槽车自动喷淋降温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种槽车自动喷淋降温装置，包括槽车检测装置、雨量传感器、温度传感器、逻辑运算单元和喷水装置，所述槽车检测装置的输出端、雨量传感器的输出端和温度传感器的输出端均与逻辑运算单元的输入端连接，所述逻辑运算单元的输出端与喷水装置的使能端连接。本实用新型专利技术通过设置槽车检测装置、雨量传感器、温度传感器和逻辑运算单元对喷水装置进行控制，使得喷水装置在满足特定的雨量和温度条件下才启动喷水装置，可以大大节省用水量。本实用新型专利技术可以广泛应用于槽车降温设备领域。

【技术实现步骤摘要】
槽车自动喷淋降温装置
本技术涉及槽车降温设备领域，尤其是一种槽车自动喷淋降温装置。
技术介绍
槽车，又称作油罐车，是内陆燃油运输的重要运力之一。然而在南方地区，夏季炎热，槽车进站进行注油时，由于槽车受到日晒，槽车罐壁可以高达50摄氏度以上，因此在装车时，有可能引起意外事件。故此，在装车前，应当对车辆进行降温。目前，槽车在装车之前，一般会经过降温洒水装置，目前的降温洒水装置仅检测车辆是否经过，只要车辆经过就会进行洒水。然而实际情况中，有些情况并不需要进行洒水，因此目前的降温洒水装置容易造成水资源的浪费。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于：提供一种槽车自动喷淋降温装置，以节省水资源。本技术所采取的技术方案是：一种槽车自动喷淋降温装置，包括槽车检测装置、雨量传感器、温度传感器、逻辑运算单元和喷水装置，所述槽车检测装置的输出端、雨量传感器的输出端和温度传感器的输出端均与逻辑运算单元的输入端连接，所述逻辑运算单元的输出端与喷水装置的使能端连接。进一步，所述槽车检测装置、雨量传感器和温度传感器均包括检测单元、参考单元和比较单元，所述比较单元将检测单元和参考单元的输出信号进行比较，输出高电平或者低电平至逻辑运算单元。进一步，所述喷水装置包括主体结构和安装在主体结构上的若干个喷头，所述主体结构为棚状结构或者框状结构。进一步，所述槽车检测装置为红外传感器，所述红外传感器安装在所述主体结构上，且所述红外传感器的安装位置距离地面2～2.5米。进一步，所述槽车检测装置为地磅。进一步，所述逻辑运算单元为PLC控制器。进一步，所述喷水装置包括用于控制喷水装置喷水的电磁阀，所述电磁阀外部设有火花隔离装置。本技术的有益效果是：通过设置槽车检测装置、雨量传感器、温度传感器和逻辑运算单元对喷水装置进行控制，使得喷水装置在满足特定的雨量和温度条件下才启动喷水装置，可以大大节省用水量。附图说明图1为本技术一种具体实施例的槽车自动喷淋降温装置的模块框图；图2为本技术一种具体实施例的槽车自动喷淋降温装置的原理图；图3为本技术一种具体实施例的槽车自动喷淋降温装置的结构示意图。具体实施方式下面结合说明书附图和具体的实施例对本技术进行进一步的说明。参照图1，本实施例公开了一种槽车自动喷淋降温装置，包括槽车检测装置、雨量传感器、温度传感器、逻辑运算单元和喷水装置，所述槽车检测装置的输出端、雨量传感器的输出端和温度传感器的输出端均与逻辑运算单元的输入端连接，所述逻辑运算单元的输出端与喷水装置的使能端连接。具体地，所述槽车检测装置用于检测是否有槽车经过，其可以采用红外对管进行遮挡检测或者采用地磅等传感器进行压力检测，以实现对槽车的检测。所述槽车检测装置输出的是二值信号。即一个表示有槽车经过的信号和一个表示没有槽车经过的信号。所述雨量传感器用于检测当前的雨量，所述雨量传感器的输出信号也是二值信号，一个信号表示雨量大于一定的阈值，另一个信号表示雨量小于阈值。而阈值的比较可以采用比较器或者带有数值比较功能的处理器实现。所述温度传感器用于检测当前的环境温度，所述温度传感器的输出信号也是二值信号，一个信号表示温度大于一定的阈值，另一个信号表示温度小于阈值。而阈值的比较可以采用比较器或者带有数值比较功能的处理器实现。所述逻辑运算单元用于实现以下逻辑，当同时满足槽车检测装置输出表示有槽车经过的信号、雨量传感器输出表示表示雨量小于阈值的信号以及温度传感器输出表示温度大于一定的阈值的信号时，逻辑运算单元输出控制喷水装置启动的信号。在其他情况下，逻辑运算单元均输出控制喷水装置关闭的信号。参照图2，本实施例提供一种具体的电路设计来说明本方案的工作原理。在本实施例中，温度传感器由温度检测单元、运算放大器OP1和温度参考单元组成，其中温度检测单元可以采用温度传感器件构成，例如热敏电阻和热敏半导体等等。