一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置制造方法及图纸

技术编号:25442997 阅读:19 留言:0更新日期:2020-08-28 22:30
本发明专利技术提供一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,涉及交通技术领域,解决了上述申请不能够实现对人员的拦截,没有从根本上解决防护性的问题;不能够实现空气净化,以及在空气净化结构与拦截结构的有机结合;不够实现稳固固定和降低空间占用的有机结合的问题。一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,包括底座;所述底座顶端面焊接有一根圆柱管状的支撑管。具有空气过滤功能,因进气风扇与电源模块电性相连,当进气风扇转动时,外界空气可通过进气孔柱形进气滤芯处吸入,并通过出气管排入到蓄水桶内,此时因进气孔呈倾斜状开设,且倾斜角度为50度,从而可避免雨水通过进气孔与柱形进气滤芯接触导致柱形进气滤芯内的尘土混合影响过滤质量。

【技术实现步骤摘要】
一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置
本专利技术属于交通技术
,更具体地说,特别涉及一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置。
技术介绍
随着经济的繁荣昌盛,人们生活水平的不断的提高,智能交通系统是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统,避免行人误闯红灯的智能交通提示装置有了很大程度的发展,它的发展给人们交通带来了很大的便利。如申请号:CN201920212728.9,本技术公开了一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,包括固定底座,所述固定底座上固定有压缩气囊、并且压缩气囊的另一端连接有连接固定块,所述连接固定块的一侧设有警报器、并且连接固定块的一端固定有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆上连接有大号连接轴和小号连接轴。该设置有连接固定块分别与第二连接板和第一连接板构成固定一体结构,从而可以使第二连接板与第一连接板构成的框体结构固定在连接固定块下端,使连接固定块与固定底座通过第二连接板与第一连接板构成的框体结构相连接,从而可以使该装置通过第一连接杆与第二连接杆上下移动过程中,避免出现行人与该提示装置出现碰撞的情况。基于对申请号:CN201920212728.9,专利的检索,该申请虽然,避免出现行人与该提示装置出现碰撞的情况的是仍存在以下几点不足:一个是,防护能力较弱,上述申请不能够实现对人员的拦截,没有从根本上解决防护性的问题;再者是,功能性和结构性较差,上述申请不能够实现空气净化,以及在空气净化结构与拦截结构的有机结合,比如在拦截的同时实现滤网的清洁等;最后是,固定结构灵活性较差,不够实现稳固固定和降低空间占用的有机结合。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,以解决现有一个是,防护能力较弱,上述申请不能够实现对人员的拦截,没有从根本上解决防护性的问题;再者是,功能性和结构性较差,上述申请不能够实现空气净化,以及在空气净化结构与拦截结构的有机结合,比如在拦截的同时实现滤网的清洁等;最后是,固定结构灵活性较差,不够实现稳固固定和降低空间占用的有机结合的问题。本专利技术一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,包括底座;所述底座顶端面焊接有一根圆柱管状的支撑管,且支撑管顶部螺栓固定有一个指示灯主体,并且指示灯主体后方位置通过螺栓固定有一个控制盒;所述底座上安装有一个阻拦结构、除尘结构和一个过滤结构;螺纹杆与进气管通过皮带和带轮相连接,且柱形进气滤芯与刮块接触,并且阻拦结构和除尘结构组成联动式结构,当所述伺服电机转动实现阻拦的同时可同时带动进气管以及柱形进气滤芯进行转动,从而刮块可将柱形进气滤芯外侧的尘土进行刮除;所述过滤结构还包括滑动座、限位块、漂浮块和流通孔,所述蓄水桶内壁焊接有一个滑动座,且滑动座不与蓄水桶底端面接触;所述滑动座内焊接有一个限位块,且滑动座内滑动连接有一个漂浮块,并且漂浮块上呈矩形阵列状开设有四个所述流通孔;当漂浮块向上漂浮并与限位块接触时,此时漂浮块完成对进水管的遮挡,且滑动座、限位块和漂浮块共同组成了进水管的限位密封结构,从而可实现蓄水桶内水位的控制。进一步的,所述底座包括支撑板、锥形凸起和磁铁,所述底座左端面和右端面均通过合页转动连接有一块支撑板,且两块所述支撑板上均镶嵌有一个磁铁,并且当将两块所述支撑板折叠收起时磁铁与底座的左端面和右端面吸附连接;两块所述支撑板上均呈矩形阵列状焊接有若干个锥形凸起,且当将支撑板展开时锥形凸起与地面接触,并且两块所述支撑板共同组成底座的折叠式支撑结构。进一步的,所述支撑管包括进气孔和刮块,所述支撑管内壁焊接有一块所述刮块,且支撑管外壁位于刮块的对应位置呈环形阵列状开设有若干个进气孔;所述进气孔呈倾斜状开设,且倾斜角度为50度。进一步的,所述阻拦结构包括伺服电机、螺纹杆、齿轮和档杆,所述伺服电机通过螺栓固定在底座内部,且螺纹杆转动连接在底座上,并且螺纹杆与伺服电机转轴固定连接;所述齿轮通过转动连接座转动连接在支撑管外壁,且齿轮上焊接有一根档杆;所述螺纹杆和齿轮啮合,且螺纹杆和齿轮共同组成蜗轮蜗杆结构。进一步的,所述除尘结构包括进气管、进气风扇、出气管和柱形进气滤芯,所述进气管转动连接在底座上,且底座内固定连接有一个进气风扇,并且进气管顶端面安装有一个柱形进气滤芯;所述进气风扇与进气管转动密封连接,且进气风扇底部安装有一根出气管,并且出气管插接在蓄水桶内。进一步的,所述过滤结构包括蓄水桶和进水管,所述蓄水桶通过螺栓固定连接在底座内,且蓄水桶上焊接有一根进水管;所述进水管头端焊接有一个锥形结构的收集口,且该收集口和进水管共同组成了蓄水桶的雨水收集结构。进一步的,所述控制盒包括控制器和电源模块,所述控制盒内安装有控制器和电源模块,且控制器和电源模块电性相连;所述控制器还与指示灯主体以及伺服电机电性相连,且所述进气风扇与电源模块电性相连;当控制器控制指示灯主体上的红灯亮时,同时控制伺服电机转动五秒钟,此时档杆为90度展开状态,当控制器控制指示灯主体上的红灯熄灭时,同时控制伺服电机反向转动五秒钟,此时档杆为90度闭合状态。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:本装置防护性能强,且结构灵活,能够在实现遮挡行人的同时实现进气滤芯上灰尘的刮除,具体如下:当控制器控制指示灯主体上的红灯亮时,同时控制伺服电机转动五秒钟,此时因螺纹杆和齿轮啮合,且螺纹杆和齿轮共同组成蜗轮蜗杆结构,五秒的转动使档杆为90度展开状态,与此同时,阻拦结构和除尘结构组成联动式结构,当伺服电机转动实现阻拦的同时可同时带动进气管以及柱形进气滤芯进行转动,从而刮块可将柱形进气滤芯外侧的尘土进行刮除;当控制器控制指示灯主体上的红灯熄灭时,同时控制伺服电机反向转动五秒钟,此时档杆为90度闭合状态,与此同时,柱形进气滤芯反向转动,刮块可对柱形进气滤芯外侧的尘土进行反向刮除。本装置具有空气过滤功能,因进气风扇与电源模块电性相连,当进气风扇转动时,外界空气可通过进气孔柱形进气滤芯处吸入,并通过出气管排入到蓄水桶内,此时因进气孔呈倾斜状开设,且倾斜角度为50度,从而可避免雨水通过进气孔与柱形进气滤芯接触导致柱形进气滤芯内的尘土混合影响过滤质量。改进了支撑结构,当将支撑板展开时锥形凸起与地面接触,且两块支撑板共同组成底座的折叠式支撑结构,从而可提高支撑时的防滑能力,且放置占用空间小。附图说明图1是本专利技术的轴视结构示意图。图2是本专利技术的轴视拆分结构示意图。图3是本专利技术图2的A处放大结构示意图。