服务器以及管理系统技术方案

一种与管理相对于以电驱动的车辆能够拆装的电池的多个管理装置进行通信的服务器，向车辆中使用的电池写入表示在从被安装到车辆至被拆下的期间在车辆中电池如何被使用的使用历史信息，多个管理装置的各自配置于用于更换电池的站点，服务器具备：从管理装置接收在管理装置中从被用于车辆的电池读出的使用历史信息的接收部；取得与车辆行驶的环境有关的环境信息的环境取得部；基于由环境取得部取得的环境信息和由接收部接收到的使用历史信息而预测并输出储备于站点的电池的过剩或不足的预测部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】服务器以及管理系统
本专利技术涉及服务器以及管理系统。
技术介绍
以往有能源流程管理系统，其使用预测EV模型并基于成为预想对象的时间和天气信息来计算对于漫游EV而言所需的各种类型的电池的预测数，所述预测EV模型用于计算针对时间期间的漫游EV的预测数(例如参照专利文献1)。该预测EV模型例如是通过在历史充电数据中对在时间期间来到充电座的EV的电池信息按照每个类型以及容量进行计数而生成的。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2011-197932号公报
技术实现思路
然而，在上述系统中，使用在充电站中过去的特定的时间期间(例如星期一的早9时至10时)中所需要的每个类型以及容量的电池信息的统计数据来计算将来的相同的时间期间所需要的每个类型的电池的数量以及容量，所以无法基于各漫游EV的用户以什么样的方式使用电池并以什么样的周期、频度在充电站更换电池这样的、每个用户的信息来预测充电站的电池需求。在本专利技术的一个方案中提供一种服务器，其与管理电池的多个管理装置进行通信，所述电池相对于以电驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种服务器，与对电池进行管理的多个管理装置进行通信，所述电池能够相对于以电驱动的车辆拆装，其中，/n在被用于所述车辆的所述电池中写入有使用历史信息，所述使用历史信息表示从被安装到所述车辆直至被拆下为止所述电池在所述车辆中被如何使用，所述多个管理装置的每一个被配置于用于更换所述电池的站点，/n所述服务器具备：/n接收部，从所述管理装置接收在所述管理装置中从被用于所述车辆的电池读出的所述使用历史信息；/n环境取得部，取得与所述车辆行驶的环境有关的环境信息；以及/n预测部，基于由所述环境取得部取得的所述环境信息和由所述接收部接收到的所述使用历史信息，对储备于所述站点的所述电池的过剩或不足进行预测...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180320 JP 2018-0533771.一种服务器，与对电池进行管理的多个管理装置进行通信，所述电池能够相对于以电驱动的车辆拆装，其中，
在被用于所述车辆的所述电池中写入有使用历史信息，所述使用历史信息表示从被安装到所述车辆直至被拆下为止所述电池在所述车辆中被如何使用，所述多个管理装置的每一个被配置于用于更换所述电池的站点，
所述服务器具备：
接收部，从所述管理装置接收在所述管理装置中从被用于所述车辆的电池读出的所述使用历史信息；
环境取得部，取得与所述车辆行驶的环境有关的环境信息；以及
预测部，基于由所述环境取得部取得的所述环境信息和由所述接收部接收到的所述使用历史信息，对储备于所述站点的所述电池的过剩或不足进行预测并输出。


2.根据权利要求1所述的服务器，其特征在于，
所述环境信息包含与天气有关的天气信息。


3.根据权利要求1或者2所述的服务器，其特征在于，
所述使用历史信息包含路径历史信息，所述路径历史信息表示从被用于所述车辆的电池被安装到所述车辆直至被拆下为止所述车辆行驶过的路径的历史。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的服务器，其特征在于，
在被用于所述车辆的电池中写入有用于识别所述车辆的用户的个体的用户ID，
所述接收部从所述管理装置接收在所述管理装置中从被用于所述车辆的电池读出的所述用户ID，
所述服务器还具备推荐部，该推荐部为了消除由所述预测部预测出的所述过剩或不足，将对与由所述接收部接收到的所述用户ID对应的所述用户推荐在特定的所述站点更换所述电池的推荐信息发送到所述用户持有的通信终端。


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【专利技术属性】
技术研发人员：中岛芳浩，萩谷俊市，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP