，所述仿形块有多个，所述遮物帘的尾板总成穿过所述仿形块，将所述遮物帘稳固在自动收卷治具上

【技术实现步骤摘要】
一种用于遮物帘的自动收卷治具


[0001]本专利技术涉及汽车零配件领域，尤其涉及一种用于遮物帘的自动收卷治具
。

技术介绍

[0002]遮物帘收卷治具是属于非标产品，其结构以及原理依靠遮物帘本身的结构功能
。
又由于遮物帘适配于汽车结构，遮物帘本身及其收卷结构具有唯一性
。
[0003]传统作业方式手工收卷，虽然可以满足加工要求，但是需要两人配合，一人手持另一人旋转仿形工装实现收卷
。
其收卷回数精准度也受到手工作业的影响
。
手工收卷的人员
、
工时成本高，精度差
。
因此如何实现遮物帘自动收卷，减少人工成本
、
提升工作效率
、
保证品质精度成为当前急需解决的问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种用于遮物帘的自动收卷治具，
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]本专利技术提供了一种用于遮物帘的自动收卷治具，包括遮物帘，所述遮物帘与治具固定件相安装，所述遮物帘与治具固定件的一侧旋转机构相安装，所述遮物帘与所述治具固定件的另一侧夹紧机构相安装；
[0007]所述旋转机构包括旋转固定座，所述旋转固定座与连轴器相卡接，传动轴穿过所述联轴器，所述传动轴一端与同步带轮相套接，所述传动轴的另一端通过端盖定位环与所述遮物帘的尾板总成相接；所述同步带轮通过皮带与电机相连接；
[0008]所述治具固定件包括仿形块，所述仿形块有多个，所述遮物帘的外管穿过所述仿形块，将所述遮物帘稳固在自动收卷治具上
。
[0009]进一步，所述夹紧机构包括第一夹紧件
、
第二夹紧件和第三夹紧件；
[0010]所述第一夹紧件包括第一夹头，所述第一夹头一端与所述尾板总成相卡接，所述第一夹头另一端与第一气缸相安装，所述第一气缸安装在操作台上
。
[0011]进一步，所述第二夹紧件包括第二夹头，所述第二夹头一端与内端盖相卡接，所述内端盖安装在所述尾板总成的端部，所述第二夹头另一端与第二伸缩臂相安装，所述第二伸缩臂与第二气缸相安装
。
[0012]进一步，所述第二夹头
、
所述第二气缸和所述第二伸缩臂均匀所述操作台呈夹角设置
。
[0013]进一步，所述内端盖与所述尾板总成相离的一侧与顶针相对接，所述顶针与所述内端盖相离的一侧与顶针杆相安装，所述顶针杆与第一移动臂相安装，所述第一移动臂与所述顶针相离的一端安装有第三气缸，所述第一移动臂安装在第一滑轨上
。
[0014]进一步，所述第一滑轨安装在第一滑板上，所述第一滑板安装在第二滑轨上，所述第二滑轨安装第二滑板上，所述第二滑板安装在所述操作台上；
[0015]所述第一滑板与所述尾板总成相离的一侧安装有夹板，所述夹板与所述第一滑板相离的一侧安装有导向杆，所述导向杆穿过自锁板与自锁臂相安装
。
[0016]进一步，帘布尾板与下压件相抵接，所述下压件包括下压气缸，所述下压气缸安装在所述操作台上，所述下压气缸上安装有下压臂，所述下压臂与所述下压气缸相离的一端安装有抵接台，所述抵接台与所述帘布尾板相抵接；
[0017]所述下压件还包括固定台，所述固定台表面设有弧形的凹台面
。
[0018]本专利技术的有益效果为：
[0019]本专利技术的汽车用遮物帘的自动收卷治具，通过旋转机构带动尾板总成中弹簧旋转总成转动，并通过数控计数转动圈数，从而实现遮物帘自动收卷
。
其中数控技术保证产品生产一致性，优于传统手工收卷
。
[0020]治具固定件另一侧夹紧机构用于固定尾板总成一端，防止旋转机构转动导致尾板总成的移位
。
夹紧机构夹紧后厚度
20mm
低于外管开口高度，从而实现外管的安装
。
[0021]夹紧机构相邻顶针用于固定尾板总成一端，并实现内端盖的安装
。
顶针固定在上述尾板总成一端后，夹紧机构退出，内端盖通过顶针穿入至尾板总成一端，完成安装
。
[0022]相比手工作业，自动收卷治具大大提升了产品生产的可操作性，便利性
。
原本需要两人配合完成的工作，在治具的帮助下一个人即可完成，节省了人工及工时成本
。
附图说明
[0023]图1为本专利技术一种用于遮物帘的自动收卷治具的结构示意图之一；
