一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线，包括杆材输送机构和杆材切割机构；所述杆材切割机构包括升降切割座、用于驱动所述升降切割座的升降驱动液缸、以及设置于所述升降切割座上的轮式切割机，所述轮式切割机的切割轮轴线与杆材输送方向平行，所述升降驱动液缸设置有电磁控制阀；所述杆材输送机构的下游端设置有定长限位挡块，所述定长限位挡块朝向所述杆材输送机构的一面设置有压力传感器，且所述压力传感器电连接所述电磁控制阀构成信号回路。本实用新型专利技术能够控制分切后传动轴轴杆坯料的长度，避免受到原料杆材推送辊打滑的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线
本技术涉及一种汽车传动组件加工设备
，特别是一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线。
技术介绍
汽车传动轴轴杆的加工主要包括以下步骤：首先将长条的杆状的原材料分切成预定长度的传动轴轴杆坯料，然后对传动轴轴杆的两端进行墩头以及车加工；如果在分切步骤未能准确地控制传动轴轴杆坯料的长度，则后续加工步骤中对传动轴轴杆产品的长度进行调整的作业量就较大。现有技术中在原材料分切步骤中控制传动轴轴杆坯料长度的方法主要是定时和定速推送杆状的原材料，但是杆状的原材料推送辊存在打滑的情况，从而导致分切加工步骤中存在较多的报废中间品，增加了生产企业的加工成本；为此有必要对现有技术中的汽车传动轴轴杆分切加工生产线作出进一步地改进。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线，能够控制分切后传动轴轴杆坯料的长度，避免受到原料杆材推送辊打滑的影响。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线，包括沿杆材长度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线，其特征在于：包括沿杆材长度方向输送杆材的杆材输送机构、设置于杆材输送机构上方的杆材切割机构；所述杆材切割机构包括升降切割座（11）、用于驱动所述升降切割座（11）的升降驱动液缸（13）、以及设置于所述升降切割座（11）上的轮式切割机（12），所述轮式切割机（12）的切割轮轴线与杆材输送方向平行，所述升降驱动液缸（13）设置有电磁控制阀（14）；所述杆材输送机构的下游端设置有定长限位挡块（31），所述定长限位挡块（31）朝向所述杆材输送机构的一面设置有压力传感器（32），且所述压力传感器（32）电连接所述电磁控制阀（14）构成信号回路。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线，其特征在于：包括沿杆材长度方向输送杆材的杆材输送机构、设置于杆材输送机构上方的杆材切割机构；所述杆材切割机构包括升降切割座（11）、用于驱动所述升降切割座（11）的升降驱动液缸（13）、以及设置于所述升降切割座（11）上的轮式切割机（12），所述轮式切割机（12）的切割轮轴线与杆材输送方向平行，所述升降驱动液缸（13）设置有电磁控制阀（14）；所述杆材输送机构的下游端设置有定长限位挡块（31），所述定长限位挡块（31）朝向所述杆材输送机构的一面设置有压力传感器（32），且所述压力传感器（32）电连接所述电磁控制阀（14）构成信号回路。


2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线，其特征在于：所述杆材输送机构设置有分别位于所述杆材切割机构上游和下游的上游导向固定管（21）和下游导向固定管（22）。


3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴轴杆自动分切卸料生产线，其特征在于：所述杆材输送机构包括驱动杆材运动的杆材驱动辊组（23）、驱动所述杆材驱动辊组（23）的杆材驱动电机（24）、以及用于感应所述升降切割座（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：王键钦，
申请(专利权)人：芜湖天金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34