一种飞附机匣试验台快速切换系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种飞附机匣试验台快速切换系统，所述切换系统通用安装架(1)、模块化调整装置(2)和模块化调整垫块(3)，其中：切换系统通用安装架(1)为中空的方形结构，切换系统通用安装架(1)设置于飞附机匣试验台上端；至少三个模块化调整装置(2)分别设置在切换系统通用安装架(1)的内壁上，所述模块化调整装置(2)为连接组件，用于将机匣固定在切换系统通用安装架(1)上；模块化调整垫块(3)为刚性垫，模块化调整垫块的形状根据机匣与各负载齿轮箱相对位置来设置，模块化调整垫块(3)设置在负载齿轮箱底部，用于将负载齿轮箱的高度调整至与切换系统通用安装架(1)的连接轴在同一水平状态。

【技术实现步骤摘要】
一种飞附机匣试验台快速切换系统
本技术涉及某飞机附件机匣试验台的快速切换系统，用于飞机附件机匣试验台的快速切换。
技术介绍
某飞附机匣经过多年的研制，已经衍生出多种改进型号，不同型号的飞附机匣结构和尺寸均出现较大的差异，而短期内又无法建造专用试验台，如在同一个试验台试验时，试验台改造难度较大，准备周期较长，严重影响产品的试验效率及质量管控，因此需要一种通用的、稳定的、便捷的飞附机匣试验台快速切换系统来满足使用要求。目前针对该试验台的快速切换系统没有相关文献资料介绍和参阅，此项技术尚属空白。
技术实现思路
本技术的目的是通过设计一种飞附机匣试验台的快速切换系统，以满足在同一个试验台上试验不同型号的飞附机匣的试验要求，以提高试验台的试验效率，节约成本，提高飞机附件机匣试验台兼容性。本技术提供一种飞附机匣试验台快速切换系统，所述切换系统通用安装架1、模块化调整装置2和模块化调整垫块3，其中：切换系统通用安装架1为中空的方形结构，切换系统通用安装架1设置于飞附机匣试验台上端；至少三个模块化调整装置2分别设置在切换系统通用安装架1的内壁上，所述模块化调整装置2为连接组件，用于将机匣固定在切换系统通用安装架1上；模块化调整垫块3为刚性垫，模块化调整垫块的形状根据机匣与各负载齿轮箱相对位置来设置，模块化调整垫块3设置在负载齿轮箱底部，用于将负载齿轮箱的高度调整至与切换系统通用安装架1的连接轴在同一水平状态。优选的，所述模块化调整装置2通过螺栓方式固定在切换系统通用安装架1上。优选的，所述模块化调整装置2包括连接螺栓、定位销和调整套，所述调整套套在定位销外。优选的，所述调整套的长度根据机匣的尺寸设置。优选的，至少三个模块化调整装置2在切换系统通用安装架1内壁上的位置，根据机匣的尺寸设置。优选的，模块化调整垫块3为金属垫。综上所述，本技术提供一种飞附机匣试验台快速切换系统，当不同型号的机匣进行试验时，无需更换通用的安装架1，而只需更换模块化调整装置2及模块化调整垫块3即可实现不同型号的快速切换。附图说明图1为本技术在试验台上的连接结构示意图；图2机匣快速安装机构示意图；图3模块化调整垫块；其中：1－切换系统通用安装架、2－模块化调整装置、3－模块化调整垫块。具体实施方式本技术的具体结构示意图见图1所示。本技术分为两部分：第一部分为机匣快速安装机构，该部分包括通用安装架1及模块化调整装置2，通过更换该机构中的模块化调整装置2可以调节机匣与主增速齿轮箱的相对位置。第二部分为模块化调整垫块3，该装置是根据各型号的机匣与各负载齿轮箱相对位置的不同设计的模块化切换装置，通过该装置可以调节机匣与负载齿轮箱的相对高度。具体的：第一部分具体结构如图2所示，该部分安装在图1中的1和2位置。首先根据各型号机匣通用的结构与特性设计机匣通用安装架1(即图1中位置1)，同时各型号机匣不同的结构特点设计模块化调整装置2(即图1中位置2)，通过快速更换调整装置以保证机匣与主增速齿轮箱的相对位置。第二部份结构如图3所示，该调整垫块安装在图1中负载齿轮箱3处，根据负载齿轮箱底座的结构设计多种厚度(垫块厚度规格为20mm、10mm、5mm、2mm、1mm)的调整垫块，根据机匣型号的不同只需组合不同厚度的调整垫块的即可完成快速更换。该组合可以快速调整机匣与图1中负载齿轮箱相对位置。通过该技术可以实现不同型号的机匣在同一个试验台进行快速切换，提高了试验台的试验效率，降低了试验成本，提高了产品试验质量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞附机匣试验台快速切换系统，其特征在于，切换系统通用安装架(1)、模块化调整装置(2)和模块化调整垫块(3)，其中：/n切换系统通用安装架(1)为中空的方形结构，切换系统通用安装架(1)设置于飞附机匣试验台上端；/n至少三个模块化调整装置(2)分别设置在切换系统通用安装架(1)的内壁上，所述模块化调整装置(2)为连接组件，用于将机匣固定在切换系统通用安装架(1)上；/n模块化调整垫块(3)为刚性垫，模块化调整垫块的形状根据机匣与各负载齿轮箱相对位置来设置，模块化调整垫块(3)设置在负载齿轮箱底部，用于将负载齿轮箱的高度调整至与切换系统通用安装架(1)的连接轴在同一水平状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞附机匣试验台快速切换系统，其特征在于，切换系统通用安装架(1)、模块化调整装置(2)和模块化调整垫块(3)，其中：
切换系统通用安装架(1)为中空的方形结构，切换系统通用安装架(1)设置于飞附机匣试验台上端；
至少三个模块化调整装置(2)分别设置在切换系统通用安装架(1)的内壁上，所述模块化调整装置(2)为连接组件，用于将机匣固定在切换系统通用安装架(1)上；
模块化调整垫块(3)为刚性垫，模块化调整垫块的形状根据机匣与各负载齿轮箱相对位置来设置，模块化调整垫块(3)设置在负载齿轮箱底部，用于将负载齿轮箱的高度调整至与切换系统通用安装架(1)的连接轴在同一水平状态。


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【专利技术属性】
技术研发人员：赵志超，阳开华，程功，孙慧莹，杨阿饶，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23