一种喷油泵齿轮拉拔工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种喷油泵齿轮拉拔工装，涉及发动机辅助工具的技术领域，解决了现有技术中拆卸效率低且容易损伤喷油泵轮的技术问题。它包括底座和拉拔螺栓，所述底座的底部设有用于插接喷油泵轮中间凸起的插接槽，所述底座上设有多个与喷油泵轮的螺纹孔相对应的安装孔，所述安装孔内安装有定位螺栓，所述底座的顶部设有与其为一体式结构的加长座，所述加长座内设有一贯通插接槽的螺孔，所述拉拔螺栓安装在螺孔中；所述拉拔螺栓的端部设有一柱体，所述柱体上安装有保护组件。本实用新型专利技术结构合理、操作简单，在拆卸喷油泵轮时不仅拆卸速度快、效率高，且还可避免喷油泵轮受到损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种喷油泵齿轮拉拔工装
本技术涉及发动机辅助工具的
，更具体地说，它涉及一种喷油泵齿轮拉拔工装。
技术介绍
喷油泵轮是喷油泵的主要部件之一，它与外部的曲轴齿轮相连接，起着传输动力的重要作用。在发动机性能出现问题需要返修时，一般需将喷油泵拆卸下来，然后再对发动机其他的部件进行拆卸维修。目前，对喷油泵轮的拆卸方法主要是利用杠杆原理，使用螺丝刀和扳手等工具沿着喷油泵轮的边缘循序渐进的往外撬。其缺点主要有：(1)工作效率慢。需要沿着喷油泵轮的外圈反复的撬，而且由于喷油泵轮与机体贴合紧密，每次只能向外移动很少距离，所以极大的浪费了时间。(2)有可能损坏喷油泵轮。不同机型的喷油泵轮齿密度大小都有差别，在受到较大力量的挤压时可能会产生变形，影响动力的传输。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种喷油泵齿轮拉拔工装，在拆卸喷油泵轮时不仅拆卸速度快，还可避免喷油泵轮受到损坏。本技术的技术方案是在于：一种喷油泵齿轮拉拔工装，包括底座和拉拔螺栓，所述底座的底部设有用于插接喷油泵轮中间凸起的插接槽，所述底座上设有多个与喷油泵轮的螺纹孔相对应的安装孔，所述安装孔内安装有定位螺栓，所述底座的顶部设有与其为一体式结构的加长座，所述加长座内设有一贯通插接槽的螺孔，所述拉拔螺栓安装在螺孔中；所述拉拔螺栓的端部设有一柱体，所述柱体上安装有保护组件。作进一步的改进，所述安装孔为通孔，所述定位螺栓插接在安装孔内。进一步的，所述插接槽为锥形槽。更进一步的，所述保护组件包括轴承，所述柱体插接在轴承内，且所述柱体的端面不凸出于轴承的端面。更进一步的，所述拉拔螺栓与柱体之间设有一锥形体，所述柱体和锥形体均插接在轴承的内圈中。更进一步的，所述保护组件还包括安装座，所述安装座内设有一阶梯槽，所述轴承安装在阶梯槽中，且所述轴承外圈的端面与阶梯槽的阶梯面接触。更进一步的，所述安装座的底部设有沿安装座径向布置的防滑纹路。有益效果本技术的优点在于：1.将底座固定在喷油泵轮上，然后通过与底座螺纹连接的拉拔螺栓顶紧在喷油泵的转轴上，通过转动拉拔螺栓，使底座往外运动，从而带动喷油泵轮，实现了对喷油泵轮的拆卸，其操作简单方便、省时省力、效率高，大大的降低了工人的劳动强度；且本工装不仅能快速的将喷油泵轮拆卸下来，还可避免喷油泵轮在拆卸过程中受到损伤或损坏，有效的保护了喷油泵轮。底座上的加长座不仅使拉拔螺栓更加牢固的安装在底座上，提高本工装在使用过程中的可靠性，还有效的降低了本工装的整体重量，使操作更加轻松。2.将轴承安装在拉拔螺栓的端部，并通过安装座将轴承包裹，以使拉拔螺栓在转动的过程中其转动的面不直接与转轴接触的同时，还能获得有效的支撑，有效的对喷油泵轮进行拉拔，很好的避免了拉拔螺栓在转动时容易刮伤转轴的问题，更好的对转轴进行了保护。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的底座剖视结构示意图；图3为本技术的拉拔螺栓结构示意图；图4为本技术的安装座剖视结构示意图；图5为本技术的安装示意图。其中：1-底座、2-拉拔螺栓、3-插接槽、4-安装孔、5-定位螺栓、6-加长座、7-螺孔、8-柱体、9-轴承、10-锥形体、11-安装座、12-阶梯槽、13-喷油泵轮。具体实施方式下面结合实施例，对本技术作进一步的描述，但不构成对本技术的任何限制，任何人在本技术权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本技术的权利要求范围内。参阅图1-图2，本技术的一种喷油泵齿轮拉拔工装，包括底座1和拉拔螺栓2。底座1的底部设有用于插接喷油泵轮13中间凸起的插接槽3，以使底座1的端面与喷油泵轮13的端面贴合，保护喷油泵轮13的中间凸起。底座1上设有多个与喷油泵轮13的螺纹孔相对应的安装孔4，安装孔4内安装有定位螺栓5。通过定位螺栓5可将底座1固定在喷油泵轮13上。