一种伺服刀塔钻铣数控车床制造技术

技术编号:25479557 阅读:35 留言:0更新日期:2020-09-01 23:00
本实用新型专利技术公开了一种伺服刀塔钻铣数控车床,包括床身,床身端部设置有主轴机构,主轴机构包括车头箱、回转油缸、主轴电机;车头箱端部安装有主轴,床身对应主轴两侧设置有双十字丝杠导轨组成的数控滑台,数控滑台上侧安装有侧向/端面钻铣头,侧向/端面钻铣头与主轴组成双十字数控车床的主体结构,本实用新型专利技术中本数控车床结构设计颠覆传统单十字滑台概念,单十字滑台数控只能单刀切屑加工,完成上工序之后才能换刀加工下工序,效率慢;本实用新型专利技术由双十字滑台组成切削区,本实用新型专利技术具有以下几个方面有点1、提高生产效率;2、本实用新型专利技术在数控滑台上侧安装有侧向/端面钻铣头使得该机床有加工产品侧向与端面钻、铣、攻功能。

【技术实现步骤摘要】
一种伺服刀塔钻铣数控车床
本技术涉及数控车床
,具体是一种伺服刀塔钻铣数控车床。
技术介绍
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果;目前数控车床只有一条横向轴和纵向轴,装排刀、电动刀架、单刀塔加工,每工序加工只能用一把刀,生产效率低下,导致要多个工序才能完功,主要原因是由于传统的数控车床采用单十字滑台,单十字滑台数控只能单刀切屑加工,完成上工序之后才能换刀加工下工序,效率慢是单十字滑台数控加工的缺点;为此,专利技术人综合各类因素提出了一种伺服刀塔钻铣数控车床。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种伺服刀塔钻铣数控车床,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种伺服刀塔钻铣数控车床,包括床身,床身端部设置有主轴机构,主轴机构包括车头箱、回转油缸、主轴电机;车头箱端部安装有主轴,床身对应主轴两侧设置有双十字丝杠导轨组成的数控滑台,数控滑台上侧安装有侧向/端面钻铣头,侧向/端面钻铣头与主轴组成双十字数控车床的主体结构,数控滑台下侧安装有伺服刀塔ST1,侧向/端面钻铣头伺服刀塔ST1组成切削区;作为本技术的进一步方案:所述数控滑台分别由线性导轨、滚柱丝杠、伺服电机组成。作为本技术的再进一步方案:所述主轴端部设置有弹簧座,弹簧座上设置有弹簧夹头。作为本技术的再进一步方案:所述床身上数控滑台呈倾斜设置;作为本技术的再进一步方案:所述主轴下侧十字滑台上设置有X1下轴和Z1下轴以及Z1轴承座,并在X1下轴和Z1下轴上装有伺服刀塔ST1、X1伺服电机和X1线性导轨,Z1伺服电机和Z1线性导轨;主轴上侧十字滑台上设置有X2上轴和Z2上轴和Z2轴承座;并在X2上轴和Z2上轴装上侧向/端面钻铣头、X2伺服电机、X2上轴丝杆、X2上轴线性导轨;Z2伺服电机和Z2线性导轨。作为本技术的再进一步方案:所述床身上对应切削区两侧设置有内防护钣金。作为本技术的再进一步方案:所述床身底部设置有铸铁机架,床身安装在铸铁机架上。与现有技术相比,本技术具有以下几个方面的有益效果:以往的数控车床只有一条横向轴和纵向轴,装排刀、电动刀架、单刀塔加工,每工序加工只能用一把刀,生产效率低下,功能不强大,导致要多个工序才能完成,新设计的数控车床由两条横向轴和纵向轴组成,装上伺服刀塔和侧向与端面钻铣动力头,既能同步加工,也能实现车铣钻攻复合功能,适合工艺简单一点的产品;本技术中本数控车床结构设计颠覆传统单十字滑台概念,单十字滑台数控只能单刀切屑加工,完成上工序之后才能换刀加工下工序,效率慢是单十字滑台数控加工的缺点。本技术由双十字滑台组成切削区,能针对不同产品工艺要求,进行多方位(多刀)组合使得该机兼容性强,大大提高产品效率。另外伺服刀塔ST1和侧向与端面钻铣动力头ZX1,能把产品一次性加工完成,使得产品精度得以保证,不需要二次加工,减少人手,减少机台数量,减少机台占用生产场所位置,减少产品加工工序流程的一切费用。主要优点:1、提高生产效率;2、在X2上轴装侧向与端面钻铣动力头ZX1,使得该机床有加工产品侧向与端面钻、铣、攻功能。附图说明图1为一种伺服刀塔钻铣数控车床的结构示意图。图2为一种伺服刀塔钻铣数控车床的立体图。图3为一种伺服刀塔钻铣数控车床的立体图。图中:1、弹簧座;2、弹簧夹头;3、回转油缸;4、车头箱;5、主轴;6、床身;7、Z2线性导轨;8、Z2轴承座;9、X2上轴线性导轨;10、X2上轴丝杆;11、X2伺服电机;12、X2上轴;13、侧向/端面钻铣头;14、Z2上轴;15、Z2伺服电机;16、Z1下轴;17、Z1伺服电机;18、伺服刀塔ST1;19、X1下轴;20、铸铁机架;21、数控滑台;22、X1伺服电机;23、Z1轴承座;24、Z1线性导轨;25、主轴电机;26、内防护钣金。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3,一种伺服刀塔钻铣数控车床,包括床身6,床身6端部设置有主轴机构,主轴机构包括车头箱4、回转油缸3、主轴电机25;车头箱4端部安装有主轴5,床身6对应主轴5两侧设置有双十字丝杠导轨组成的数控滑台21,数控滑台21上侧安装有侧向/端面钻铣头13,侧向/端面钻铣头13与主轴5组成双十字数控车床的主体结构,数控滑台21下侧安装有伺服刀塔ST118,侧向/端面钻铣头13伺服刀塔ST118组成切削区;所述主轴电机25通过带传动与主轴机构传动连接。所述数控滑台21分别由线性导轨、滚柱丝杠、伺服电机组成。所述主轴5端部设置有弹簧座1,弹簧座1上设置有弹簧夹头2。所述床身6上数控滑台21呈倾斜设置;所述主轴5下侧十字滑台上设置有X1下轴19和Z1下轴16以及Z1轴承座23,并在X1下轴19和Z1下轴16上装有伺服刀塔ST118、X1伺服电机22和X1线性导轨,Z1伺服电机17和Z1线性导轨24;主轴5上侧十字滑台上设置有X2上轴12和Z2上轴14和Z2轴承座8;并在X2上轴12和Z2上轴14装上侧向/端面钻铣头13、X2伺服电机11、X2上轴丝杆10、X2上轴线性导轨9;Z2伺服电机15和Z2线性导轨7。所述床身6上对应切削区两侧设置有内防护钣金26。所述床身6底部设置有铸铁机架20,床身6安装在铸铁机架20上。本技术的工作原理是:本技术采用由双十字丝杠、导轨组成的数控滑台,由多轴数控制床系统控制X2上横向轴、Z2上纵向轴;X1下横向轴、Z1下纵向轴与主轴C组成双十字数控车床(别名伺服刀塔钻铣数控车床)的主体结构,然后在X2上横向滑台装上侧向与端面钻铣动力头ZX1及X1下横向轴滑台装伺服刀塔ST1组成切削区,通过控制系统控制C轴、X1、Z1、X2、Z2五轴,使产品加工实现同步化,让伺服刀塔ST1和侧向与端面钻铣动力头ZX1加工不同产品。X1、Z1、X2、Z2五轴组成的数控滑台分别由线性导轨、滚柱丝杠、伺服电机组成。操作流程:上原材料→车头箱中的弹簧夹头(夹紧)→启动按键→Z1、Z2轴同步到指定位置→X1、X2轴同步到指定位置→工作台刀塔ST1加工→主轴抱闸→侧向与端面钻铣动力头ZX1按指定程序进行加工→直至完毕(可以配合机器人、机械手进行智能自动化生产)。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伺服刀塔钻铣数控车床,包括床身(6),其特征在于,床身(6)端部设置有主轴机构,主轴机构包括车头箱(4)、回转油缸(3)、主轴电机(25);车头箱(4)端部安装有主轴(5),床身(6)对应主轴(5)两侧设置有双十字丝杠导轨组成的数控滑台(21),数控滑台(21)上侧安装有侧向/端面钻铣头(13),侧向/端面钻铣头(13)与主轴(5)组成双十字数控车床的主体结构,数控滑台(21)下侧安装有伺服刀塔ST1(18),侧向/端面钻铣头(13)伺服刀塔ST1(18)组成切削区。/n

【技术特征摘要】
1.一种伺服刀塔钻铣数控车床,包括床身(6),其特征在于,床身(6)端部设置有主轴机构,主轴机构包括车头箱(4)、回转油缸(3)、主轴电机(25);车头箱(4)端部安装有主轴(5),床身(6)对应主轴(5)两侧设置有双十字丝杠导轨组成的数控滑台(21),数控滑台(21)上侧安装有侧向/端面钻铣头(13),侧向/端面钻铣头(13)与主轴(5)组成双十字数控车床的主体结构,数控滑台(21)下侧安装有伺服刀塔ST1(18),侧向/端面钻铣头(13)伺服刀塔ST1(18)组成切削区。


2.根据权利要求1所述的一种伺服刀塔钻铣数控车床,其特征在于,所述数控滑台(21)分别由线性导轨、滚柱丝杠、伺服电机组成。


3.根据权利要求2所述的一种伺服刀塔钻铣数控车床,其特征在于,所述主轴(5)端部设置有弹簧座(1),弹簧座(1)上设置有弹簧夹头(2)。


4.根据权利要求3所述的一种伺服刀塔钻铣数控车床,其特征在于,所述床身(6)上数控滑台(21)呈倾斜设...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗辛劳
申请(专利权)人:佛山市金劳达自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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