温度检测单元所输出的为电压量，检测温度越高，电压越大。而温度参考单元也输出一个设定的电压阈值，通过运算放大器OP1对两者所输出的电压进行比较，输出一个二值信号。其中，当温度检测单元所输出的电压大于温度参考单元输出的电压时，运算放大器OP1输出高电平；反之，则输出低电平。槽车检测装置由红外检测单元、运算放大器OP2和红外参考单元构成。其中红外检测单元可以采用红外对管实现。红外检测单元由接收管的输出信号作为单元的输出信号，其输出信号为电压量，当发射管的特征红外波被槽车所遮挡时，接收管的信号增强，输出较大的电压值。而红外参考单元也输出一个设定的电压阈值，通过运算放大器OP2对两者所输出的电压进行比较，输出一个二值信号。其中，当红外检测单元所输出的电压大于红外参考单元输出的电压时，运算放大器OP2输出高电平；反之，则输出低电平。雨量传感器由雨量检测单元、运算放大器OP3和雨量参考单元构成。其中雨量检测单元可以采用应用于汽车雨刮控制的雨量传感器实现。其中，当雨量检测单元所输出的电压大于雨量参考单元输出的电压时，运算放大器OP3输出低电平；反之，则输出高电平。所述雨量传感器、温度传感器和槽车检测装置的输出信号，最终通过一个与门进行运算，仅当雨量传感器、红外检测单元和槽车检测装置均输出高电平时，喷水装置才被使能。也就是说，只有同时满足，温度大于设定值、雨量小于设定值并且检测到槽车经过时，喷水装置才会启动。这样设置的目的在于，当温度较低和外面正在下雨的时候，槽车的槽罐温度一般较低，因此无需降温。作为优选的实施例，所述槽车检测装置、雨量传感器和温度传感器均包括检测单元、参考单元和比较单元，所述比较单元将检测单元和参考单元的输出信号进行比较，输出高电平或者低电平至逻辑运算单元。本实施例采用电平信号进行逻辑运算，其实现结构简单。参照图3，作为优选的实施例，所述喷水装置包括主体结构301和安装在主体结构301上的若干个喷头302，所述主体结构301为框状结构，类似于龙门架。当然，其也可以是棚状结构。参照图3，作为优选的实施例，所述槽车检测装置为红外传感器303，所述红外传感器303安装在所述主体结构301上，且所述红外传感器303的安装位置距离地面2～2.5米。将红外传感器303安装在距离地面2米以上的位置，可以避免人经过的时候触发喷水。作为优选的实施例，所述槽车检测装置为地磅。本实施例采用地磅作为槽车检测装置，一方面可以避免人经过的时候触发喷水，另一方面可以用于称量出入车辆的重量，以作计量或者安全检查数据。作为优选的实施例，所述逻辑运算单元为PLC控制器。作为优选的实施例，所述喷水装置包括用于控制喷水装置喷水的电磁阀，所述电磁阀外部设有火花隔离装置。本技术主要应用在危化品储存场所，应当杜绝火源，因此，本实施例对采用得到电磁阀进行隔离保护。所述火花隔离装置，可以是密封外壳。以上是对本技术的较佳实施进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种槽车自动喷淋降温装置，其特征在于：包括槽车检测装置、雨量传感器、温度传感器、逻辑运算单元和喷水装置，所述槽车检测装置的输出端、雨量传感器的输出端和温度传感器的输出端均与逻辑运算单元的输入端连接，所述逻辑运算单元的输出端与喷水装置的使能端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种槽车自动喷淋降温装置，其特征在于：包括槽车检测装置、雨量传感器、温度传感器、逻辑运算单元和喷水装置，所述槽车检测装置的输出端、雨量传感器的输出端和温度传感器的输出端均与逻辑运算单元的输入端连接，所述逻辑运算单元的输出端与喷水装置的使能端连接。


2.根据权利要求1所述的一种槽车自动喷淋降温装置，其特征在于：所述槽车检测装置、雨量传感器和温度传感器均包括检测单元、参考单元和比较单元，所述比较单元将检测单元和参考单元的输出信号进行比较，输出高电平或者低电平至逻辑运算单元。


3.根据权利要求1所述的一种槽车自动喷淋降温装置，其特征在于：所述喷水装置包括主体结构和安装在主体结构上的若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨治平，谢映红，郭兆斌，谢政，胡章文，刘朝荣，
申请(专利权)人：广州发展碧辟油品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44