[0024]图2为本专利技术一种用于遮物帘的自动收卷治具的侧视结构示意图；
[0025]图3为旋转机构的结构示意图；
[0026]图4为旋转机构的爆炸图；
[0027]图5为本专利技术一种用于遮物帘的自动收卷治具的结构示意图之二；
[0028]图6为夹紧机构的结构示意图；
[0029]图7为下压件的结构示意图；
[0030]图8为固定件的结构示意图
。
具体实施方式
[0031]为了使本专利技术的目的
、
技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图，对本专利技术进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术
。
[0032]请参阅图1和图2，一种用于遮物帘的自动收卷治具，包括遮物帘1，所述遮物帘1与治具固定件2相安装，所述治具固定件2的一侧与旋转机构3相安装，所述治具固定件2的另一侧与夹紧机构4相安装；
[0033]请参阅图3和图4所述旋转机构3包括旋转固定座
301
，所述旋转固定座
301
与连轴器
302
相卡接，传动轴
303
穿过所述联轴器
302
，所述传动轴
303
一端与同步带轮
304
相套接，所述传动轴
303
的另一端通过端盖定位环
305
与所述遮物帘1的尾板总成
101
相接；所述同步带轮
304
通过皮带与电机
306
相连接
。
[0034]在一种具体的实施方式中，电机
306
转动，通过皮带带动同步带轮
304
转动，从而带
动尾板总成
101
内的弹簧旋转总成转动
。
[0035]所述治具固定件2包括仿形块
201
，所述仿形块
201
有多个，所述遮物帘1的尾板总成
101
穿过所述仿形块
201
，将所述遮物帘1稳固在自动收卷治具上
。
[0036]在一种具体的实施方式中，方形块
201
为方形凹槽，方形凹槽用于卡接尾板总成
101本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于遮物帘的自动收卷治具，包括遮物帘
(1)
，其特征在于：所述遮物帘
(1)
与治具固定件
(2)
相安装，所述遮物帘
(1)
和所述治具固定件
(2)
的一侧与旋转机构
(3)
相安装，所述遮物帘
(1)
和所述治具固定件
(2)
的另一侧与夹紧机构
(4)
相安装；所述旋转机构
(3)
包括旋转固定座
(301)
，所述旋转固定座
(301)
与连轴器
(302)
相卡接，传动轴
(303)
穿过所述联轴器
(302)
，所述传动轴
(303)
一端与同步带轮
(304)
相套接，所述传动轴
(303)
的另一端通过端盖定位环
(305)
与所述遮物帘
(1)
的尾板总成
(101)
相接；所述同步带轮
(304)
通过皮带与电机
(306)
相连接；所述治具固定件
(2)
包括仿形块
(201)
，所述仿形块
(201)
有多个，所述遮物帘
(1)
的尾板总成
(101)
穿过所述仿形块
(201)
，将所述遮物帘
(1)
稳固在自动收卷治具上
。2.
根据权利要求1所述的一种用于遮物帘的自动收卷治具，其特征在于：所述夹紧机构
(4)
包括第一夹紧件
(401)、
第二夹紧件
(402)
和第三夹紧件
(403)
；所述第一夹紧件
(401)
包括第一夹头
(4011)
，所述第一夹头
(4011)
一端与所述尾板总成
(101)
相卡接，所述第一夹头
(4011)
另一端与第一气缸
(4012)
相安装，所述第一气缸
(4012)
安装在操作台
(5)
上
。3.
根据权利要求2所述的一种用于遮物帘的自动收卷治具，其特征在于：所述第二夹紧件
(402)
包括第二夹头
(4021)
，所述第二夹头
(4021)
一端与内端盖
(4022)
相卡接，所述内端盖
(4022)
安装在所述尾板总成
(101)
的端部，所述第二夹头
(4021)
另一端与第二伸缩臂
(4023)
相安装，所述第二伸缩臂
(4023)
与第二气缸
(4024)
相安装
。4.
根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐丰，
申请(专利权)人：武汉林骏汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：