一种便携箱式电动车制造技术

技术编号:25399711 阅读:40 留言:0更新日期:2020-08-25 23:04
本实用新型专利技术公开了一种便携箱式电动车,包括箱体、第一车轮和第二车轮,所述箱体为竖直放置的矩形体结构,所述箱体底端分别安装有第一车轮、第二车轮,所述箱体一端安装有支撑杆,所述支撑杆顶端安装有延伸杆,所述延伸杆设于支撑杆的正上方,所述支撑杆设于第二车轮的上方,所述箱体远离支撑杆的一端开设有用于安装背板的第一插槽,所述第一插槽设于第一车轮的上方,所述箱体顶端固定连接有坐板,所述坐板上端面固定连接有坐垫,所述坐板与背板之间呈直角结构布置,所述背板靠近坐板的一侧固定连接有靠垫,所述背板顶端固定连接有拉手。该便携箱式电动车,设计合理,使用方便,能够满足人们的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种便携箱式电动车
本技术属于电动车
,具体涉及一种便携箱式电动车。
技术介绍
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。随着社会的发展电动车的样式也在发生着改变。现有的箱式电动车人们通常都是直接坐在箱体上,降低了人们的使用舒适度,且现有的箱式电动车缺少靠背,从而不能满足人们的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携箱式电动车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便携箱式电动车,包括箱体、第一车轮和第二车轮,所述箱体为竖直放置的矩形体结构,所述箱体底端分别安装有第一车轮、第二车轮,所述箱体一端安装有支撑杆,所述支撑杆顶端安装有延伸杆,所述延伸杆设于支撑杆的正上方,所述支撑杆设于第二车轮的上方,所述箱体远离支撑杆的一端开设有用于安装背板的第一插槽,所述第一插槽设于第一车轮的上方,所述箱体顶端固定连接有坐板,所述坐板上端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携箱式电动车,包括箱体(1)、第一车轮(2)和第二车轮(3),其特征在于:所述箱体(1)为竖直放置的矩形体结构,所述箱体(1)底端分别安装有第一车轮(2)、第二车轮(3),所述箱体(1)一端安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)顶端安装有延伸杆(5),所述延伸杆(5)设于支撑杆(4)的正上方,所述支撑杆(4)设于第二车轮(3)的上方,所述箱体(1)远离支撑杆(4)的一端开设有用于安装背板(10)的第一插槽(14),所述第一插槽(14)设于第一车轮(2)的上方,所述箱体(1)顶端固定连接有坐板(13),所述坐板(13)上端面固定连接有坐垫(12),所述坐板(13)与背板(10)之间呈直角...

【技术特征摘要】
1.一种便携箱式电动车,包括箱体(1)、第一车轮(2)和第二车轮(3),其特征在于:所述箱体(1)为竖直放置的矩形体结构,所述箱体(1)底端分别安装有第一车轮(2)、第二车轮(3),所述箱体(1)一端安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)顶端安装有延伸杆(5),所述延伸杆(5)设于支撑杆(4)的正上方,所述支撑杆(4)设于第二车轮(3)的上方,所述箱体(1)远离支撑杆(4)的一端开设有用于安装背板(10)的第一插槽(14),所述第一插槽(14)设于第一车轮(2)的上方,所述箱体(1)顶端固定连接有坐板(13),所述坐板(13)上端面固定连接有坐垫(12),所述坐板(13)与背板(10)之间呈直角结构布置;
所述背板(10)靠近坐板(13)的一侧固定连接有靠垫(11),所述背板(10)顶端固定连接有拉手(7),所述背板(10)顶端开设有用于安装拉杆(6)的第二插槽(16)。


2.根据权利要求1所述的一种便携箱式电动车,其特征在于:所述箱体(1)顶端位于第一插槽(14)所在位置开设有限位槽(17),所述限位槽(17)相对平行设有两组,所述背板(10)设于两组所述限位槽(17)之间。


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【专利技术属性】
技术研发人员:乔磊吴宾乔会涛
申请(专利权)人:徐州荣腾机车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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