底座1的顶部设有与其为一体式结构的加长座6，加长座6内设有一贯通插接槽3的螺孔7，拉拔螺栓2安装在螺孔7中。加长座6用于将拉拔螺栓2更加牢固的安装在底座1上，同时也降低了本工装的整体重量。为了使本工装在操作过程中更轻易省力，底座1设计得较薄，但这样带来的问题是螺孔7较浅，容易出现滑丝而导致拉拔失效的问题；但如果将底座1整体加长，则使得本工装较重，不利于操作。为了解决这一问题，通过在底座1的上方增加一加长座6以增加螺孔7的深度，不仅使拉拔螺栓2更加牢固的安装在底座1上，同时也有效的减轻了本工装的整体重量。拉拔螺栓2用于对底座1进行拉拔，从而将喷油泵轮13带出。使用时，拉拔螺栓2的端部顶紧在喷油泵的转轴上，旋动拉拔螺栓2以使底座1往外运动，即可将喷油泵轮13带出。其操作简单方便、省时省力、效率高，不仅能快速的将喷油泵轮13拆卸下来，还可避免喷油泵轮13受到损坏，有效的保护了喷油泵轮13。本实施例的安装孔4为通孔，定位螺栓5插接在安装孔4内，以使底座1可快速的固定在喷油泵轮13上。定位螺栓5为半牙螺栓，半牙螺栓的圆柱体端位于安装孔中，以保护安装孔4。优选的，插接槽3为锥形槽，其槽底小槽口大，以使插接槽3可快速的套接在喷油泵轮13的中间凸起，使底座1更加快速的安装在喷油泵轮13上，提高工作效率。参阅图3，拉拔螺栓2的端部设有一柱体8。具体的，柱体8与拉拔螺栓2为一体式结构。柱体8上安装有保护组件。由于拉拔螺栓2是顶紧在喷油泵的转轴上，在拉拔螺栓2转动的过程中，转轴是固定不动的，因此，拉拔螺栓2端面上的螺纹缺口容易将转轴的端面刮花甚至是刮起毛坯，不仅影响到了转轴的外观，严重的还影响到了转轴的性能。为了解决上述问题，在拉拔螺栓2的端部设一柱体，并且再通过柱体8上的保护组件对转轴进行保护，以避免拉拔螺栓2端面上的螺纹缺口直接的与转轴接触而损伤损坏转轴。本实施例的保护组件包括轴承9，柱体8插接在轴承9内，且柱体8的端面不凸出于轴承9的端面。即将柱体8插接在轴承9的内圈中，使拉拔螺栓2在转动时其转动的面不直接与转轴接触；轴承9的外圈与转轴接触，用于将拉拔过程中拉拔螺栓2产生的顶紧力通过轴承9外圈作用于转轴，不仅有效的对喷油泵轮13进行拉拔，还避免了拉拔螺栓2在转动时其转动面直接与转轴接触，更好的保护了转轴。优选的，拉拔螺栓2与柱体8之间设有一锥形体10，柱体8和锥形体10均插接在轴承9的内圈中。通过锥形体10可使轴承9牢固的卡紧在拉拔螺栓2的端部，避免在拆装本工装时因轴承9固定不牢靠而掉落伤人或轴承9受损的情况。参阅图4，保护组件还包括安装座11。安装座11内设有一阶梯槽12，轴承9安装在阶梯槽12中，且轴承9外圈的一端面与阶梯槽12的阶梯面接触。常规轴承9的内圈与外圈的端面落差较小，在拉拔不同机型过程中，拉拔力也不一样，当拉拔力较大时，其作用于轴承9的顶紧力也较大，容易将轴承9的内圈顶出，使其直接与转轴接触。为了防止这一情况的发生，将轴承9的外圈通过通过安装座11进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷油泵齿轮拉拔工装，其特征在于，包括底座(1)和拉拔螺栓(2)，所述底座(1)的底部设有用于插接喷油泵轮(13)中间凸起的插接槽(3)，所述底座(1)上设有多个与喷油泵轮(13)的螺纹孔相对应的安装孔(4)，所述安装孔(4)内安装有定位螺栓(5)，所述底座(1)的顶部设有与其为一体式结构的加长座(6)，所述加长座(6)内设有一贯通插接槽(3)的螺孔(7)，所述拉拔螺栓(2)安装在螺孔(7)中；所述拉拔螺栓(2)的端部设有一柱体(8)，所述柱体(8)上安装有保护组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷油泵齿轮拉拔工装，其特征在于，包括底座(1)和拉拔螺栓(2)，所述底座(1)的底部设有用于插接喷油泵轮(13)中间凸起的插接槽(3)，所述底座(1)上设有多个与喷油泵轮(13)的螺纹孔相对应的安装孔(4)，所述安装孔(4)内安装有定位螺栓(5)，所述底座(1)的顶部设有与其为一体式结构的加长座(6)，所述加长座(6)内设有一贯通插接槽(3)的螺孔(7)，所述拉拔螺栓(2)安装在螺孔(7)中；所述拉拔螺栓(2)的端部设有一柱体(8)，所述柱体(8)上安装有保护组件。


2.根据权利要求1所述的一种喷油泵齿轮拉拔工装，其特征在于，所述安装孔(4)为通孔，所述定位螺栓(5)插接在安装孔(4)内。


3.根据权利要求1所述的一种喷油泵齿轮拉拔工装，其特征在于，所述插接槽(3)为锥形槽。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：朱岩，李健瑜，李旭旺，秦黎，莫启兴，杨靖益，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45