图4是本专利技术图2的B处放大结构本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)顶端面焊接有一根圆柱管状的支撑管(2),且支撑管(2)顶部螺栓固定有一个指示灯主体(3),并且指示灯主体(3)后方位置通过螺栓固定有一个控制盒(7);所述底座(1)上安装有一个阻拦结构(4)、除尘结构(5)和一个过滤结构(6);螺纹杆(402)与进气管(501)通过皮带和带轮相连接,且柱形进气滤芯(504)与刮块(202)接触,并且阻拦结构(4)和除尘结构(5)组成联动式结构;所述过滤结构(6)还包括滑动座(603)、限位块(60301)、漂浮块(604)和流通孔(60401),所述蓄水桶(601)内壁焊接有一个滑动座(603),且滑动座(603)不与蓄水桶(601)底端面接触;所述滑动座(603)内焊接有一个限位块(60301),且滑动座(603)内滑动连接有一个漂浮块(604),并且漂浮块(604)上呈矩形阵列状开设有四个所述流通孔(60401);当漂浮块(604)向上漂浮并与限位块(60301)接触时,此时漂浮块(604)完成对进水管(602)的遮挡,且滑动座(603)、限位块(60301)和漂浮块(604)共同组成了进水管(602)的限位密封结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)顶端面焊接有一根圆柱管状的支撑管(2),且支撑管(2)顶部螺栓固定有一个指示灯主体(3),并且指示灯主体(3)后方位置通过螺栓固定有一个控制盒(7);所述底座(1)上安装有一个阻拦结构(4)、除尘结构(5)和一个过滤结构(6);螺纹杆(402)与进气管(501)通过皮带和带轮相连接,且柱形进气滤芯(504)与刮块(202)接触,并且阻拦结构(4)和除尘结构(5)组成联动式结构;所述过滤结构(6)还包括滑动座(603)、限位块(60301)、漂浮块(604)和流通孔(60401),所述蓄水桶(601)内壁焊接有一个滑动座(603),且滑动座(603)不与蓄水桶(601)底端面接触;所述滑动座(603)内焊接有一个限位块(60301),且滑动座(603)内滑动连接有一个漂浮块(604),并且漂浮块(604)上呈矩形阵列状开设有四个所述流通孔(60401);当漂浮块(604)向上漂浮并与限位块(60301)接触时,此时漂浮块(604)完成对进水管(602)的遮挡,且滑动座(603)、限位块(60301)和漂浮块(604)共同组成了进水管(602)的限位密封结构。


2.如权利要求1所述一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,其特征在于:所述底座(1)包括支撑板(101)、锥形凸起(102)和磁铁(103),所述底座(1)左端面和右端面均通过合页转动连接有一块支撑板(101),且两块所述支撑板(101)上均镶嵌有一个磁铁(103),并且当将两块所述支撑板(101)折叠收起时磁铁(103)与底座(1)的左端面和右端面吸附连接;两块所述支撑板(101)上均呈矩形阵列状焊接有若干个锥形凸起(102),且当将支撑板(101)展开时锥形凸起(102)与地面接触,并且两块所述支撑板(101)共同组成底座(1)的折叠式支撑结构。


3.如权利要求1所述一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置,其特征在于:所述支撑管(2)包括进气孔(201)和刮块(202),所述支撑管(2)内壁焊接有一块所述刮块(202),且支撑管(2)外壁位于刮块(202)的对应位置呈环形阵列状开设有若干个进气孔(201);所述进气孔(201)呈倾斜状开设,且倾斜角度为50度。


4.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:解波
申请(专利权)人:安徽省徽腾智能交通科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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